《電動機(jī)車?yán)碚摗肪C合車輛動力學(xué)、電機(jī)拖動、控制工程、交通管理等相關(guān)理論來論述電動機(jī)車?yán)碚。根?jù)汽車行駛于多變路況和頻繁起停的負(fù)載特性,分析比較了各類驅(qū)動電機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及其驅(qū)動特性,提出通過四輪直驅(qū)輪轂電機(jī)控制,按路況靈活調(diào)配電機(jī)功率,以提高運(yùn)行效率和動能回收率等多項節(jié)能技術(shù),既可成倍提高續(xù)駛里程,也更適于所述的多項電動
本書是結(jié)合南疆鐵路增建二線的工程實(shí)踐開展的專題研究,基于巖石力學(xué)、工程地質(zhì)、隧道力學(xué)等專業(yè)學(xué)科的原理,綜合采用室內(nèi)外試驗和測試、數(shù)值模擬和理論分析等多種方法手段,獲得大量數(shù)據(jù)資料,經(jīng)比較分析和試驗驗證,進(jìn)而提出指導(dǎo)施工實(shí)踐的工程措施及技術(shù)參數(shù),內(nèi)容包括國內(nèi)外在鄰近隧道爆破方面的研究現(xiàn)狀、依托工程概況、現(xiàn)場測試和室內(nèi)試驗
本書共12章,主要內(nèi)容包括:特殊地質(zhì)條件下橋梁樁基應(yīng)用現(xiàn)狀、樁-土理論與試驗研究進(jìn)展、濕陷性黃土地基樁基研究進(jìn)展、浸水黃土地基大型橋梁樁基現(xiàn)場靜載試驗、沉陷地基樁長確定理論、海上樁基研究與應(yīng)用現(xiàn)狀、跨海橋梁的受力環(huán)境、跨海橋梁荷載組合分析、海上鋼管樁承載特性數(shù)值仿真、海上鋼管樁模型試驗研究、海上鋼管樁現(xiàn)場靜載試驗
《220t礦用自卸汽車的設(shè)計計算及應(yīng)用研究》針對220t礦用自卸汽車的設(shè)計計算及應(yīng)用開展研究。根據(jù)礦用自卸汽車的工作特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)特征,總結(jié)礦用自卸汽車的國內(nèi)外研究進(jìn)展,設(shè)計220t礦用自卸汽車的整體結(jié)構(gòu)和自動化控制系統(tǒng),對整車系統(tǒng)進(jìn)行靜力學(xué)、動力學(xué)和振動疲勞分析,并做了整車隨機(jī)振動疲勞壽命預(yù)測。
《深厚覆蓋層下的懸索橋錨碇基礎(chǔ)》結(jié)合深厚覆蓋層地區(qū)已建懸索橋的錨碇基礎(chǔ)工程,針對錨碇的地連墻基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和排樁凍結(jié)基礎(chǔ),系統(tǒng)總結(jié)了懸索橋錨碇基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式、設(shè)計、施工監(jiān)測和施工控制技術(shù),闡述了影響深厚覆蓋層地區(qū)橋用錨碇基礎(chǔ)穩(wěn)定性的主要因素,探討了深厚覆蓋層地區(qū)錨碇基礎(chǔ)選型、錨碇基礎(chǔ)承載力計算、基礎(chǔ)沉降計算和基礎(chǔ)穩(wěn)定性
本書介紹了汽車美容的前景、汽車美容用品及工具設(shè)備、汽車美容的衛(wèi)生與安全、汽車美容常見附件拆裝;重點(diǎn)介紹了汽車外表的美容,如清洗、打蠟、封釉、鍍膜、漆面劃痕處理、外表裝飾、噴繪、底盤裝甲、大包圍、擾流板安裝、車頂架安裝等的操作;汽車內(nèi)表的美容,如車室吸塵、內(nèi)飾件的清潔、除異味、美化等操作;汽車燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)
本書按照汽車涂裝修復(fù)的實(shí)際工藝過程編寫,共分七章:底處理、底漆的涂裝、膩?zhàn)拥耐垦b、中涂底漆的涂裝、面漆的調(diào)色、面漆的涂裝及典型漆膜損傷修補(bǔ)工藝。詳細(xì)介紹了汽車涂裝修補(bǔ)工藝的過程,包括涂層種類的鑒別與漆膜損傷的評估方法、表面預(yù)處理方法、如何進(jìn)行底漆的準(zhǔn)備和車身的準(zhǔn)備、底漆的噴涂與干燥方法、膩?zhàn)拥墓瓮颗c干燥方法、膩?zhàn)拥拇蚰?/p>
本書根據(jù)能力教育體系的教學(xué)要求和教育部示范性高職重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)的要求編寫,共分九個任務(wù),內(nèi)容包括汽車電器系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、車用蓄電池、車用交流發(fā)電機(jī)及其調(diào)節(jié)器、車用啟動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)與信號裝置、汽車儀表及報警裝置、輔助電器、汽車電器設(shè)備總線路。并且在此基礎(chǔ)上,開發(fā)了相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項目及故障維修實(shí)例,以提高維修人員在實(shí)際生
本書主要對公路隧道前饋式智能通風(fēng)控制系統(tǒng)的研究成果進(jìn)行總結(jié),全書主要內(nèi)容分為10章,第1章主要分析我國公路隧道通風(fēng)及其控制系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,第2章、第3章和第4章介紹了公路隧道前饋式通風(fēng)計算的理論基礎(chǔ),包括交通流預(yù)測模型、隧道通風(fēng)的空氣動力學(xué)模型以及污染物擴(kuò)散模型等,第5章、第6章和第7章則對單體公路隧道、隧道群及
本書詳細(xì)介紹了道橋CAD制圖的基本知識、繪圖的思路、方法和技巧,以實(shí)用性為主。內(nèi)容包括AutoCAD基本知識、基本繪圖及編輯命令的使用方法和技巧、道路、橋梁、涵洞、隧道工程圖的畫法、常見問題的解決方案等。