經濟迅速增長帶來的一個問題是中國碳排放總量快速攀升，躍居世界首位，而碳排放是引起全球氣候變暖問題的主要原因。全球氣候變暖問題是經濟學中外部性效應的延伸，屬于全球公共物品范疇，公共物品的非競爭性和非排他性特征使得“搭便車”行為成為可能，跨越國界的“搭便車”行為處理相較主權國家內部此類現(xiàn)象的處理更加困難。由于這一特殊性質及處理所涉及的范圍廣、難度大，全球氣候變暖問題持續(xù)發(fā)酵。隨著社會各界對氣候變化問題的關注度不斷提高，碳排放已逐漸成為制約經濟增長的一個重要因素。
　　2009年，中國政府在哥本哈根全球氣候大會做出減排承諾：到2020年，中國單位國內生產總值碳排放相比2005年下降40%～45%。中國欲屹立于世界民族之林，增強國際影響力，就要一諾千金，在解決全球氣候變暖問題上勇于承擔應盡的責任，同時，節(jié)能減排也是利國利民、利于千秋萬代的重大事業(yè)。根據經濟學原理以及歷史發(fā)展經驗，能源是推動經濟發(fā)展的重要因素之一，而在化石能源短期內無法完全被清潔能源替代的情形下，減少碳排放勢必帶來經濟增速的減緩，一定程度上犧牲當代人的經濟利益以滿足可持續(xù)發(fā)展的需要。這涉及跨時資源分配的問題，根據拉姆齊模型可求得確定性條件下的經濟增長及滿足路徑的跨時條件。
　　綜合以上情況，我們不得不思索一系列問題：驅動中國經濟持續(xù)高速增長的主要因素是什么？哪種因素起主要作用？中國經濟增長的動因還能否持續(xù)以及持續(xù)多久？隨著中國進入中等收入國家，經濟增長能否支撐中國突破中等收入國家陷阱，實現(xiàn)人均國內生產總值的穩(wěn)步提升？中國對全球氣候變暖問題負有多大責任？中國高排放導致的環(huán)境問題對經濟發(fā)展的制約作用有多大？中國是否需要犧牲部分經濟增長以改善環(huán)境？如果需要的話，多大程度地犧牲經濟增長較為合適，等等。
　　《碳排放約束條件下中國經濟增長路徑統(tǒng)計研究》以2009年中國政府的減排承諾為約束條件，探索中國經濟增長路徑問題。為此，全面分析了中國經濟增長奇跡，中國碳排放現(xiàn)狀、碳排放與經濟的關系、碳排放的影響因素等，并基于主流增長理論、氣候變化經濟學理論以及經濟目標吸引力模型建立有約束的經濟增長模型，在效用過程中求解中國經濟增長的路徑，以及相關的投資研發(fā)路徑、碳排放強度路徑和碳排放總量路徑等，并結合《碳排放約束條件下中國經濟增長路徑統(tǒng)計研究》的主要結論以及中國的實際提出針對性建議。