《鐵路線路與站場(第3版)》根據(jù)我國目前鐵路線路及站場的實際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的要求,以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo),闡述了我國鐵路線路的基本知識,詳細(xì)分析了各種類型的鐵路車站布置圖,簡述了高速和重載鐵路站場布置及鐵路樞紐的基本知識和基本理論。本教材在編寫過程中,力求突出高等職業(yè)教育應(yīng)用型和實用型的特點(diǎn),注重對學(xué)生創(chuàng)新能力和實踐能力的開發(fā),全面貫徹素質(zhì)教育的思想,注意了新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用。《鐵路線路與站場(第3版)》文字簡明扼要,通俗易懂,力求做到圖文并茂,方便自學(xué)。為便于理解,在每章后均有復(fù)習(xí)思考題!惰F路線路與站場(第3版)》可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院或五年制高等職業(yè)教育鐵路專業(yè)教材,也可作為普通高校鐵路專業(yè)的學(xué)生及鐵路現(xiàn)場工作人員學(xué)習(xí)鐵路線路及站場基本知識的教材。
第3版前言
本教材主要根據(jù)中國鐵路總公司2014年7月發(fā)布的第11版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,在2010年出版的《鐵路線路與站場》(第2版)的基礎(chǔ)上修訂。
本次修訂依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》,對各設(shè)備的技術(shù)條件分別以普速鐵路和高速鐵路兩部分進(jìn)行說明,在保持第二版結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,對內(nèi)容進(jìn)行了修訂更新。主要涉及以下內(nèi)容:
(1)修訂了第一章線路平面和縱斷面的技術(shù)要求,統(tǒng)一了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
(2)修訂了第二章路基的技術(shù)要求,以及我國橋隧建設(shè)的最新成就;
(3)修訂了第三章軌道的技術(shù)要求,道岔轍叉號的確定方法;
(4)修改了第四章站場設(shè)計基礎(chǔ)知識的限界圖,修訂了線間距的確定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)的計算表;
(5)修改了第五章會讓站、越行站和中間站的部分內(nèi)容;
(6)修改了第六章區(qū)段站咽喉設(shè)計附圖;
(7)修改了第十章鐵路樞紐簡介的內(nèi)容。
在修訂和修改過程中征求了企業(yè)單位工程技術(shù)人員王山寧、王孔雀的意見,汲取了多年的教學(xué)經(jīng)驗,根據(jù)現(xiàn)場實際,注重學(xué)生在掌握基礎(chǔ)知識、基本理論的基礎(chǔ)上,對新技術(shù)、新設(shè)備、新方法的學(xué)習(xí),力求使教材易于理解、簡明扼要。
本教材由西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙水仙、連義平任主編,由成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校張全任副主編;由趙水仙對本教材第一、二、三、 四、五、六、十章進(jìn)行修訂和修改。
本教材在編寫的過程中,參考了大量的文獻(xiàn)和資料,在此向這些文獻(xiàn)和資料的作者致以衷心的感謝!
由于作者水平有限,本教材的內(nèi)容、資料難免有不妥之處,敬請各位同仁和讀者給予批評指正。
編 者
2016年1月
趙水仙:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師,副教授,鐵路運(yùn)輸專業(yè)負(fù)責(zé)人。主要從事鐵路運(yùn)輸與管理專業(yè)方向的教學(xué)工作,承擔(dān)“鐵路線路與站場”“鐵路線路規(guī)劃與設(shè)計”“鐵路客運(yùn)組織”“鐵路貨運(yùn)組織”“鐵路行車組織”等課程的教學(xué)。
目 錄
緒 論 1
第一章 線路平面和縱斷面 4
第一節(jié) 線路平面 4
第二節(jié) 線路縱斷面 9
第三節(jié) 線路平面和縱斷面圖 14
第四節(jié) 線路標(biāo)志 16
復(fù)習(xí)思考題 18
第二章 路基及橋隧建筑物 19
第一節(jié) 路 基 19
第二節(jié) 橋隧建筑物 22
第三節(jié) 道 口 33
復(fù)習(xí)思考題 38
第三章 軌 道 39
第一節(jié) 軌道的組成 39
第二節(jié) 無砟軌道 48
第三節(jié) 軌道平順標(biāo)準(zhǔn) 54
第四節(jié) 無縫線路 56
復(fù)習(xí)思考題 57
第四章 站場設(shè)計基礎(chǔ)知識 59
第一節(jié) 線路種類及編號 59
第二節(jié) 限界及線間距 61
第三節(jié) 線路連接 71
第四節(jié) 線路全長及有效長 80
復(fù)習(xí)思考題 85
第五章 會讓站、越行站和中間站 87
第一節(jié) 會讓站和越行站 87
第二節(jié) 中間站 90
第三節(jié) 中間站設(shè)備 94
第四節(jié) 中間站改建 100
復(fù)習(xí)思考題 105
第六章 區(qū)段站 106
第一節(jié) 區(qū)段站概述 106
第二節(jié) 區(qū)段站主要設(shè)備的設(shè)置位置 109
第三節(jié) 區(qū)段站布置圖 114
第四節(jié) 區(qū)段站運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備 124
第五節(jié) 區(qū)段站咽喉設(shè)計 131
復(fù)習(xí)思考題 136
第七章 區(qū)段站的通過能力 137
第一節(jié) 區(qū)段站通過能力概述 137
第二節(jié) 車站咽喉通過能力的計算方法 138
第三節(jié) 到發(fā)線通過能力的計算 149
第四節(jié) 區(qū)段站最終通過能力的計算 153
復(fù)習(xí)思考題 155
第八章 編組站 156
第一節(jié) 編組站概述 156
第二節(jié) 編組站布置圖 159
第三節(jié) 編組站的調(diào)車設(shè)備 172
復(fù)習(xí)思考題 181
第九章 高速及重載鐵路站場 182
第一節(jié) 高速鐵路站場 182
第二節(jié) 重載鐵路站場 192
復(fù)習(xí)思考題 195
第十章 鐵路樞紐 196
第一節(jié) 鐵路樞紐布置圖 196
第二節(jié) 鐵路樞紐內(nèi)主要線路的配置 201
第三節(jié) 鐵路樞紐簡介 204
復(fù)習(xí)思考題 208
附錄 常用道岔的主要尺寸 209
參考文獻(xiàn) 225
第三節(jié) 線路平面和縱斷面圖
線路平面圖和縱斷面圖是全面、正確反映線路主要技術(shù)條件的重要文件,也是指導(dǎo)線路施工工作和線路交付運(yùn)營后仍需使用的技術(shù)資料。
一、線路平面圖
線路平面圖是用一定的比例尺(1∶2 000或1∶10 000)和規(guī)定的符號,把線路中心線及兩側(cè)的地形、地物投影到水平面上繪出的圖。從圖1-6中,我們可以看到線路的中心線和里程標(biāo),以及沿線的車站、橋隧建筑物等的數(shù)量和位置;同時還可以看到用等高線(地面上高程相等各點(diǎn)的連線)表示的沿線地形和地物等情況。