第1章 緒論 1.1 研究背景 1.2 研究意義 1.3 國內外研究現(xiàn)狀 1.4 本書主要內容 1.5章 節(jié)結構 本章參考文獻 第2章 城市路網結構特征及復雜性 2.1 城市交通網絡的統(tǒng)計特征 2.2 復雜網絡可靠性下的瓶頸識別特征參量 2.3 典型網絡拓撲特性及演化模型 2.4 城市交通網絡復雜性研究現(xiàn)狀 2.5 城市快速路交通流特性分析 本章參考文獻 第3章 城市路網運行隨機性 3.1 城市路網運行隨機性分布分析 3.2 城市路網供需側失衡分析 第4章 常態(tài)下的城市路網可靠性 4.1 路網可靠性定義 4.2 常態(tài)下路網可靠性測算 4.3 出行時間可靠性模型 4.4 出行時間分布檢驗數(shù)據基礎 4.5 城市快速路出行時間可靠性分析 4.6 基于短時交通預測的路網出行時間分布研究 本章參考文獻 第5章 城市公共交通服務可靠性 5.1 公交運營可靠性評價指標分析 5.2 公交服務靜態(tài)可靠性評價方法 5.3 公交服務實時可靠性評價方法. 5.4 公交服務預測可靠性評價方法 5.5 公交服務可靠性評價案例 本章參考文獻 第6章 城市路網擁堵傳播與消散機理 6.1 路網擁堵的定義 6.2 路網擁堵傳播與消散模型 6.3 基于路網仿真模型的可靠性單網絡案例 6.4 大型路網可靠性復合網絡耦合案例 本章參考文獻 第7章 基于路網可靠性的交通瓶頸識別 7.1 城市路網動態(tài)交通瓶頸 7.2 基于路網可靠性的交通瓶頸識別方法 7.3 交通瓶頸分析與實證數(shù)據基礎 7.4 基于路網可靠性的交通瓶頸識別 7.5 路網交通瓶頸識別案例 本章參考文獻 第8章 基于滲流理論的交通瓶頸識別 8.1 城市交通的滲流組織概述 8.2 基于滲流方法的交通瓶頸識別指標 8.3 基于滲流方法的交通瓶頸識別 8.4 交通滲流的仿真分析 本章參考文獻 第9章 考慮路段重要性的城市道路網絡修復策略 9.1 道路網絡修復策略概述 9.2 交通擁堵評價指標 9.3 路段重要性評價算法分析 9.4 考慮路段重要性的修復策略 本章參考文獻 第10章 城市交通系統(tǒng)運行可靠性仿真平臺 10.1 城市綜合交通運行仿真平臺 10.2 用戶交互與仿真管理模塊 10.3 交通網絡可靠性與脆弱性的可視化平臺 10.4 出行時間可靠性的可視化平臺設計與實現(xiàn) 本章參考文獻