城市軌道交通信號(hào)/普通高等院校城市軌道交通“十三五”規(guī)劃教材
定 價(jià):42 元
叢書名:普通高等院校城市軌道交通“十三五”規(guī)劃教材
- 作者:張樂,肖倩,李佳洋 著
- 出版時(shí)間:2018/11/1
- ISBN:9787302511755
- 出 版 社:清華大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U239.5
- 頁碼:242
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
本書對(duì)城市軌道交通信號(hào)知識(shí)進(jìn)行了較全面、系統(tǒng)的闡述,內(nèi)容主要包括城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)例,信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸器、應(yīng)答器和軌道電路五個(gè)信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備,聯(lián)鎖和閉塞設(shè)備,ATC系統(tǒng)和CBTC系統(tǒng)等。本書參考了城市軌道交通1新資料,吸取了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的1新研究成果。
本書具有較強(qiáng)的實(shí)用性和先進(jìn)性,內(nèi)容選材新穎,并配有大量的城市軌道交通信號(hào)設(shè)備及系統(tǒng)實(shí)景圖片。
本書可以作為高等院校交通運(yùn)輸、城市軌道交通等相關(guān)專業(yè)的核心課程教材或教學(xué)參考書,也可以作為從事城市軌道交通工作的技術(shù)人員的參考資料和培訓(xùn)教材。
城市軌道交通信號(hào)設(shè)備是城市軌道交通的主要技術(shù)設(shè)備,它擔(dān)負(fù)著指揮列車運(yùn)行、保證行車安全、提高運(yùn)輸效率的重要任務(wù)。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,以及城市建設(shè)進(jìn)程不斷推進(jìn),城市交通壓力也日益增強(qiáng)。充分利用城市軌道交通是緩解現(xiàn)代城市交通壓力的重要方式。近年來,我國(guó)各大城市紛紛加快了軌道交通的投資與建設(shè),以此提高城市公共交通運(yùn)輸能力,從而緩解地面交通壓力。在城市交通建設(shè)與發(fā)展中,軌道交通作為大容量的公共交通工具,其安全性直接關(guān)系到廣大乘客的生命安全。信號(hào)系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,作為保證軌道交通車輛安全運(yùn)行的重要技術(shù)裝備在軌道交通系統(tǒng)中有著舉足輕重的地位,同時(shí)也是保障列車行駛安全的關(guān)鍵。因此,城市軌道交通建設(shè)對(duì)軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展水平要求越來越高。
為適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的快速發(fā)展需求,編者編寫了《城市軌道交通信號(hào)》一書,作為交通運(yùn)輸、交通工程等相關(guān)本科專業(yè)主干課程的教學(xué)用書。本書共分6章。第1章介紹了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述、與鐵路信號(hào)的異同及信號(hào)系統(tǒng)實(shí)例; 第2章介紹了信號(hào)機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸器、應(yīng)答器和軌道電路這五種信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等; 第3章介紹了聯(lián)鎖設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)以及6502電氣集中聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖兩種常用聯(lián)鎖系統(tǒng)的基本原理; 第4章介紹了閉塞設(shè)備的概念、發(fā)展及應(yīng)用等; 第5章介紹了ATC系統(tǒng)和其三個(gè)子系統(tǒng)ATP、ATO和ATS的工作原理等,以及西門子ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能; 第6章介紹了CBTC系統(tǒng)的原理和發(fā)展,以及西門子CBTC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。本書從使用者的角度出發(fā),并結(jié)合編者多年的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)、全面地介紹了城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng),同時(shí)為便于學(xué)生及時(shí)復(fù)習(xí),鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容,每章后都配有本章小結(jié)和習(xí)題。
本書第1、2章由張樂、肖倩編寫,第3~5章由肖倩、李佳洋編寫,第6章由張樂、李佳洋編寫。研究生戴祥、劉洲、趙晶晶、賈美玉等參與了部分章節(jié)資料整理、圖表繪制、校稿工作。全書由張樂統(tǒng)稿。
本書的編寫得到了教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目“城市軌道交通信號(hào)控制技術(shù)”和“移動(dòng)應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目”及校企合作伙伴——北京智聯(lián)友道科技有限公司和北京西普陽光教育科技股份有限公司的支持,他們提出了許多寶貴的意見和建議,在此表示深深的謝意。本書還引用了許多國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者的有關(guān)城市軌道交通的相關(guān)資料和文獻(xiàn),在此謹(jǐn)向有關(guān)作者致以衷心的感謝。
本書可作為普通高等院校交通運(yùn)輸、城市軌道交通等相關(guān)專業(yè)的教材或教學(xué)參考書,也可作為從事城市軌道交通領(lǐng)域相關(guān)工作人員的參考讀本。
由于我國(guó)乃至世界的軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展迅速,技術(shù)更新日新月異,本書資料和數(shù)據(jù)引用不夠全面,雖然編者做了極大努力,但限于時(shí)間和水平,書中難免有疏漏、不妥之處,敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。同時(shí),希望本書的出版能為廣大讀者和同行提供一些切實(shí)的幫助。
編者
2018年7月
第1章城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)概述
1.1城市軌道交通概述
1.1.1城市軌道交通的種類
1.1.2城市軌道交通的特點(diǎn)
1.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)
1.2.1城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的作用
1.2.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的組成
1.2.3城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的發(fā)展
1.3城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)
1.3.1城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)的相同點(diǎn)
1.3.2城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)與鐵路信號(hào)系統(tǒng)的區(qū)別
1.4城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)實(shí)例
1.4.1信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)
1.4.2車載信號(hào)系統(tǒng)
1.4.3軌旁信號(hào)系統(tǒng)
1.4.4交通信號(hào)接口設(shè)備
本章小結(jié)
習(xí)題
第2章信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備
2.1信號(hào)機(jī)
2.1.1信號(hào)的含義
2.1.2固定信號(hào)的分類
2.1.3色燈信號(hào)機(jī)
2.1.4地面信號(hào)機(jī)的設(shè)置
2.1.5信號(hào)顯示
2.2轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.2.1道岔
2.2.2轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
2.2.3ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.2.4S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
2.3計(jì)軸器
2.3.1計(jì)軸器的定義
2.3.2計(jì)軸器的結(jié)構(gòu)
2.3.3計(jì)軸器的工作原理
2.3.4計(jì)軸器的應(yīng)用
2.3.5計(jì)軸器的特點(diǎn)
2.4應(yīng)答器
2.4.1應(yīng)答器的功能
2.4.2應(yīng)答器的分類
2.5軌道電路
2.5.1軌道電路概述
2.5.250 Hz相敏軌道電路
2.5.3音頻無絕緣軌道電路
2.5.4國(guó)產(chǎn)化試驗(yàn)型數(shù)字軌道電路
本章小結(jié)
習(xí)題
第3章聯(lián)鎖設(shè)備
3.1聯(lián)鎖
3.1.1聯(lián)鎖的定義
3.1.2進(jìn)路
3.1.3聯(lián)鎖的基本內(nèi)容及技術(shù)條件
3.1.4車站聯(lián)鎖系統(tǒng)
3.1.5聯(lián)鎖設(shè)備概述
3.26502電氣集中聯(lián)鎖
3.2.16502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備的組成
3.2.26502電氣集中的工作原理
3.3計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
3.3.1計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖概述
3.3.2TYJLⅡ型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
3.3.3SICAS型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
本章小結(jié)
習(xí)題
第4章閉塞設(shè)備
4.1閉塞
4.1.1閉塞的基本概念
4.1.2閉塞的分類
4.2閉塞設(shè)備的發(fā)展及應(yīng)用
4.2.1閉塞設(shè)備的發(fā)展
4.2.2閉塞與列車自動(dòng)控制系統(tǒng)
本章小結(jié)
習(xí)題
第5章ATC系統(tǒng)
5.1ATC系統(tǒng)綜述
5.1.1ATC系統(tǒng)概述
5.1.2ATC系統(tǒng)的類型
5.1.3ATC系統(tǒng)的控制模式及模式轉(zhuǎn)換
5.1.4列車駕駛模式及模式轉(zhuǎn)換
5.2ATP子系統(tǒng)
5.2.1ATP子系統(tǒng)概述
5.2.2ATP子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.2.3ATP子系統(tǒng)的主要功能
5.2.4ATP子系統(tǒng)的基本工作原理
5.3ATO子系統(tǒng)
5.3.1ATO子系統(tǒng)概述
5.3.2ATO子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.3.3ATO子系統(tǒng)的主要功能
5.3.4ATO子系統(tǒng)的基本工作原理
5.4ATS子系統(tǒng)
5.4.1ATS子系統(tǒng)概述
5.4.2ATS子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
5.4.3ATS子系統(tǒng)的主要功能
5.4.4ATS子系統(tǒng)的基本工作原理
5.5西門子的ATC系統(tǒng)
5.5.1西門子ATC系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能
5.5.2西門子ATC系統(tǒng)的主要設(shè)備
本章小結(jié)
習(xí)題
第6章CBTC系統(tǒng)
6.1CBTC系統(tǒng)綜述
6.1.1CBTC系統(tǒng)的工作原理
6.1.2國(guó)內(nèi)外CBTC系統(tǒng)的發(fā)展
6.2CBTC移動(dòng)閉塞系統(tǒng)
6.2.1移動(dòng)閉塞系統(tǒng)的工作原理和特點(diǎn)
6.2.2基于感應(yīng)環(huán)線通信的移動(dòng)閉塞制式CBTC系統(tǒng)
6.2.3基于無線通信的虛擬閉塞CBTC系統(tǒng)
6.3西門子的CBTC系統(tǒng)
6.3.1西門子的CBTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
6.3.2西門子CBTC系統(tǒng)的主要設(shè)備
6.3.3西門子CBTC系統(tǒng)的功能
6.3.4通信級(jí)別
6.3.5無線系統(tǒng)配置
6.3.6西門子CBTC系統(tǒng)的特點(diǎn)
本章小結(jié)
習(xí)題
參考文獻(xiàn)