《企業(yè)物流》是綜合性、應(yīng)用性、系統(tǒng)性很強(qiáng)的科學(xué)，它是以在企業(yè)生產(chǎn)和管理范圍內(nèi)物品流動(dòng)過程的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)管理的發(fā)展變化規(guī)律為研究對(duì)象的。企業(yè)物流的根本任務(wù)就是企業(yè)在物流活動(dòng)中適時(shí)、適地地采用先進(jìn)的物流技術(shù)與其生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)達(dá)到最優(yōu)的結(jié)合，通過有效的物流管理使企業(yè)達(dá)到最高的經(jīng)濟(jì)效益。
隨著我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為我國本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代經(jīng)營模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營與管理之中。但是，我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。據(jù)預(yù)測(cè)：我國的高級(jí)物流管理人才到2010年需求量為三萬至四萬人；物流技術(shù)操作和營銷人才每年需要近三萬人。不僅如此，根據(jù)我國加入WTO的承諾，物流和分銷服務(wù)業(yè)將是最早完全開放的行業(yè)之一，國內(nèi)市場(chǎng)將會(huì)在一個(gè)高層次、高起點(diǎn)上展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)，這勢(shì)必會(huì)使本身就匱乏的人才競(jìng)爭(zhēng)加劇。如果我們不從長(zhǎng)計(jì)議，加快我國現(xiàn)代物流管理與技術(shù)人才的培養(yǎng)，終將成為我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，物流產(chǎn)業(yè)化和成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)就成了一句空話。
因此，加速啟動(dòng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的人才教育工程，實(shí)施多層次、多樣化的物流教育，是21世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中保證物流產(chǎn)業(yè)形成合理的人才結(jié)構(gòu)，提高我國物流管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的決定性因素。各級(jí)政府、企業(yè)必須在以下四個(gè)方面給予足夠重視：一是要加強(qiáng)普通高等院校、高等職業(yè)技術(shù)院校的高層次學(xué)歷教育，培養(yǎng)高級(jí)物流經(jīng)營管理人才；二是要重視繼續(xù)教育，開展多層次的物流人才培養(yǎng)與教育；三是要大力發(fā)展物流職業(yè)技術(shù)教育，培養(yǎng)一大批第一線物流技術(shù)的操作實(shí)用型人才；四是推行從業(yè)人員職業(yè)或崗位資格管理制度，造就一大批具有物流專業(yè)知識(shí)和技能特長(zhǎng)的一流物流師隊(duì)伍。
第一章 企業(yè)物流概述
第一節(jié) 現(xiàn)代物流觀念
第二節(jié) 企業(yè)物流
第三節(jié) 企業(yè)物流的內(nèi)容
第二章 企業(yè)物流管理
第一節(jié) 企業(yè)物流管理概述
第二節(jié) 企業(yè)物流管理組織
第三節(jié) 企業(yè)物流戰(zhàn)略
第四節(jié) 企業(yè)物流費(fèi)用管理
第三章 企業(yè)采購及其供應(yīng)物流
第一節(jié) 企業(yè)采購流程
第二節(jié) 企業(yè)全球采購戰(zhàn)略及其物流形式
第三節(jié) 準(zhǔn)時(shí)采購方式及供應(yīng)物流
第四章 企業(yè)生產(chǎn)物流基本原理
第一節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)物流的定位
第二節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)物流的組織形式
第三節(jié) 基于企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略與系統(tǒng)設(shè)計(jì)框架下的生產(chǎn)物流分析
第五章 企業(yè)生產(chǎn)過程與物流管理
第一節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)類型的物流特征
第二節(jié) 不同生產(chǎn)模式下生產(chǎn)物流的管理
第三節(jié) 現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)物流管理所面臨的挑戰(zhàn)
第六章 企業(yè)生產(chǎn)物流的計(jì)劃與控制
第一節(jié) 以MRP、MRPⅡ、ERP原理為指導(dǎo)的生產(chǎn)物流運(yùn)營方式
第二節(jié) 以JIT思想為宗旨的生產(chǎn)物流運(yùn)營方式
第三節(jié) 以TOC理論為依據(jù)的生產(chǎn)物流運(yùn)營方式
第七章 企業(yè)倉儲(chǔ)管理
第一節(jié) 企業(yè)現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理概述
第二節(jié) 倉庫管理系統(tǒng)
第三節(jié) 倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容和方法
第八章 企業(yè)庫存控制
第一節(jié) 企業(yè)庫存的重要性與類型
第二節(jié) 庫存成本
第三節(jié) 庫存管理方法
第四節(jié) 傳統(tǒng)庫存管理方法
第五節(jié) 現(xiàn)代庫存管理方法
第九章 企業(yè)銷售物流
第一節(jié) 企業(yè)銷售系統(tǒng)及銷售物流
第二節(jié) 企業(yè)銷售物流服務(wù)
第三節(jié) 企業(yè)銷售配送
第四節(jié) 企業(yè)銷售運(yùn)輸決策
第十章 企業(yè)回收物流
第一節(jié) 企業(yè)回收物流概述
第二節(jié) 企業(yè)可再生資源的回收和利用
第三節(jié) 企業(yè)廢舊包裝的回收和利用
第四節(jié) 企業(yè)廢棄物物流
第十一章 企業(yè)產(chǎn)品包裝
第一節(jié) 企業(yè)產(chǎn)品包裝概述
第二節(jié) 企業(yè)產(chǎn)品包裝材料和標(biāo)志
第三節(jié) 企業(yè)產(chǎn)品包裝容器的設(shè)計(jì)和選用
第四節(jié) 企業(yè)包裝操作及其機(jī)械
第十二章 企業(yè)產(chǎn)品包裝的集裝化和國際化
第一節(jié) 產(chǎn)品包裝集裝化概述
第二節(jié) 企業(yè)產(chǎn)品集裝容器及選用
第三節(jié) 企業(yè)產(chǎn)品包裝國際化
第十三章 企業(yè)裝卸搬運(yùn)活動(dòng)
第一節(jié) 企業(yè)裝卸搬運(yùn)作業(yè)概述
第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)方法的選擇
第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)備和設(shè)施
第四節(jié) 企業(yè)裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)方法
第五節(jié) 裝卸搬運(yùn)作業(yè)組織
第四章 企業(yè)物流信息系統(tǒng)
第一節(jié) 企業(yè)物流信息系統(tǒng)概念
第二節(jié) 企業(yè)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第三節(jié) 發(fā)展中的企業(yè)物流信息系統(tǒng)
第十五章 企業(yè)物流外包
第一節(jié) 企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包
第二節(jié) 第三方物流與第三方物流的選擇
第三節(jié) 企業(yè)物流外包和物流服務(wù)承包的形式
第十六章 電子商務(wù)與企業(yè)物流
第一節(jié) 電子商務(wù)概述
第二節(jié) 電子商務(wù)與企業(yè)物流革新
第三節(jié) 電子商務(wù)下企業(yè)物流信息化解決方案
第十七章 企業(yè)物流的現(xiàn)代化
第一節(jié) 企業(yè)物流現(xiàn)代化的意義
第二節(jié) 從物流一體化到供應(yīng)鏈一體化
第三節(jié) 企業(yè)物流的國際化
第四節(jié) 企業(yè)物流技術(shù)現(xiàn)代化
第五節(jié) 物流管理現(xiàn)代化
書單推薦
