本書主要運(yùn)用理論與實(shí)踐將結(jié)合的方式對(duì)汽車基本結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行了系統(tǒng)闡述，主要內(nèi)容包含發(fā)動(dòng)機(jī)總成結(jié)構(gòu)與原理、發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)與原理、發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)與原理、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)與原理、汽車行駛系統(tǒng)與原理、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與原理、汽車制動(dòng)系統(tǒng)與原理、汽車車身與電子設(shè)備。教材注重應(yīng)用能力的培養(yǎng)，更好的服務(wù)應(yīng)用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)和技能型人才培養(yǎng)。
《汽車構(gòu)造》是普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材，普通高等教育十三五規(guī)劃教材。
前言
隨著我國汽車保有量不斷增加，我國已經(jīng)把汽車工業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，伴隨國家汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展軌道。截至2017年底，我國汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車2.17億輛。全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2901.54萬輛和2887.89萬輛，增幅比上年同期有所擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2020年我國汽車保有量將超過2.5億輛。
伴隨我國汽車工業(yè)及汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展，汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的人才需求也迅速增長。為滿足新形勢(shì)下對(duì)汽車高等工程技術(shù)人員培養(yǎng)的需求，亟須一本盡可能反映汽車新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)，并有效地將汽車結(jié)構(gòu)和工作原理的理論知識(shí)與實(shí)踐能力培養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)相結(jié)合的教材。為此，我們編寫了本書。
根據(jù)普通高等教育汽車類專業(yè)的人才培養(yǎng)定位，本書以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，以車輛工程專業(yè)、汽車服務(wù)工程專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)等本科專業(yè)為培養(yǎng)對(duì)象，全書通過將現(xiàn)代普及的汽車構(gòu)造基本知識(shí)作為主要選材內(nèi)容，并結(jié)合汽車主要部件的拆裝及檢測(cè)相關(guān)實(shí)踐內(nèi)容突出理實(shí)一體化教學(xué)理念； 同時(shí)，為了突出新穎性，在較多的章節(jié)介紹了汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，為讀者了解當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展方向提供了保證。為了便于讀者學(xué)習(xí)，本書將傳統(tǒng)汽車構(gòu)造內(nèi)容分為13個(gè)模塊，內(nèi)容包括汽車概論、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)、清潔能源汽車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝實(shí)踐、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車車身、汽車電器設(shè)備。
本書前7個(gè)模塊由西安航空學(xué)院張耀虎和鄭穎主編，西安航空學(xué)院李婭、袁小慧、李維、雷蕾、王龍、高蘋喜、歸文強(qiáng)和陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院王露峰參編； 后6個(gè)模塊由西安航空學(xué)院王鑫主編，西安航空學(xué)院崔偉、王興路、熊沂鋮、吳寧強(qiáng)、袁小慧、歸文強(qiáng)參編。本書由王鑫、鄭穎統(tǒng)稿，其中張耀虎和李婭共同編寫模塊1和模塊2，鄭穎編寫模塊3，袁小慧編寫模塊4中換氣系統(tǒng)、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)，歸文強(qiáng)編寫模塊12和模塊13，李維編寫模塊4中柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)，王露峰編寫模塊4中點(diǎn)火系統(tǒng)，雷蕾編寫模塊5，王龍編寫模塊6，高蘋喜編寫模塊7，王鑫編寫模塊8中離合器、自動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋，崔偉編寫模塊8中手動(dòng)變速器，王興路編寫模塊9，熊沂鋮編寫模塊10，吳寧強(qiáng)編寫模塊11。
本書在編寫過程中，參考并引用了國內(nèi)其他出版社的書籍和網(wǎng)站的相關(guān)內(nèi)容，從而使編寫工作得以順利完成，在此，對(duì)上述文獻(xiàn)資料的作者表示感謝。
由于時(shí)間倉促和編者水平有限，本書在章節(jié)安排和內(nèi)容編寫上難免存在不足和錯(cuò)誤，懇切希望使用本書的高校師生和廣大讀者批評(píng)指正，以便今后進(jìn)一步完善。
編者2018年3月
張耀虎：西安航空學(xué)院車輛工程學(xué)院院長，教授，85年重慶大學(xué)本科畢業(yè)，《工程力學(xué)》省級(jí)精品課程負(fù)責(zé)人，曾獲省級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，參與省級(jí)教改項(xiàng)目3項(xiàng)，曾在企業(yè)從事機(jī)械設(shè)計(jì)工作，從事機(jī)械教學(xué)工作二十多年。
目錄
汽 車 總 論
模塊1汽車概論
1.1汽車簡(jiǎn)介
1.1.1汽車的概念
1.1.2汽車的組成
1.1.3汽車工業(yè)的發(fā)展
1.1.4未來汽車
1.2汽車的分類
1.2.1廣義汽車的分類
1.2.2狹義汽車的分類
1.3車輛識(shí)別代號(hào)編碼
1.3.1車輛識(shí)別代號(hào)編碼概述
1.3.2我國汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則
1.4汽車主要技術(shù)參數(shù)
1.4.1汽車主要尺寸參數(shù)
1.4.2汽車主要質(zhì)量參數(shù)
1.4.3汽車主要性能參數(shù)
1.4.4汽車參數(shù)的測(cè)量實(shí)踐訓(xùn)練
1.5汽車行駛的基本原理
1.5.1汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力
1.5.2汽車行駛的附著條件
習(xí)題
第一篇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
模塊2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)
2.1發(fā)動(dòng)機(jī)概述
2.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)的概念
2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)的分類
2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)的基本術(shù)語
2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)
2.2四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及組成
2.2.1四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
2.2.2四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
2.3內(nèi)燃機(jī)編號(hào)規(guī)則
2.3.1國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)編號(hào)簡(jiǎn)介
2.3.2國外內(nèi)燃機(jī)編號(hào)簡(jiǎn)介
習(xí)題
模塊3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)
3.1機(jī)體組件
3.1.1氣缸體
3.1.2氣缸蓋
3.1.3氣缸墊
3.1.4油底殼
3.1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的支承
3.1.6機(jī)體組件實(shí)踐訓(xùn)練
3.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)
3.2.1活塞連桿組件
3.2.2連桿
3.2.3曲軸飛輪組件
3.2.4曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)踐訓(xùn)練
3.3配氣機(jī)構(gòu)
3.3.1配氣機(jī)構(gòu)概述
3.3.2配氣機(jī)構(gòu)主要組件和零件
3.3.3配氣機(jī)構(gòu)實(shí)踐訓(xùn)練
3.3.4配氣相位與充氣效率
3.3.5發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)氣控制技術(shù)
習(xí)題
模塊4汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)
4.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)
4.1.1空氣濾清器
4.1.2進(jìn)氣管系
4.1.3排氣管系
4.1.4消聲器
4.1.5渦輪增壓系統(tǒng)
4.2汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)
4.2.1汽油的使用性能及可燃混合氣
4.2.2汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)概述
4.2.3空氣測(cè)量控制系統(tǒng)
4.2.4汽油供給系統(tǒng)主要部件
4.2.5電子控制系統(tǒng)
4.2.6汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練
4.3柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)
4.3.1柴油的使用性能
4.3.2柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)概述
4.3.3柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與原理
4.3.4柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)實(shí)踐
4.3.5電控柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)
4.4發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制技術(shù)
4.4.1發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)
4.4.2發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)外凈化技術(shù)
4.5汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)
4.5.1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)概述
4.5.2傳統(tǒng)機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)
4.5.3半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)
4.5.4微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)
4.5.5發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練
4.5.6汽車電源
習(xí)題
模塊5汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)
5.1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
5.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)概述
5.1.2水冷系統(tǒng)
5.1.3風(fēng)冷系統(tǒng)
5.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)
5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)概述
5.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的組成
5.2.3發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)油路
5.3發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)
5.3.1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)概述
5.3.2電起動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成
習(xí)題
模塊6清潔能源汽車
6.1電動(dòng)汽車
6.1.1電動(dòng)汽車概述
6.1.2純電動(dòng)汽車
6.1.3混合動(dòng)力電動(dòng)汽車
6.1.4燃料電池電動(dòng)汽車
6.2太陽能汽車
6.3燃?xì)馄?br />
6.3.1燃?xì)馄嚫攀?br />
6.3.2燃?xì)馄嚨幕窘Y(jié)構(gòu)與工作原理
習(xí)題
模塊7汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆裝實(shí)踐
7.1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具認(rèn)知
7.1.1實(shí)踐目的
7.1.2實(shí)踐準(zhǔn)備
7.1.3實(shí)踐內(nèi)容
7.1.4實(shí)踐要求
7.2帕薩特1.8T AWL發(fā)動(dòng)機(jī)總成外圍部件拆裝
7.2.1實(shí)踐目的
7.2.2實(shí)踐準(zhǔn)備
7.2.3實(shí)踐內(nèi)容
7.3帕薩特1.8T AWL發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝
7.3.1實(shí)踐目的
7.3.2實(shí)踐準(zhǔn)備
7.3.3實(shí)踐內(nèi)容
7.4帕薩特1.8T AWL發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)拆裝
7.4.1實(shí)踐目的
7.4.2實(shí)踐準(zhǔn)備
7.4.3實(shí)踐內(nèi)容
習(xí)題
第二篇汽 車 底 盤
模塊8汽車傳動(dòng)系統(tǒng)
8.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述
8.1.1汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功用
8.1.2汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的分類
8.1.3汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式
8.2離合器
8.2.1離合器概述
8.2.2摩擦式離合器的結(jié)構(gòu)與工作原理
8.2.3離合器實(shí)踐訓(xùn)練
8.3變速器
8.3.1變速器概述
8.3.2機(jī)械手動(dòng)變速器
8.3.3手動(dòng)變速器實(shí)踐訓(xùn)練
8.3.4電控機(jī)械式自動(dòng)變速器
8.3.5液力式自動(dòng)變速器
8.3.6液力式自動(dòng)變速器拆裝實(shí)踐訓(xùn)練
8.3.7機(jī)械式無級(jí)自動(dòng)變速器
8.4萬向傳動(dòng)裝置
8.4.1萬向傳動(dòng)裝置概述
8.4.2萬向節(jié)
8.4.3傳動(dòng)軸和中間支承
8.5驅(qū)動(dòng)橋
8.5.1驅(qū)動(dòng)橋概述
8.5.2主減速器
8.5.3差速器
8.5.4半軸與橋殼
8.5.5驅(qū)動(dòng)橋?qū)嵺`訓(xùn)練
8.6四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
8.6.1四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概述
8.6.2分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
8.6.3全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
8.6.4適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
習(xí)題
模塊9汽車行駛系統(tǒng)
9.1汽車行駛系統(tǒng)概述
9.1.1汽車行駛系統(tǒng)的功用與組成
9.1.2汽車行駛系統(tǒng)的分類
9.2車輪總成
9.2.1車輪
9.2.2輪胎
9.2.3車輪總成實(shí)踐訓(xùn)練
9.3車橋
9.3.1車橋概述
9.3.2支持橋
9.3.3轉(zhuǎn)向橋
9.3.4轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
9.3.5車輪定位
9.4車架
9.4.1邊梁式車架
9.4.2中梁式車架
9.4.3綜合式車架
9.4.4副車架
9.5懸架
9.5.1懸架概述
9.5.2懸架主要組成部件
9.5.3非獨(dú)立懸架
9.5.4獨(dú)立懸架
9.5.5主動(dòng)懸架
9.5.6懸架總成實(shí)踐訓(xùn)練
習(xí)題
模塊10汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述
10.1.1汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能
10.1.2汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型
10.1.3汽車轉(zhuǎn)向原理
10.2機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.2.1轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)
10.2.2轉(zhuǎn)向器
10.2.3轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
10.3動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.3.1動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述
10.3.2液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.3.3電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.4轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新技術(shù)
10.4.1四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.4.2線傳控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
10.5轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練
10.5.1實(shí)踐目的
10.5.2實(shí)踐準(zhǔn)備
10.5.3實(shí)踐內(nèi)容
習(xí)題
模塊11汽車制動(dòng)系統(tǒng)
11.1汽車制動(dòng)系統(tǒng)概述
11.1.1汽車制動(dòng)系統(tǒng)的功用與組成
11.1.2汽車制動(dòng)系統(tǒng)的分類
11.1.3汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理
11.2行車制動(dòng)系統(tǒng)
11.2.1車輪制動(dòng)器
11.2.2制動(dòng)傳動(dòng)裝置
11.3駐車制動(dòng)系統(tǒng)
11.3.1鼓式駐車制動(dòng)器
11.3.2蹄盤式駐車制動(dòng)器
11.4制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)踐訓(xùn)練
11.4.1實(shí)踐目的
11.4.2實(shí)踐準(zhǔn)備
11.4.3實(shí)踐內(nèi)容
11.5汽車防滑控制系統(tǒng)
11.5.1制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
11.5.2驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)
習(xí)題
第三篇車身及電器設(shè)備
模塊12汽車車身
12.1汽車車身概述
12.2轎車車身的結(jié)構(gòu)
12.2.1轎車車身的組成
12.2.2轎車車身的分類
12.2.3轎車車身的本體結(jié)構(gòu)
12.2.4轎車車身的開啟件
12.2.5轎車車身的附屬裝置
12.2.6轎車車身的安全保護(hù)裝置
12.3客車車身
12.4貨車駕駛室和車廂
12.4.1貨車駕駛室
12.4.2貨車車廂
習(xí)題
模塊13汽車電器設(shè)備
13.1汽車儀表系統(tǒng)
13.1.1汽車儀表系統(tǒng)的作用與組成
13.1.2汽車儀表系統(tǒng)的分類
13.1.3汽車儀表系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)與原理
13.2汽車照明及信號(hào)系統(tǒng)
13.2.1燈光系統(tǒng)
13.2.2信號(hào)系統(tǒng)
13.2.3汽車?yán)?br />
13.3汽車音響
13.3.1汽車音響的組成
13.3.2汽車多媒體系統(tǒng)簡(jiǎn)介
13.4汽車空調(diào)系統(tǒng)
13.4.1汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成
13.4.2汽車空調(diào)系統(tǒng)的分類
13.4.3汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理
13.4.4電控空調(diào)系統(tǒng)
13.5汽車定速巡航系統(tǒng)
13.6汽車總線技術(shù)
13.6.1汽車總線的類型
13.6.2CAN總線技術(shù)
13.7汽車車身及電器設(shè)備實(shí)踐訓(xùn)練
13.7.1實(shí)踐目的
13.7.2實(shí)踐準(zhǔn)備
13.7.3實(shí)踐內(nèi)容
習(xí)題
參考文獻(xiàn)
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