18號機(jī)庫之謎——撥開迷霧！

　　“沒有，先生。本基地沒有18號機(jī)庫，從來都沒有過�！彪娫捑�那邊的聲音滿是敷衍，30年來，萊特·帕特森空軍基地的公眾信息部便這樣教導(dǎo)職員，好回應(yīng)打電話來詢問18號機(jī)庫的好奇群眾。前來基地游覽的游客們最關(guān)注的問題也是“18號機(jī)庫在哪？你懂的，外星人被藏在哪兒了？”那么，面對群眾熱忱的詢問，萊特·帕特森空軍基地的外聯(lián)代表真的是厚顏無恥地撒著謊嗎？這是一個是非題。正如某位總統(tǒng)先生所說：“一切都取決于‘是’是個什么意思。”

　　最近，《空軍雜志》上有一則消息，其中便提及空軍這么多年來對UFO事件錯誤的回應(yīng)方式：“……（萊特·帕特森空軍基地）沒有18號機(jī)庫�！�1

　　如果正如空軍基地官方明確表示的那樣，18號機(jī)庫不存在的話，那為何這么多年以來，來自民間詢問18號機(jī)庫的信件及郵件絡(luò)繹不絕？譬如，數(shù)年前，位于羅斯威爾的國際UFO博物館及研究中心曾經(jīng)收到過來自俄亥俄州代頓市的加尼斯·約德的一封電子郵件，其在郵件中聲稱：“我一直都住在（萊特·帕特森）基地附近，我聽說過外星人尸體和‘18號機(jī)庫’的事兒。2”蘭斯·溫克勒，同樣來自代頓，前不久跟我們說到他曾經(jīng)給萊特·帕特森一家承包商工作過12年的事情�！澳隳芟胂竦玫疥P(guān)于外星人，有多少流言蜚語。我跟車輛調(diào)配場的人聊過天，他們說但凡是第一次坐上車往基地去的人，一定會問到‘18號機(jī)庫’，好像他們坐的車能把他們載到18號機(jī)庫去似的�！�3此外，溫克勒還說道：

　　就在幾年前，有一次我在集會上遇到了世交的朋友，他之前是萊特-帕特森基地的空軍長官，已經(jīng)退休了。聊天的時候，我說不知道真正的UFO和小人兒們被藏在基地的哪個地方，他大笑起來，看我的眼神仿佛我問了個瘋子才會問到的問題。我先是道了歉，然后說我活這么大，這種疑問一直存在，我想要是有人能夠知道真相的話，那個人估計就是他了（他退休之前是一名航空工程師）。他聽得此話，旋即認(rèn)真起來，對我說，只有滿足以下三個前提他才會開口：（1）我絕不會提及他的姓名或級別；（2）絕對禁止引用或發(fā)表；（3）如果有人因此來向他確認(rèn)真實(shí)性，他將全盤否認(rèn)，拒絕承認(rèn)自己曾經(jīng)說過的話。我同意了這些條件。

　　“他們就在那里�！彼�說道。4

　　艾倫·P·科瓦奇博士有著計算機(jī)多體動力學(xué)——即動態(tài)物體物理系相關(guān)——的博士學(xué)位，他是一名工程師。在1980年至1990年間，科瓦奇博士在密歇根州的安娜堡為一名工程軟件開發(fā)商工作。彼時，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)前往位于萊特·帕特森空軍基地的空軍理工學(xué)院（AFTI）參加研討會，其主題便是“動態(tài)微分方程的數(shù)值積分”。5

　　一輛車載著整個團(tuán)隊(duì)駛往萊特·帕特森，停在大門口，通過安檢并走向研討會所在的AFTI大樓方向。科瓦奇博士走到派發(fā)地圖為來客指引方向的女士身邊。此前，科瓦奇博士便對羅斯威爾事件有所耳聞，據(jù)傳，數(shù)年前外星人尸體及飛行器殘骸便被運(yùn)送到此地。他將其與該位女士的對話轉(zhuǎn)述給我們：

　　我走到指引方向的女士旁邊，問她要了一張地圖。接著，我看著她，問道：“請問，你能告訴我UFO和外星人到底藏在萊特·帕特森的哪個地方嗎？”她抬頭看了看我，面無表情，既不激動也無微笑，說道：“他們就在這兒，但我不能告訴你具體在什么地方�！蔽倚α诵Γ�說：“真的嗎？你在開玩笑呢吧？”她回答道：“不是開玩笑，他們的確在這兒，只是我不能告訴你在哪兒而已�！�6

　　聽得此話，科瓦奇博士倍感驚訝，旋即又想到這或許會是這位女士玩弄他的惡作劇，畢竟有那么多的游客問過她相同的問題。然而，科瓦奇博士轉(zhuǎn)念又想到，這話未必是假，那時候，《信息自由法案》剛剛頒布，他認(rèn)為這位女士有義務(wù)如實(shí)回應(yīng)，只不過不方便透露細(xì)節(jié)罷了。7

　　會后，科瓦奇博士把同那位女士的對話轉(zhuǎn)達(dá)給朋友們，他們對羅斯威爾事件一無所知，也不知道其與萊特·帕特森的種種關(guān)聯(lián)。他拿到的地圖是基地的平面圖，每棟建筑物都有標(biāo)號。他印象中是肯定有一個“機(jī)庫”，里面存放著外星人的尸體，然而他記不起準(zhǔn)確的編號數(shù)字了。他認(rèn)為這個數(shù)字有可能是52。于是，他讓整個團(tuán)隊(duì)都在基地里尋找這個機(jī)庫，發(fā)現(xiàn)基地里的大部分建筑物都是低層建筑。我心下想著，萊特·帕特森的大部分建筑應(yīng)該都在地下。在探索的最后，科瓦奇博士說道：“我們找到了第52號建筑，不過它并不是用來存放飛機(jī)的機(jī)庫。它是一個庫房，很小，只有一層。這只是冰山一角，絕大部分都在地下”8接下來的證據(jù)表明，科瓦奇博士當(dāng)時的猜想猜中了十之八九。

　　那么，這又說明了什么呢？否認(rèn)18號機(jī)庫存在的聲明——即萊特·帕特森基地不存在外星人——到底是真，還是只是一個用來掩蓋真相的聰明絕頂?shù)奈淖钟螒�？答案就在此：萊特·帕特森的公眾信息部的官員對外回應(yīng)道不存在“18號機(jī)庫”，這么說的確沒錯——因?yàn)?8號機(jī)庫根本不存在。他們知道卻不告訴發(fā)問者的便是基地里有一個“18號建筑”，他們明白，這些詢問所針對的就是這個建筑。除此之外，這里有的不只是一個18號建筑，而是由18A，18B，18C，18D，18E，18F以及18G所組成的“18號建筑群”。而正與18號建筑毗鄰的便是包含地上及地下建筑的機(jī)庫。確切地說，是“23號機(jī)庫”。文字游戲？沒錯，就是依靠這個游戲，讓一群又一群充滿好奇的人們滿懷欣喜地來到這里，抓耳撓腮不得其解，反而為自己問的那個問題害臊。那么，那位女士告訴科瓦奇博士此處確實(shí)有外星人尸體，卻又不能告訴他確切位置，她做出此舉意義何在呢？到底是她無心說漏了嘴，還是為了新法透露部分真相，又或是為了擺脫科瓦奇博士這般非無知群眾的來客而使用的新型文字游戲呢？科瓦奇博士與這位女士面對面地交流過，斷定她在對回應(yīng)該類問題的種種限制之中選擇了側(cè)面地說明了真相。

　　18號機(jī)庫傳奇可以追溯到1947年的羅斯威爾事件，正是這個事件，向人們揭露了另一個世界的航空器及航空員。起先，報道聲稱殘骸被運(yùn)往羅斯威爾部隊(duì)機(jī)場，移交給“上級”進(jìn)行深入解析9。而接下來，華茲堡部隊(duì)機(jī)場的第八空軍指揮部發(fā)出第二個報道——其中提到了羅斯威爾部隊(duì)機(jī)場的第509號轟炸機(jī)組——人們猜測，它便是第一則報道末尾所說的“上級”。研究羅斯威爾事件是人都會注意到，1947年7月8日，羅杰·雷米將軍以一則臭名昭彰的報道撲滅了屆時傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的羅斯威爾傳奇——那只是“氣象氣球”故障墜毀10。對于各大輿論媒體及廣大群眾來說，羅斯威爾傳奇便于那一刻沉寂下去，這一沉便是30年。

　　雷米將軍使出氣象氣球這一招，其造成的令人激動的假象不過是掩蓋了另一個事實(shí)：羅斯威爾飛碟的殘骸最終的目的地并不是位于得克薩斯的華茲堡部隊(duì)機(jī)場。初始飛行計劃僅僅是在華茲堡落一下腳，旋即轉(zhuǎn)向俄亥俄州代頓市的空軍基地：萊特機(jī)場。然而，或許是為了強(qiáng)調(diào)自己在羅斯威爾傳奇中舉足輕重的地位，雷米將軍極為公開地大手一揮，宣布“取消”二次飛行11。不過，他真的取消了嗎？

　　凡是在部隊(duì)里工作過的人，對“清水桶”這個詞一定不會陌生，它就是海軍中使用的行話，用來表示“謠言”的意思。在當(dāng)?shù)鼐�署及消防部�?duì)發(fā)布報道后，不過20分鐘，謠言便散布開來，羅斯威爾的市民都聽說了城郊北部剛剛發(fā)現(xiàn)了墜毀的飛碟，還有小人的尸體12，鋪天蓋地的信息也使得回收墜毀殘骸的人員得知，絕大部分的殘骸和尸體是運(yùn)往俄亥俄州代頓市的萊特機(jī)場的。其中就有杰西·馬塞爾少校，他是羅斯威爾部隊(duì)機(jī)場第509號轟炸機(jī)組的偵查參謀，他不僅是第一個親臨墜毀現(xiàn)場觀察殘骸的人，同時也是護(hù)送部分殘骸飛往華茲堡帶給雷米將軍過目的人員之一。馬塞爾認(rèn)為，這次飛行的最終目的地便是萊特機(jī)場13。此時的他是閉塞的，然而，雷米將軍使他的飛行告一段落，打的煙霧彈便是氣象氣球事件。次日，馬塞爾便打道回府，對自己在華茲堡遭遇到的一切感到憤憤不平14。羅斯威爾及華茲堡兩地的軍官心中都很明了，任何與墜毀相關(guān)的東西最終都要被送往萊特機(jī)場。這些年來我們所采訪過的軍人中，有些在現(xiàn)場負(fù)責(zé)大部分清理工作、將殘骸及尸體移至羅斯威爾基地后又打包裝箱的人員，他們“懂得”，這里的所有東西都要一分不差地送到萊特·帕特森基地15。FBI對此也是知情的，雷米將軍的行為不過是一種掩護(hù)，“東西”（墜毀的殘骸也好，氣象氣球也好）已經(jīng)開始空中運(yùn)輸了，一個特殊的航班機(jī)組護(hù)送著它，往萊特基地飛去16。

　　那么，我們就要再次發(fā)問了：為什么目的地是俄亥俄州的萊特·帕特森？為什么不就近選擇一個位于羅斯威爾附近的同樣具備科研條件的基地呢？新墨西哥也好，得克薩斯也好，加利福尼亞也可，為什么最終選擇了萊特·帕特森呢？答案是這樣的。從1917年開始作為軍事設(shè)施起，萊特機(jī)場便逐漸成為美軍中最為機(jī)密以及最為重要的所在。就在這里，外來航空技術(shù)被肢解，被分析，以反向工程學(xué)來追溯其工作原理及理論支持，從而取其精華，為己所用。二戰(zhàn)期間，被捕獲的德國戰(zhàn)機(jī)與日本“零式”戰(zhàn)機(jī)均被送往萊特·帕特森基地進(jìn)行反向工程學(xué)研究。而在朝鮮“警察行動”、越南戰(zhàn)爭及冷戰(zhàn)中，萊特·帕特森基地研究的則是蘇聯(lián)的米格戰(zhàn)機(jī)等戰(zhàn)斗飛機(jī)。起初，羅斯威爾殘骸一度被當(dāng)作是蘇聯(lián)的新型機(jī)種。直到奇怪的“小人尸體”被發(fā)現(xiàn)，“蘇俄理論”才被推翻，取而代之的是星際間的新猜想——這一切都更加需要在一個有著最好的科研裝備以及最有經(jīng)驗(yàn)的科研人員的秘密基地進(jìn)行。而這個地方，便是俄亥俄州代頓市的萊特機(jī)場�；�地同時還配有一個成熟的航空醫(yī)學(xué)中隊(duì)，其吸收著最新的醫(yī)療手段，有能力治療當(dāng)今最為棘手的疾病。決定將羅斯威爾殘骸送往何處并不是一個難以做出抉擇的問題。毋庸置疑，非萊特·帕特森基地莫屬。

　　對萊特·帕特森空軍基地歷史變遷的詳細(xì)介紹，從1917年雛形初具到如今的更迭，到它的合并，擴(kuò)張與縮小，自我復(fù)制以及命名的改變，這一切或許都會使你眼花繚亂，頭暈?zāi)X脹。其實(shí)就本書而言，這些事情本是無關(guān)緊要的。你只需要知道萊特·帕特森空軍基地位于俄亥俄州代頓市東北方向的一片草原上便可。最早的臨時跑道是萊特兄弟奧維爾和威爾伯鋪設(shè)的，在1903年他們首次“比空氣略重”的飛行試驗(yàn)之后，他們將跑道進(jìn)行了改良，為了保障以后發(fā)明的需要。自1917年美國加入一戰(zhàn)，原來的簡易機(jī)場被吸收為威爾伯·萊特機(jī)場，其在空軍基地中的首席地位無人可撼。如果說五角大樓是空軍力量的大腦，那么萊特·帕特森空軍基地就是它的心臟，為其輸入源源不斷的新鮮血液，以保證其在全國乃至全球范圍內(nèi)都有著最高的戰(zhàn)斗力。1931年，為了紀(jì)念1918年因基地實(shí)驗(yàn)飛行失敗而犧牲的弗蘭克·帕特森中尉，東側(cè)的基地被重新命名為帕特森基地。西側(cè)的基地仍舊叫做萊特基地。1948年1月，即美國空軍脫離美國軍隊(duì)成為單獨(dú)的軍事單位后約四個月，萊特基地與帕特森基地合并為一，即是現(xiàn)在的萊特·帕特森空軍基地。

　　早在1948年合并以前，帕特森機(jī)場（如今基地的地圖上標(biāo)注“A”和“C”的區(qū)域）便是空軍后勤中心，主要負(fù)責(zé)供給及保養(yǎng)；而當(dāng)時的萊特機(jī)場（現(xiàn)在地圖上標(biāo)注的“B”區(qū)域）已經(jīng)成為R&D（研究及開發(fā)）的代名詞，主要的航空工程以及先進(jìn)的航空器零部件制造都是在萊特機(jī)場完成的。因此，萊特機(jī)場黑壓壓地全是機(jī)庫外形的辦公樓、實(shí)驗(yàn)室及測試設(shè)備。同時，空軍信息情報部也坐落于萊特機(jī)場一側(cè)，后來發(fā)展成為空軍器材司令部（AMC）中的國外技術(shù)處（FTD）17。1947年，國外信息處是眾所周知的“T-2情報處”，由于它位于萊特機(jī)場，后者在二戰(zhàn)中汲取了豐富的國外對航空科技進(jìn)行分析及反向工程研究的經(jīng)驗(yàn)，羅斯威爾事件中的殘骸最終被送往這里。此處需要注意的一點(diǎn)便是，前文中提到的18號建筑群也位于萊特機(jī)場所在的這一側(cè)基地里。

　　如果羅斯威爾UFO墜毀事件只是維持不了兩天的謠言，在1947年的7月自生自滅，在后來的三十年間也不會被人提起，如果萊特·帕特森基地的確是從未存在過什么“18號機(jī)庫”（如今看來，的確沒有），那么，這空中樓閣是如何僅靠一個虛無縹緲的機(jī)庫名而存在了這么久的？我們首先想到的是，其有可能來源于1980年查爾斯·貝利茨及威廉姆·M·摩爾所著的《羅斯威爾事件》一書。在那以后，這個以書名命名的墜毀事件成為了最有名的UFO事件。然而，盡管書中提到了殘骸被運(yùn)往萊特·帕特森的事實(shí)，卻只字未提18號機(jī)庫的事情。

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