本書結(jié)合重慶鵝公巖大橋、湖北四渡河大橋、湖南矮寨大橋等十余座懸索橋隧道錨巖石力學(xué)研究實踐，系統(tǒng)總結(jié)懸索橋隧道錨巖石力學(xué)關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用效果，提出以勘探平（斜）洞綜合測試與試驗為基礎(chǔ)的隧道錨圍巖工程特性精細(xì)評價方法，研發(fā)隧道錨大比尺現(xiàn)場縮尺模型試驗成套技術(shù)，揭示隧道錨圍巖“夾持效應(yīng)”力學(xué)機(jī)制和變形破壞機(jī)制。基于隧道錨承載

本書內(nèi)容根據(jù)多年從事電動汽車及關(guān)鍵部件測評與開發(fā)工作的經(jīng)驗積累，結(jié)合具體實例從關(guān)鍵性能、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用等多個角度進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠為電動汽車領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位開展方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究和生產(chǎn)制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動汽車及關(guān)鍵部件測評技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、整車關(guān)鍵性能測評技術(shù)、關(guān)鍵部件測評

本書旨在總結(jié)作者所在團(tuán)隊近10多年來在智能交通領(lǐng)域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術(shù)人員、高等學(xué)校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當(dāng)前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機(jī)理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來的穩(wěn)定效應(yīng)和能耗演化機(jī)理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國交通科學(xué)管控和合理利用交通

本書共從以下6個方面對汽車綜合故障診斷進(jìn)行了闡述，分別是汽車綜合故障診斷基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)典型故障診斷、燈光系統(tǒng)故障診斷、舒適系統(tǒng)故障診斷、防盜系統(tǒng)故障診斷、底盤典型故障診斷。學(xué)習(xí)任務(wù)的設(shè)置主要圍繞一汽大眾邁騰B8轎車常見故障展開，詳細(xì)描述了故障現(xiàn)象，記錄了診斷與測量過程，進(jìn)行了機(jī)理分析等，每個學(xué)習(xí)任務(wù)后面都附有故障診斷

本書先以圖解的形式介紹電動汽車各系統(tǒng)構(gòu)造與原理，再介紹目前市面上流行的電動汽車的維修方法，另外在本書的*后還增加了電動客車方面的維修。本書特點只講解目前流行的電動汽車構(gòu)造，如動力電池部分只講述目前在用的高壓動力電池和低壓蓄電池構(gòu)造，對于已經(jīng)淘汰或不常用的技術(shù)則一筆帶過或不再講述。驅(qū)動電機(jī)部分簡單介紹分類，重點講述目前常

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計施工理論和實踐經(jīng)驗，歷經(jīng)約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時，還期待本標(biāo)準(zhǔn)集能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本沉管隧道監(jiān)測、試驗手冊旨在為

全書以高等級路面使用性能預(yù)測和全壽命周期費用預(yù)測為主，對預(yù)測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進(jìn)行了研究并匯總，內(nèi)容共分為5章，包括：永久變形預(yù)測和平整度預(yù)測，以及與其相關(guān)的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預(yù)測模型及應(yīng)用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學(xué)習(xí)教材，也可供相關(guān)領(lǐng)

隨著我國公路建設(shè)和城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，道路里程持續(xù)增加，我國道路工程已經(jīng)進(jìn)入建、養(yǎng)并重時期，在持續(xù)進(jìn)行新建道路工程建設(shè)的同時，道路工程的養(yǎng)護(hù)維修、道路使用品質(zhì)的評價、道路安全、道路景觀、道路工程材料的循環(huán)利用、新的道路設(shè)計方法等逐漸成為道路工程專業(yè)的核心內(nèi)容。為使研究生熟悉道路工程領(lǐng)域的發(fā)展方向，了解新的道路工程技

本手冊由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于日本的類似工程的設(shè)計施工理論和實踐經(jīng)驗，歷經(jīng)約1年時間最終完成了匯編。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊，在引入性能研討設(shè)計的同時，

本標(biāo)準(zhǔn)集由中交港珠澳大橋島隧項目總經(jīng)理部針對本工程的特點，在多方共同合作的努力下，主要基于港珠澳大橋島隧工程的風(fēng)險管理實踐經(jīng)驗。目的是為充分服務(wù)于港珠澳橋隧工程，為工程的最終順利實施提供相關(guān)的技術(shù)支撐，同時，還期待本手冊能為今后的的類似工程提供參考和借鑒。本手冊創(chuàng)新風(fēng)險管理手段，將風(fēng)險管理應(yīng)用于工程的科技攻關(guān)及全過程管