城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：理論分析與實證研究（DX）
定 價：56 元
- 作者：張優(yōu)智
- 出版時間：2015/5/1
- ISBN：9787516161593
- 出 版 社：中國社會科學(xué)出版社
- 中圖法分類：F291.1
- 頁碼：234
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：16K
《城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：理論分析與實證研究》構(gòu)建了城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長的分析框架，遵循“城市化——能源消費——經(jīng)濟(jì)增長”這一研究思路，采用線性（主要包括：協(xié)整、誤差修正模型、格蘭杰因果檢驗、向量自回歸模型、脈沖響應(yīng)函數(shù)、方差分解以及狀態(tài)空間模型）和非線性方法（STR）分別對城市化與能源消費、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長和城市化與經(jīng)濟(jì)增長以及城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長之間的內(nèi)在深層次作用關(guān)系進(jìn)行了研究。本文的研究結(jié)論為我國進(jìn)一步認(rèn)清城市化和能源消費對經(jīng)濟(jì)增長的影響以及完善當(dāng)前的節(jié)能政策提供了定量的參考依據(jù)�？傮w而言，本研究對以往研究的一些觀點提供了定量分析支持，并且實現(xiàn)了對現(xiàn)有研究理論的深入和進(jìn)一步的拓展。
張優(yōu)智，男，1977年7月生，陜西戶縣人，管理學(xué)博士、講師。主要研究方向為能源經(jīng)濟(jì)與科技政策管理。近年來，在《科研管理》、《運籌與管理》、《城市問題》等國內(nèi)期刊上公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文六十余篇，參與出版學(xué)術(shù)專著兩部。主持在研教育廳科研項目1項，作為主要參與人已經(jīng)參與完成十余項省部級和廳局級科研項目，學(xué)術(shù)成果獲得了9項省部級和廳局級科技進(jìn)步獎和科學(xué)技術(shù)獎。
第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究意義
第三節(jié) 相關(guān)概念辨析
第四節(jié) 研究的問題、內(nèi)容及目標(biāo)
第五節(jié) 研究方法、技術(shù)路線與研究框架
第二章 文獻(xiàn)綜述
第一節(jié) 城市化與能源消費之間關(guān)系研究現(xiàn)狀
第二節(jié) 能源消費與經(jīng)濟(jì)增長之間關(guān)系研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 城市化與經(jīng)濟(jì)增長之間關(guān)系研究現(xiàn)狀
第四節(jié) 現(xiàn)有研究述評
第三章 城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長的理論框架
第一節(jié) 城市化進(jìn)程對能源消費的作用過程
第二節(jié) 引入能源消費的經(jīng)濟(jì)增長模型構(gòu)建
第三節(jié) 城市化與經(jīng)濟(jì)增長的相互作用機制
第四節(jié) 城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長理論模型構(gòu)建
第四章 我國城市化進(jìn)程中的能源消費問題研究
第一節(jié) 城市化與能源消費現(xiàn)狀統(tǒng)計描述分析
第二節(jié) 城市化與能源消費的動態(tài)均衡關(guān)系研究
第三節(jié) 城市化與能源消費非線性動態(tài)關(guān)系分析：基于平滑轉(zhuǎn)換回歸模型
第四節(jié) 城市化不同階段能源消費的影響因素分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 我國能源消費與經(jīng)濟(jì)增長內(nèi)在依從關(guān)系的研究
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)增長現(xiàn)狀統(tǒng)計描述分析
第二節(jié) 能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：基于協(xié)整檢驗和狀態(tài)空間模型的估計
第三節(jié) 能源消費結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)增長的動態(tài)關(guān)聯(lián)分析
第四節(jié) 能源效率與經(jīng)濟(jì)增長的計量分析
第五節(jié) 能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：存在門限的非線性關(guān)系
第六節(jié) 本章小結(jié)
第六章 我國城市化對經(jīng)濟(jì)增長的影響研究
第一節(jié) 城市化與經(jīng)濟(jì)增長：基于協(xié)整檢驗與格蘭杰因果分析
第二節(jié) 城市化與經(jīng)濟(jì)增長的非線性依從關(guān)系研究
第三節(jié) 本章小結(jié)
第七章 我國城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長關(guān)系研究
第一節(jié) 城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：基于狀態(tài)空間模型的變參數(shù)分析
第二節(jié) 城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長的非線性效應(yīng)研究：基于STR模型
第三節(jié) 本章小結(jié)
第八章 研究結(jié)論與展望
第一節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 主要創(chuàng)新點
第三節(jié) 研究局限及展望
參考文獻(xiàn)
后記
《城市化、能源消費與經(jīng)濟(jì)增長：理論分析與實證研究》：
但是另一方面，正是因為城市化水平的不斷提高，使得產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)及其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等得到了更為合理的調(diào)整，各種資源配置也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，各種資源的效率也提高了，這些又使得能源消耗具有不斷下降的趨勢。Hiroyuki（1997）采用多國1980—1993年的數(shù)據(jù)分析認(rèn)為：城市人口比例與人均能源消費的對數(shù)存在著正相關(guān)關(guān)系。York（2007）采用1960—2000年歐盟國家的數(shù)據(jù)來研究人口及經(jīng)濟(jì)因素對能源消費的影響。研究結(jié)論發(fā)現(xiàn)：隨著人口規(guī)模擴大與年齡結(jié)構(gòu)的變化，城市化對能源消費的可持續(xù)性帶來了挑戰(zhàn)。Parikh和Shukla（1995）指出城市化影響能源消耗的三種方式：第一是將傳統(tǒng)燃料轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代燃料。第二是通過食物與服務(wù)需求增加了能源消耗。第三是通過住房與交通增加能源消費。Jones（1991）研究發(fā)現(xiàn)：城市化與能源消費之間是正相關(guān)的關(guān)系，城市化可以通過增加運輸中的能源使用及每單位能源產(chǎn)出，從而使得城市從生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)中受益。Hohedahl和Joutz（2004）研究發(fā)現(xiàn)：城市化增加了住宅能耗，因為人們遷移到城市就會增加對電力的需求，并且農(nóng)民從農(nóng)村搬遷到城市后，所購買的新電器會增加能源消費。Liddle（2004）應(yīng)用EKC模型和OECD數(shù)據(jù)的研究發(fā)現(xiàn)：城市化與人口密度以及每單位道路交通能耗負(fù)相關(guān)。Pachauri（2004）發(fā)現(xiàn)印度的城市地區(qū)每單位住宅能源需求高于農(nóng)村地區(qū)。Chen等（2008）發(fā)現(xiàn)在中國人口密度與每單位家庭能源消耗之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系。
國內(nèi)學(xué)者耿海青（2004）對1953—2002年中國的煤炭、石油、天然氣消費量和城市化率進(jìn)行擬合，發(fā)現(xiàn)相關(guān)系數(shù)都在0.9以上。城市化水平與人均能源消費也存在高度的相關(guān)性，隨著城市化水平的提高，人均能源消費水平上升。梁朝暉（2010）采用1953—2007年的時間序列數(shù)據(jù)來研究城市人口與能源消費之間的因果關(guān)系，發(fā)現(xiàn)兩者之間存在雙向因果關(guān)系。
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