本書在分析基于城鎮(zhèn)化發(fā)展歷程和發(fā)展模式的國內(nèi)外比對的基礎(chǔ)上，提出了新型城鎮(zhèn)化低碳交通發(fā)展的“中國模式”及其特征，提出了以發(fā)展質(zhì)量為引領(lǐng)的中國交通集約、低碳發(fā)展是新型城鎮(zhèn)化的重要特征。突出了交通領(lǐng)域在城鎮(zhèn)化與新型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式及路徑選擇的差異，并系統(tǒng)提出了面向新時期適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略取向（總量控制、錯位發(fā)展、能源革命）及引領(lǐng)城鎮(zhèn)空間格局，完善綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，進(jìn)行交通需求引導(dǎo)等八大方面的戰(zhàn)略重點(diǎn)及配套戰(zhàn)略政策。