本書全面分析綜合能源系統(tǒng)各環(huán)節(jié)涉及的理論及技術(shù)。全書共8章，包括綜合能源系統(tǒng)架構(gòu)、成員與功能，綜合能源系統(tǒng)動態(tài)建模理論、態(tài)勢感知技術(shù)、多主體互動模式、優(yōu)化調(diào)度方法、控制方法與策略，以及人工智能在智能調(diào)控中的應(yīng)用、能源互聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展趨勢。

本書是由美國科學(xué)院前院長布魯斯·艾伯茨（BruceAlberts）領(lǐng)銜，七位國際著名生物學(xué)家共同編寫的EssentialCellBiology第五版的中譯本。全書共分為二十章，系統(tǒng)地闡述了細(xì)胞DNA復(fù)制與修復(fù)、中心法則、基因表達(dá)調(diào)控、跨膜轉(zhuǎn)運、信號轉(zhuǎn)導(dǎo)、能量生產(chǎn)、細(xì)胞周期，以及有性生殖、遺傳、生物演化等重要生命過程，既

交通流理論自提出以來就引起了國內(nèi)外廣大學(xué)者的關(guān)注,并取得了若干重要成果。在交通流理論不斷發(fā)展過程中,控制的思想便在諸多學(xué)者的論文中“若隱若現(xiàn)”。本著作梳理了交通流理論發(fā)展過程中的重要文獻(xiàn),淺析其中的“控制”元素,詳細(xì)介紹了外部條件對交通流運行的控制作用,將經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論以及離散控制方法引入交通流跟馳控制系統(tǒng)

列車時刻表優(yōu)化設(shè)計，是軌道運營管理領(lǐng)域**挑戰(zhàn)性的一類科學(xué)問題，其中加入需求因素并嵌入旅客行為，使問題變得異常復(fù)雜。全書共7章，第1章分析列車時刻表優(yōu)化問題，第2章研究時變需求下列車時刻表建模及精確求解，第3章關(guān)注超擁擠環(huán)境下乘客排隊現(xiàn)象及數(shù)學(xué)處理，第4章研究多線路列車時刻表協(xié)同優(yōu)化及動態(tài)規(guī)劃算法，第5章研究越行環(huán)境下

本書對目標(biāo)的散射機(jī)理、目標(biāo)特性與電磁理論的聯(lián)系，以及目標(biāo)特性領(lǐng)域中關(guān)于散射中心模型的熱點研究問題進(jìn)行了詳細(xì)闡述。本書共5章。第1章從解析解和典型規(guī)則目標(biāo)的近似解出發(fā)，提煉出散射的主要成分，丟掉次要部分，給出簡潔、明了的散射機(jī)理性闡述；第2章依據(jù)第1章的理論，分析了散射機(jī)理的類型，建立了不同結(jié)構(gòu)體散射場隨頻率、方位、極化

本書主要內(nèi)容包括偏微分方程基礎(chǔ)知識、Sobolev空間基本知識、Galerkin方法、有限元方法及其誤差估計、泊松問題的其他數(shù)值方法、不可壓縮Navier-Stokes問題有限元應(yīng)用、修正的特征有限元方法和隨機(jī)不可壓縮流問題全離散有限元方法。有些章末附有課后練習(xí)，是對書中重點內(nèi)容的升華和延伸。本書既有經(jīng)典數(shù)值方法和理論

本書是作者在所承擔(dān)的包括第二次青藏高原綜合科學(xué)考察研究和國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新研究群體項目在內(nèi)的多項***項目基礎(chǔ)上，綜合**研究成果撰寫而成。全書共9章，首先系統(tǒng)介紹旱區(qū)城市景觀過程和可持續(xù)性研究進(jìn)展，然后分別介紹在全球旱區(qū)、中國旱區(qū)、中國北方農(nóng)牧交錯帶、呼包鄂榆城市群、京津冀城市群和北京地區(qū)等不同尺度上開展的城市景觀

本書基于各種心律失常的診斷和消融案例，通過全面收集心內(nèi)電生理記錄、彩色電解剖標(biāo)測圖，以及熒光透視圖、心內(nèi)超聲心動圖和心臟CT/MRI圖像，直觀、詳細(xì)闡述了各種心律失常的發(fā)生機(jī)制。本書由圖譜提出診斷依據(jù)，并結(jié)合機(jī)制給予解釋和分析，系統(tǒng)介紹其獨特表現(xiàn)、診斷標(biāo)準(zhǔn)、消融方法和注意事項；在第1版基礎(chǔ)上增加了對特殊電生理現(xiàn)象的單獨

宋元明清歷史階段是醫(yī)學(xué)快速發(fā)展的時期，也是醫(yī)學(xué)模式發(fā)生重大改變的時期，醫(yī)學(xué)理論體系開始進(jìn)行重構(gòu)，中國哲學(xué)是這一重構(gòu)的基礎(chǔ)。本書從宋元明清醫(yī)學(xué)14位代表人物的學(xué)說入手，與中國哲學(xué)主要代表如老莊、周敦頤、程朱陸王等思想，以及佛教思想相互印證，進(jìn)行個案的深入挖掘與剖析，予以全新的詮釋，并從史學(xué)角度對這一時期醫(yī)學(xué)哲學(xué)理論體系進(jìn)

“循縫找洞”是依據(jù)塔里木盆地海相縫洞型碳酸鹽巖儲層的地質(zhì)特點，基于西北油田20余年在儲層改造方面的探索、研究和實踐提出的“特色工程技術(shù)”思想，以促進(jìn)該類油氣藏的高效開發(fā)。本書內(nèi)容分為兩部分，第一部分為第1～6章，主要從碳酸鹽巖儲層構(gòu)造及巖石力學(xué)特征著手，闡述裂縫起裂、擴(kuò)展及縫洞溝通的相關(guān)理論、試驗與數(shù)值模擬工作；第二部