2019~2020年是京津冀交通一體化發(fā)展的關鍵時期,一系列重要基礎設施建設取得了里程碑式的成就。本書以“京津冀協同發(fā)展背景下的北京交通”為主題,分別從北京與京津冀兩個層面對近年來的交通發(fā)展狀況進行總結,在此基礎上分析了現階段交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn),并對未來發(fā)展趨勢做出展望,圍繞相關問題提出了有針對性的對策建議和具體的落實方案,以期為京津冀交通一體化發(fā)展的理論與實踐提供智力支持,為我國其他區(qū)域的交通發(fā)展提供參考。
前言
北京作為我國超大城市的代表,其在交通規(guī)劃、建設、管理與政策等方面取得了大量的成果,對我國現代化城市交通發(fā)展能夠起到先鋒引導作用,并提供了大量可借鑒的經驗。北京交通發(fā)展立足于北京市交通出行需求,同時服務于國家戰(zhàn)略和重大活動保障,如京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略、交通強國發(fā)展戰(zhàn)略、冬奧會交通保障等。中共中央、國務院批復《北京城市總體規(guī)劃(2016~2035年)》對北京市交通發(fā)展、管理與治理提出了高標準的要求。
北京交通大學北京綜合交通發(fā)展研究院作為北京市委、市政府首批批復建設的首都高端智庫13家試點單位之一,旨在圍繞北京交通發(fā)展中的重要領域開展研究,并對年度熱點問題進行追蹤。相關的成果則形成了一系列研究報告,按年度收錄于本報告,選題重點關注北京交通發(fā)展中的管理與政策問題,并為其他城市交通發(fā)展提供參考。
北京的交通發(fā)展具有“方式齊全、情境復雜、經驗豐富”等特點,針對北京交通發(fā)展的研究涵蓋了交通領域的眾多方面,過往的國內外的大量研究也均以北京作為實例分析的對象,涉及的研究方向較多。近期學術界的研究方向主要包括京津冀交通一體化、城市綜合交通管理、共享出行、交通強國戰(zhàn)略、冬奧會交通管理與應急保障、疫情期交通應急管理體系等。
2019~2020年是京津冀交通一體化的關鍵時期,北京的交通發(fā)展也已成為三地互聯互通的支撐與核心內容,一系列重要基礎設施已實現了里程碑式的建設,冬奧會交通保障工程也大體完成。由此,本報告將以“京津冀協同發(fā)展背景下的北京交通”作為年度主題。
首都高端智庫“北京交通大學北京綜合交通發(fā)展研究院”于2016年成立,2017年被北京市委市政府認定為首批首都高端智庫建設的14家試點單位之一,智庫首席專家為北京交通大學校長王稼瓊。智庫以服務國家和北京市委市政府決策為宗旨,以學校“雙一流”建設重點領域“智慧交通”為依托,以“綜合交通規(guī)劃、管理與服務”為研究方向,致力于為首都城市戰(zhàn)略定位、京津冀協調發(fā)展、有序疏解非首都功能、城市副中心建設等重大戰(zhàn)略問題和公共政策研究提供決策咨詢、規(guī)劃咨詢。為助推北京及京津冀地區(qū)交通高質量發(fā)展提供智力支持、咨政服務,舉全!敖煌ㄑ芯俊敝Γ龊帽本┦邢嚓P決策部門的智囊團、參謀部和思想庫。
Ⅰ總報告
12019年北京交通發(fā)展研究報告/001
22019年京津冀交通一體化發(fā)展與未來戰(zhàn)略/019
Ⅱ分報告
3北京市郊鐵路發(fā)展報告/061
4京津冀機場群發(fā)展與比較研究報告/103
5北京臨空經濟區(qū)的交通運輸系統(tǒng)建設策略分析報告/152
6京津冀公路交通發(fā)展報告/194
Ⅲ專題報告
72022年冬奧會背景下的京張高鐵發(fā)展研究/221
8北京既有三條市郊鐵路的現狀與發(fā)展研究/262
9北京鐵路交通轉換環(huán)境研究/305
10京張鐵路沿線遺址公園規(guī)劃設計實施策略研究/343
Abstract/374
Contents/377