本書全面介紹了作者近年在非線性振動及減隔振方面的研究成果和最新進展，同時也注意到本書應(yīng)有的系統(tǒng)性。全書主要分為兩部分。第一部分為非線性振動及非線性減隔振設(shè)計方法涉及的基本理論，主要介紹了非線性振動理論中常見分析方法，以及非線性能量阱、準零剛度隔振器、高穩(wěn)定隔振器的理論建模、仿真分析及實驗驗證。第二部分為非線性隔振器的工

本書從水下復雜噪聲源測試分析需求出發(fā)，以提升噪聲源定位精度和分辨率、降低測試系統(tǒng)復雜度、獲得更好測試性能為目的，介紹基于矢量信息的水中近場聲全息和波束形成技術(shù)，并提供若干應(yīng)用實例。本書在反映國內(nèi)外有關(guān)水下噪聲源測試與分析研究成果的同時，重點介紹作者及其研究團隊取得的自主研究成果。

本書圍繞慣容在振動控制系統(tǒng)中的一些基本理論問題,分析慣容在振動系統(tǒng)固有頻率、隔振系統(tǒng)、動力吸振系統(tǒng)、半主動慣容及可調(diào)動力吸振系統(tǒng)等方面的作用機理，是本書作者及團隊在相關(guān)領(lǐng)域多年研究成果的概括總結(jié)。

《噪聲與振動控制技術(shù)基礎(chǔ)（第三版）》為適應(yīng)船舶類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學和實踐需要而編寫�！对肼暸c振動控制技術(shù)基礎(chǔ)（第三版）》分為基礎(chǔ)篇、控制篇、運用篇三大部分。基礎(chǔ)篇利用較少的篇幅，簡明扼要地介紹了振動基礎(chǔ)、聲學基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)動力學基礎(chǔ)以及振動與噪聲控制的一般過程�！对肼暸c振動控制技術(shù)基礎(chǔ)（第三版

《消聲器聲學理論與設(shè)計》為系統(tǒng)介紹消聲器聲學理論與設(shè)計的專業(yè)著作�！断�聲器聲學理論與設(shè)計》共10章，第1章簡要介紹消聲器設(shè)計所需要的聲學與噪聲分析基礎(chǔ)知識，第2章介紹管道中的聲傳播理論，第3章介紹管道消聲系統(tǒng)的數(shù)學表述方法以及相關(guān)問題的表述與求解方法，第4～8章詳細介紹消聲器聲學性能計算的一維平面波理論、三維解析方法、

《聲振模態(tài)分析與控制》首先介紹了振動力學、聲學和模態(tài)特性識別的基礎(chǔ)知識；然后以汽車研發(fā)為例對聲振耦合技術(shù)進行了系統(tǒng)論述與實例分析，并融合了日本聲振耦合領(lǐng)域經(jīng)典的研究成果；最后對振動控制、聲學控制要點進行了系統(tǒng)論述。本書日文版是日本學術(shù)界一部經(jīng)典著作。

本書為適應(yīng)環(huán)境類專業(yè)“振動與噪聲控制技術(shù)”及其相關(guān)課程的教學和實踐需要而編寫。本書包括基礎(chǔ)知識、控制技術(shù)、法律法規(guī)三部分內(nèi)容�；�礎(chǔ)知識部分，利用較少的篇幅簡明扼要地介紹了數(shù)學物理基礎(chǔ)、振動基礎(chǔ)以及聲學基礎(chǔ)。本書重點在于介紹振動控制技術(shù)和噪聲控制技術(shù)，詳細介紹了振動隔離、阻尼減振、動力吸振、吸聲技術(shù)、隔聲技術(shù)和聲學設(shè)計基