本教材根據(jù)教育部對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求編寫。本書主要內(nèi)容有汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)概述、認(rèn)識(shí)汽車、汽車發(fā)展史、汽車基本構(gòu)造、新型汽車技術(shù)、汽車與社會(huì)、汽車選購(gòu)與使用、汽車品性文化、汽車邊緣文化九個(gè)章節(jié)。內(nèi)容豐富，知識(shí)面廣，實(shí)用性強(qiáng)，圖文并茂，通俗易懂，是當(dāng)代大學(xué)生和汽車愛(ài)好者的一本通用好教材。

地質(zhì)災(zāi)害是指在自然或者人為因素的作用下形成的，對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)、環(huán)境造成破壞和損失的地質(zhì)作用（現(xiàn)象）。我國(guó)地域遼闊，地理?xiàng)l件錯(cuò)綜復(fù)雜，是地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生較頻繁的國(guó)家之一。地質(zhì)災(zāi)害對(duì)公路具有極強(qiáng)的破壞作用，針對(duì)高寒山區(qū)公路地質(zhì)災(zāi)害，以富蘊(yùn)-可可托海和天山公路為例，分析了高寒區(qū)公路地質(zhì)特征，進(jìn)行了遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估方面的應(yīng)用

本書系統(tǒng)闡述了作者及其團(tuán)隊(duì)在高速鐵路與軌道交通橋梁結(jié)構(gòu)噪聲輻射理論與工程應(yīng)用領(lǐng)域所取得的研究成果。主要內(nèi)容包括:噪聲的評(píng)價(jià)方法與標(biāo)準(zhǔn);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的理論模型與仿真分析技術(shù);鐵路橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的試驗(yàn)研究;典型混凝土箱梁與鋼梁的噪聲特性研究;橋梁結(jié)構(gòu)噪聲的辨識(shí)原理與方法.

《承壓舟舟橋》圍繞承壓舟舟橋的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法、載荷、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算及營(yíng)運(yùn)管理等展開論述，系統(tǒng)介紹承壓舟舟橋特點(diǎn)、設(shè)計(jì)思想及方法、鉸接系舟橋分析理論及方法、載荷及典型計(jì)算工況、結(jié)構(gòu)直接計(jì)算及疲勞強(qiáng)度計(jì)算、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化分析、測(cè)試技術(shù)，并對(duì)承壓舟舟橋管理法規(guī)、企業(yè)安全管理和行業(yè)管理等進(jìn)行介紹，《承壓舟舟橋》部分插圖配有彩圖二維

為了解決通常自動(dòng)變速器由于對(duì)坡道、彎道等路況不適應(yīng)而產(chǎn)生的問(wèn)題，本書進(jìn)行基于電子地圖精確信息的自動(dòng)變速汽車坡道、彎道控制方法研究。這種智能系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，不僅可以減輕駕駛員的工作強(qiáng)度，而且對(duì)提高汽車的操縱穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性和廢氣排放等性能都具有重要的意義。同時(shí)，基于環(huán)境識(shí)別的控制還將是今后很多汽車控制系統(tǒng)，進(jìn)一步改

本書以典型的實(shí)踐工作任務(wù)入手，在汽車構(gòu)造的基礎(chǔ)上，以大眾車為典型代表對(duì)汽車各部分進(jìn)行拆裝，以強(qiáng)化操作技能，主要內(nèi)容包括汽車拆裝基本知識(shí)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、汽車底盤總成的拆裝、汽車車身附件的拆裝。 本書可作為高等職業(yè)院校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車電子專業(yè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)的教學(xué)用書，也很

本習(xí)題冊(cè)與《汽車機(jī)械制圖（第2版）》配套使用。習(xí)題冊(cè)內(nèi)容緊扣教材的能力目標(biāo)要求，既注重基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固，又強(qiáng)調(diào)基本能力的培養(yǎng)。題型全面，題量充足。全節(jié)分為十個(gè)模塊，包括：制圖基本知識(shí)，幾何作圖，投影作圖，立體表面的交線，組合體，機(jī)件的表達(dá)方法，標(biāo)準(zhǔn)件與常用件，表面結(jié)構(gòu)與公差，零件圖，裝配圖。本書可供中職技術(shù)院校學(xué)生使用。

電動(dòng)汽車充電負(fù)荷具有一定的可控性，并且電動(dòng)汽車可以向電網(wǎng)放電為電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供支撐。本書主要介紹電動(dòng)汽車與電網(wǎng)互動(dòng)的優(yōu)化調(diào)控策略，調(diào)控的范圍從分散電動(dòng)汽車、充電站到省域范圍內(nèi)大規(guī)模電動(dòng)汽車；調(diào)控的方式包括集中控制、分層控制和分布式控制；調(diào)控的目標(biāo)包括價(jià)格套利、削峰填谷、提高可再生能源發(fā)電消納能力和為電網(wǎng)提供調(diào)頻服

教材主要內(nèi)容：汽車底盤各部分的構(gòu)造、故障診斷與排除的過(guò)程。主要包括離合器故障檢修、手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)與拆檢、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)與故障檢修、驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)與故障檢修、車架與車橋的故障檢修、車輪與輪胎的故障檢修、懸架的結(jié)構(gòu)、機(jī)械轉(zhuǎn)向器故障檢修、液壓助力轉(zhuǎn)向器的故障檢修、制動(dòng)系故障檢修�！镀�車底盤構(gòu)造與檢修》教材為校企合作共同編

《汽車底盤電控系統(tǒng)檢修（汽車類第2版面向十三五理實(shí)一體化系列教材）》按照項(xiàng)目教學(xué)的要求，主要講解了汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、故障診斷與排除。內(nèi)容涉及的底盤電控系統(tǒng)有：電控液力自動(dòng)變速器、電控雙離合自動(dòng)變速器、電控?zé)o級(jí)自動(dòng)變速器、行車安全性控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向與四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。每個(gè)項(xiàng)目均按照“項(xiàng)目描述”“