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飛機駕駛工效設計原理與方法 
定 價：99 元 叢書名：飛機安全性與適航技術叢書
9 7 6 8 5 7 8 0 8 3 6 0 9 讀者對象:本書強調了可靠性基本理論的系統(tǒng)性與工程實用性的結合，可作為高等工科院校機械、電子、自動化、航空、航天、船舶等相關工科專業(yè)本科生、碩士和博士研究生的教材和教學參考書，也可供從事電子和機械產(chǎn)品可靠性設計、制造、試驗和管理的工程技術人員參考。
本書結合飛機駕駛艙和人機工效學的發(fā)展現(xiàn)狀，綜合考慮軍用飛機、民用飛機、通用飛機的人機工效設計要求，從基于功能驅動的駕駛艙工效需求定義、基于飛行員人體特征和動作特征的駕駛艙布局設計優(yōu)化、基于認知特性的飛機駕駛操縱過程建模和人機顯示界面設計、基于感性工學的駕駛艙內部裝飾設計、駕駛艙布局評價、舒適性評價及工效綜合評價等方面，系統(tǒng)闡述飛機駕駛艙工效設計的原理與方法。
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