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點擊返回 當(dāng)前位置:首頁 > 中圖法 【U 交通運輸】 分類索引
  • 插電式混合動力電動汽車智能控制
    • 插電式混合動力電動汽車智能控制
    • (加)阿米爾·塔加維普爾等著;趙振東等譯/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥98
    • 本書介紹了插電式混合動力汽車(PHEV)實時智能控制系統(tǒng)的開發(fā)技術(shù),包括面向控制的建模方法、控制器設(shè)計和性能評估。以豐田普銳斯插電式混合動力汽車為例,介紹其控制系統(tǒng)的高保真仿真模型及其驗證過程。為了解決**控制問題,本書系統(tǒng)論述了基于群集的優(yōu)化、非線性模型預(yù)測控制器和等效消耗最小化策略。此外,本書還提到了容易被忽視的主

    • ISBN:9787030680952
  • 混凝土梁式橋安全監(jiān)測技術(shù)與健康狀態(tài)評估
    • 混凝土梁式橋安全監(jiān)測技術(shù)與健康狀態(tài)評估
    • 冉志紅/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥126
    • 本書主要內(nèi)容包含混凝土梁式橋(簡支梁、連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)橋等)健康監(jiān)測系統(tǒng)、橋梁評估和評價理論、橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及預(yù)警方法三大部分。本書結(jié)合梁式橋的特點,介紹了橋梁健康系統(tǒng)的傳感器布置原則及數(shù)據(jù)采集與傳輸,基于概率與非概率可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)的承載力分析方法、橋梁安全性評價方法及有關(guān)理論,系統(tǒng)闡述了橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)預(yù)處理及特征提

    • ISBN:9787030603487
  • 搗固車自動引導(dǎo)與智能故障診斷技術(shù)
    • 搗固車自動引導(dǎo)與智能故障診斷技術(shù)
    • 王海瑞,楊宏偉,潘晟旻/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥128
    • 本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備—搗固車的自動引導(dǎo)系統(tǒng)的實現(xiàn)原理和實現(xiàn)方法;通過信號降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術(shù),實現(xiàn)了對搗固車核心系統(tǒng)及設(shè)備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷,為搗固車的高效、健康工作提供了國產(chǎn)技術(shù)方案和軟硬件配套的系統(tǒng)!禕R》本書對近年來在搗固車自動引導(dǎo)及智能故障診斷方面的國

    • ISBN:9787030681287
  • 軌道交通無線供電技術(shù)
    • 軌道交通無線供電技術(shù)
    • 何正友,麥瑞坤,李勇/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥139
    • 軌道交通無線供電系統(tǒng)是一種采用電磁感應(yīng)式無線電能傳輸技術(shù)的新型無接觸網(wǎng)供電系統(tǒng),其突破了傳統(tǒng)有線供電對接觸網(wǎng)的依賴,能夠提高城市軌道交通供電的美觀性和安全性。本書重點闡述軌道交通無線供電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括各類型耦合機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)功率提升技術(shù)、恒流-恒壓補(bǔ)償拓?fù)湓O(shè)計方法、系統(tǒng)效率優(yōu)化方法、輸出波動抑制技術(shù)、電磁兼容技術(shù)以及

    • ISBN:9787030639158
  • 高速鐵路軌道動力學(xué)——模型、算法與應(yīng)用(第二版)
    • 高速鐵路軌道動力學(xué)——模型、算法與應(yīng)用(第二版)
    • 雷曉燕/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥299
    • 本書是雷曉燕教授帶領(lǐng)的課題組十余年來關(guān)于高速鐵路軌道動力學(xué)研究成果的系統(tǒng)總結(jié)。研究內(nèi)容屬現(xiàn)代鐵路軌道動力學(xué)理論中的前沿問題,涉及高速列車軌道耦合系統(tǒng)動力學(xué)理論、模型、算法及工程應(yīng)用。全書共十六章,包括軌道動力學(xué)分析內(nèi)容及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的解析法、軌道結(jié)構(gòu)動力分析的傅里葉變換法、高架軌道結(jié)構(gòu)振動特性分析、軌道

    • ISBN:9787030680488
  • BIM技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用
    • BIM技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用
    • 劉明輝,殷愛國/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥80
    • 本書結(jié)合實例,系統(tǒng)地分析了道橋工程中BIM技術(shù)的應(yīng)用。全書共5章,主要內(nèi)容包括BIM技術(shù)在道橋工程中的應(yīng)用現(xiàn)狀、BIM技術(shù)在道橋領(lǐng)域應(yīng)用實施框架、BIM與虛擬現(xiàn)實技術(shù)的結(jié)合、BIM技術(shù)在道橋工程中的全生命周期應(yīng)用、BIM應(yīng)用價值與綜合效益。

    • ISBN:9787030660428
  • 疏浚淤泥固化性能與微觀結(jié)構(gòu)表征
    • 疏浚淤泥固化性能與微觀結(jié)構(gòu)表征
    • 王東星等/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥98
    • 本書系統(tǒng)介紹新型化學(xué)固化技術(shù)用于疏浚淤泥處理領(lǐng)域的基礎(chǔ)知識、物理力學(xué)特性、長期穩(wěn)定性、加固效能和微觀結(jié)構(gòu)表征。全書共11章,主要內(nèi)容包括:試驗材料與試驗方法、疏浚淤泥絮凝調(diào)理與真空預(yù)壓脫水效果、堿激發(fā)粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、活性MgO-粉煤灰固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、MOC固化淤泥力學(xué)性狀與微觀機(jī)理、工業(yè)廢

    • ISBN:9787030669681
  • Railway Track Mechanics and Structure Design
    • Railway Track Mechanics and Structure Design
    • 趙坪銳/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥148
    • Withtherapiddevelopmentofmodernrailway,passengersandresidentsbecomemoreconcernedaboutthetrain-inducedvibrationandnoisealongtherailway.Newtechnologyneedtobeappli

    • ISBN:9787030661517
  • 炭質(zhì)頁巖隧道大變形特性
    • 炭質(zhì)頁巖隧道大變形特性
    • 晏啟祥等/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥169
    • 本書針對典型的特定炭質(zhì)頁巖大變形單線鐵路隧道,系統(tǒng)闡述了大變形隧道的地應(yīng)力分析方法、開挖支護(hù)體系以及隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)劣化模擬與安全評價。全書共分為八章,包括緒論,炭質(zhì)頁巖大變形隧道的區(qū)域地應(yīng)力,炭質(zhì)頁巖隧道大變形的成因機(jī)制,炭質(zhì)頁巖大變形隧道支護(hù)體系與開挖方法,炭質(zhì)頁巖隧道大變形現(xiàn)場監(jiān)測,炭質(zhì)頁巖大變形隧道施工安全控制標(biāo)準(zhǔn)

    • ISBN:9787030647603
  • 進(jìn)藏高速公路與鐵路橋梁災(zāi)害環(huán)境及對策研究
    • 進(jìn)藏高速公路與鐵路橋梁災(zāi)害環(huán)境及對策研究
    • 周建庭,任青陽/2021-3-1/ 科學(xué)出版社/定價:¥149
    • 進(jìn)藏高速公路和鐵路橋梁沿線不僅自然環(huán)境條件惡劣,地質(zhì)構(gòu)造條件也十分復(fù)雜,災(zāi)害種類繁多,規(guī)模巨大,災(zāi)害線路密度大,發(fā)生頻次也高。本書結(jié)合川藏鐵路、川藏高速公路等國家重大在建或擬建工程,開展了橋梁結(jié)構(gòu)安全所面臨的災(zāi)害環(huán)境調(diào)查研究,詳細(xì)梳理了川藏公路沿線地形地貌特征,分析了川藏公路、鐵路沿線地質(zhì)災(zāi)害、地震、風(fēng)災(zāi)害等災(zāi)害的時空

    • ISBN:9787030657428