第一章 概論
【導(dǎo)入案例】鄭州航空港的日新月異
第一節(jié) 輕于空氣的飛行器——?dú)馇蚺c飛艇
第二節(jié) 世界民用航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
第三節(jié) 中國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
第四節(jié) 民航運(yùn)輸業(yè)的社會(huì)特性和經(jīng)濟(jì)特性
【案例分析】中國(guó)南方航空股份有限公司改革發(fā)展歷程
第二章 民航運(yùn)輸管理體系
【導(dǎo)入案例】歐美啟動(dòng)變革，引領(lǐng)世界民航發(fā)展
第一節(jié) 航空運(yùn)輸系統(tǒng)
第二節(jié) 國(guó)際民航運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 中國(guó)民航管理體系
第四節(jié) 航空公司
第五節(jié) 民用機(jī)場(chǎng)
【案例分析】美蘭機(jī)場(chǎng)：2016/7年冬春季航空市場(chǎng)推介會(huì)舉行
第三章 民航運(yùn)輸生產(chǎn)組織與管理
【導(dǎo)入案例】集體罷飛為哪般
第一節(jié) 基本概念
第二節(jié) 航線(xiàn)基本結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 樞紐航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
第四節(jié) 蛛網(wǎng)式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)
第五節(jié) 航班計(jì)劃編制與管理
第六節(jié) 航班運(yùn)行計(jì)劃與管理
第七節(jié) 不正常航班
【案例分析】歐美航空公司航班延誤的處理措施
第四章 民航運(yùn)輸市場(chǎng)與管理
【導(dǎo)入案例】日新月異的鄭州航空港
第一節(jié) 民航運(yùn)輸市場(chǎng)
第二節(jié) 民航運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理
第三節(jié) 民航運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析方法
【案例分析】美國(guó)西南航空公司的成功
第五章 航空運(yùn)輸
【導(dǎo)入案例】“雙十一”100多架飛機(jī)幫你送快遞
第一節(jié) 航空貨運(yùn)代理
第二節(jié) 航空快遞
第三節(jié) 航空郵政
【案例分析】國(guó)際巨頭角逐中國(guó)航空快遞物流市場(chǎng)
第六章 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
【導(dǎo)入案例】北美物流中心——孟菲斯
第一節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)
第二節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)
第三節(jié) 臨空產(chǎn)業(yè)
第四節(jié) 國(guó)外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)踐
第五節(jié) 鄭州空港臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)
【案例分析】荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)空港都市區(qū)
第七章 收益管理
【導(dǎo)入案例】牙縫里能省出幾個(gè)錢(qián)
第一節(jié) 收益管理的研究背景和研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 航空貨物運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)
第三節(jié) 航空客運(yùn)的收益管理
【案例分析】“剪不斷，理還亂”——民航的價(jià)格管制與前景
第八章 民用航空安全管理
【導(dǎo)入案例】到底是誰(shuí)“制造”了這場(chǎng)空難
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 安全管理組織結(jié)構(gòu)及職能
第三節(jié) 民航“安全管理體系”
第四節(jié) 民航風(fēng)險(xiǎn)分析及管理
第五節(jié) 突發(fā)事件與應(yīng)急救援管理
【案例分析】歐美航空公司航班延誤的處理措施
第九章 民航運(yùn)輸質(zhì)量管理
【導(dǎo)入案例】
第一節(jié) 基本概念
第二節(jié) ISO9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系
第三節(jié) 民航運(yùn)輸產(chǎn)品及其質(zhì)量
第四節(jié) 質(zhì)量管理、分析及控制基礎(chǔ)
【案例分析】姚先生的經(jīng)歷
第十章 國(guó)際航空運(yùn)輸管理
【導(dǎo)入案例】
第一節(jié) 國(guó)際民航基本概念及公約
第二節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的準(zhǔn)入管理
第三節(jié) 國(guó)際航權(quán)
【案例分析】“蒙特利爾公約”中國(guó)適用“第一案”擱淺
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