本書以國家鼓勵支持的工程建設(shè)總承包為題材，以全長126公里、投資155億元的簡蒲高速公路項目施工總承包為例，詳細記錄了BOT模式高速公路項目從工程發(fā)包到竣工運營的全過程。首先描述了工程項目總承包法規(guī)政策背景、總承包建設(shè)模式及管理的重要性；其次通過自身實踐記述了項目投資及特許授權(quán)、項目核準(zhǔn)及融資確立、招標(biāo)管理及協(xié)調(diào)準(zhǔn)備、

，瀝青路面舊料的再生利用不僅能節(jié)約大量資源，同時能夠保護生態(tài)環(huán)境，對道路交通的可持續(xù)發(fā)展有著重要作用。本書主要針對廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕�、廠拌冷再生、就地冷再生等瀝青路面再生利用技術(shù)，主要從瀝青路面再生機理、RAP檢測方法、再生瀝青混合料材料組成優(yōu)化設(shè)計、熱再生過程中舊礦料的顆粒遷移行為等方面入手，分析和探究了瀝青路面

本書由五個項目十九個具體任務(wù)組成。根據(jù)汽車維修技師和服務(wù)顧問職業(yè)崗位的任職需求，以大眾轎車為例，依據(jù)企業(yè)按照行駛里程進行保養(yǎng)的邏輯事實，序化教材內(nèi)容，即售前維護、7500km保養(yǎng)（首保）、15000km保養(yǎng)、30000km保養(yǎng)、60000km保養(yǎng)等。本書采用任務(wù)導(dǎo)向的編寫格式，突出了實踐性、實用性、先進性，打破傳統(tǒng)《汽

本書基于學(xué)習(xí)情境設(shè)計，以汽車底盤檢修為主，重點講解了現(xiàn)代汽車底盤常見的故障現(xiàn)象和維修方法以及維修過程中所需要的相關(guān)理論知識。內(nèi)容涵蓋了汽車底盤各系統(tǒng)的檢修，共設(shè)計了離合器檢修、手動變速器檢修、自動變速器檢修、車橋檢修、車輪與懸架檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修、制動系統(tǒng)檢修7個學(xué)習(xí)任務(wù)，每個學(xué)習(xí)任務(wù)中包括2~5個任務(wù)實施項目，有利于

本書內(nèi)容主要包括：汽車電路故障檢修方法、汽車電源系統(tǒng)故障檢修、汽車起動故障檢修、汽車照明與信號裝置故障檢修、汽車儀表裝置故障檢修、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)故障檢修、汽車風(fēng)窗洗滌刮水裝置故障檢修共7個學(xué)習(xí)任務(wù)。 本教材圖文并茂、深入淺出、通俗易懂，可作為高職高專院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、汽車營銷技術(shù)專業(yè)

汽車輪胎動力學(xué)

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第7輯，主題是自制方程式EV，主要內(nèi)容包括電氣系統(tǒng)設(shè)計、轉(zhuǎn)矩引導(dǎo)系統(tǒng)的作用、EV可靠性的重要作用、改裝EV的原理和改裝實例、多電芯串聯(lián)鋰離子電池保護電路的制作、驅(qū)動電池系統(tǒng)的構(gòu)建與安全對策、團隊協(xié)作制作EV。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第8輯，主題是確定電機特性，主要內(nèi)容包括SR電機的結(jié)構(gòu)、工作原理和控制方法，換向器電機的工作原理及其使用方法，輪轂電機與無線電能傳輸技術(shù)的融合，挑戰(zhàn)動態(tài)無線電能傳輸，制作改裝EV（電裝篇），將CQEV卡丁車的鉛酸蓄電池更換為CQ鋰離子電池，制作高壓驅(qū)動電路接線盒和用于轉(zhuǎn)向的機械部分。

本書是《電動汽車》技術(shù)專輯的第9輯，主題是磁懸浮列車線性電機的研究，主要內(nèi)容包括超導(dǎo)磁懸浮列車的行駛原理、日本超導(dǎo)磁懸浮列車的研發(fā)史和非磁懸浮線性電機的驅(qū)動原理及應(yīng)用，介紹了日本節(jié)能形式比賽往屆冠軍的經(jīng)驗分享和針對比賽所做的車輛性能優(yōu)化，承接第8輯的內(nèi)容，介紹了自制EV的人性化設(shè)計和學(xué)生方程式EV的安全電路。

本書主要闡述在特殊環(huán)境下，路基設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)。主要內(nèi)容包括公路特殊路基設(shè)計新理念；臨近既有構(gòu)造物的預(yù)應(yīng)力管樁靜壓施工技術(shù)；振動液化地基強夯加固技術(shù)；濱海咸水區(qū)地基水泥土樁加固技術(shù)；等級路改建高速公路中舊路基利用技術(shù)；公路高邊坡路基柔性防護技術(shù)；路基碾壓盲區(qū)及弱碾?yún)^(qū)動力補強技術(shù)；特殊路基景觀綠化設(shè)計；基于無線傳輸?shù)墓?/p>