如何推進(jìn)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力有序合理轉(zhuǎn)移，促進(jìn)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口城鎮(zhèn)化，是一項(xiàng)事關(guān)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展長(zhǎng)期而系統(tǒng)的工作。本書依據(jù)需要層次理論以及新遷移經(jīng)濟(jì)理論，從農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的家庭結(jié)構(gòu)需求角度，構(gòu)造出我國(guó)農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移需求層次的系統(tǒng)框架。轉(zhuǎn)移需求層次由低層到高層依次為個(gè)人轉(zhuǎn)移需求層、夫妻轉(zhuǎn)移需求層、家庭轉(zhuǎn)移需求層，各層次之間具有

本書是由江蘇長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究院主編的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展概況與協(xié)調(diào)性均衡發(fā)展研究報(bào)告。研究報(bào)告樣本量覆蓋了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶110個(gè)地級(jí)及以上城市，研究成果較具實(shí)踐指導(dǎo)意義，有一定出版價(jià)值。本報(bào)告的創(chuàng)新之處在于，以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶110個(gè)地級(jí)及以上城市為研究對(duì)象，對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的協(xié)調(diào)性均衡發(fā)展水平展開(kāi)多方位的科學(xué)測(cè)度與系統(tǒng)分析。報(bào)告構(gòu)建了由協(xié)

本書為第7輯，主要由9篇文章組成，主要由9篇文章組成，圍繞中國(guó)式現(xiàn)代化的實(shí)踐歷程與重大成就、制造業(yè)服務(wù)化成本效應(yīng)與比較優(yōu)勢(shì)增進(jìn)、政府?dāng)?shù)字關(guān)注與企業(yè)數(shù)字創(chuàng)新、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)限制性政策的貿(mào)易成本效應(yīng)、基于準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)的城市信用體系改革對(duì)創(chuàng)業(yè)水平的影響、空間干預(yù)政策與區(qū)域經(jīng)濟(jì)韌性、行政區(qū)劃調(diào)整與“雙子星”城市發(fā)展、政府職能轉(zhuǎn)型與

本書依托中國(guó)旅游研究院縣域旅游研究基地，基于文旅融合與旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的政策背景、學(xué)術(shù)背景、市場(chǎng)背景，通過(guò)數(shù)字化理論、產(chǎn)業(yè)融合理論、生態(tài)效率理論、兩山理論、風(fēng)險(xiǎn)管理理論、韌性理論、生態(tài)文明思想理論等，構(gòu)建縣域旅游理論科學(xué)研究的基本理論框架與核心要義，通過(guò)把握我國(guó)縣域旅游發(fā)展的演進(jìn)過(guò)程，闡述了我國(guó)縣域旅游發(fā)展的必要性和可

中國(guó)“大河文明”與“農(nóng)耕文明”的敘事需要得到補(bǔ)充，海洋史是此類補(bǔ)充中的一個(gè)重要角度。海上航線編織成的網(wǎng)絡(luò)可以成為人們認(rèn)識(shí)“傳統(tǒng)中國(guó)”的新視角；海關(guān)則是這一網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，既吞吐貨物，也塑造社會(huì)。煙臺(tái)是近代中國(guó)北方重要的貿(mào)易口岸，1861~1898年，煙臺(tái)東海關(guān)是山東唯一的通商口岸，見(jiàn)證了北方中國(guó)的一隅在清末民初逐步被納

本書共十四章，內(nèi)容包括中國(guó)古代漕運(yùn)制度的發(fā)生和演變、清代長(zhǎng)江流域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展與漕運(yùn)的持續(xù)、漕糧的財(cái)政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運(yùn)和交倉(cāng)、漕運(yùn)官制和船制、運(yùn)丁和屯田、漕糧運(yùn)道、清中葉后吏治腐敗與漕運(yùn)體制內(nèi)部矛盾的加劇、清中葉后農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的變化及其對(duì)漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運(yùn)招商海運(yùn)、漕運(yùn)的

本書全面采取中觀維度研究“一帶一路”建設(shè)中戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、主要經(jīng)濟(jì)走廊以及絲路城市網(wǎng)絡(luò)的識(shí)別、評(píng)價(jià)與培育。研究創(chuàng)新性地提出進(jìn)入“工筆畫”階段的“一帶一路”建設(shè)，應(yīng)推動(dòng)工作的戰(zhàn)略重心從“優(yōu)選戰(zhàn)略支點(diǎn)國(guó)家”向“精選戰(zhàn)略支點(diǎn)城市”轉(zhuǎn)變的新思維。成功地將“點(diǎn)-軸-網(wǎng)”理論運(yùn)用到洲際尺度，綜合運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、空間可視化分析和經(jīng)濟(jì)

《世界礦業(yè)發(fā)展報(bào)告(2022~2023)》是北京科技大學(xué)礦業(yè)與鋼鐵行業(yè)中外人文交流研究院公開(kāi)出版的第一部代表性研究成果，由北京科技大學(xué)礦業(yè)與人文研究團(tuán)隊(duì)完成。本報(bào)告在廣泛收集資料的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地將礦產(chǎn)行業(yè)發(fā)展與當(dāng)前全球能源轉(zhuǎn)型、重視環(huán)境保護(hù)、強(qiáng)調(diào)企業(yè)社會(huì)責(zé)任等新要求相結(jié)合，以保障我國(guó)礦產(chǎn)資源安全為指引，以維護(hù)我國(guó)礦產(chǎn)

該書圍繞汶川地震災(zāi)區(qū)返貧風(fēng)險(xiǎn)防范與可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題展開(kāi)研究，分析了地震災(zāi)區(qū)貧困的區(qū)域分布特征和貧困人口群體特征，揭示了導(dǎo)致地震災(zāi)區(qū)貧困的深層次原因，重點(diǎn)對(duì)地震災(zāi)區(qū)的返貧風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了科學(xué)評(píng)估，并提出了防范地震災(zāi)區(qū)返貧風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生和實(shí)現(xiàn)災(zāi)區(qū)可持續(xù)發(fā)展的對(duì)策。相關(guān)研究，可以為相關(guān)部門制定相應(yīng)政策措施提供學(xué)理層面的支撐以及前瞻性的技術(shù)

全面把握馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理，是全面理解19世紀(jì)40年代及之后的40年間馬克思實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)學(xué)科學(xué)革命意義的基點(diǎn)，是認(rèn)識(shí)一個(gè)半世紀(jì)以來(lái)馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)體現(xiàn)的科學(xué)精神的基礎(chǔ)，也是現(xiàn)時(shí)代發(fā)展和創(chuàng)新馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的基石。馬克思是馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的創(chuàng)立者，馬克思經(jīng)濟(jì)思想或稱作馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)是馬克思主義經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論淵源。這里提出“馬