本書綜合交通地理學(xué)與工業(yè)地理學(xué)的研究理念與方法，分析港口運(yùn)輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展，尤其著重分析港口運(yùn)輸與重化企業(yè)的聯(lián)動(dòng)模式及機(jī)制。重點(diǎn)以港口為研究對(duì)象，量化判別港口運(yùn)輸職能分異的空間特征，總結(jié)其演變規(guī)律；考察各種專業(yè)化運(yùn)輸職能的演變路徑，重點(diǎn)基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關(guān)系；刻畫各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)

本書介紹區(qū)塊鏈的基本概念，闡述區(qū)塊鏈在經(jīng)濟(jì)社會(huì)和國家治理中發(fā)揮作用的基本原理，在總結(jié)眾多區(qū)塊鏈具體實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上提煉共性技術(shù)架構(gòu)，簡要分析了區(qū)塊鏈涉及的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)國內(nèi)外區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行了綜述，并對(duì)區(qū)塊鏈的未來趨勢進(jìn)行了展望。

終身教育理論在現(xiàn)代諸多教育理論中占有突出的地位，并成為世界各國教育改革的重要指導(dǎo)思想�！禕R》本書分為上下兩篇。上篇為“終身教育的理論”，主要闡述古典終身教育理論、現(xiàn)代終身教育理論產(chǎn)生的背景、現(xiàn)代終身教育理論的發(fā)展、終身教育的基本理論問題、現(xiàn)代終身教育理論的評(píng)價(jià)等。下篇為“終身教育的實(shí)踐”，主要分析聯(lián)合國教科文組織、經(jīng)

本書選擇社會(huì)學(xué)領(lǐng)域中的“消費(fèi)者感知背叛”這一關(guān)鍵變量作為中介變量，利用實(shí)證研究手段，分析不同類型的產(chǎn)品傷害危機(jī)事件如何通過消費(fèi)者感知背叛這一中介因素影響消費(fèi)者品牌延伸評(píng)價(jià)，以及在該過程中心理距離、關(guān)系質(zhì)量、品牌延伸契合度等變量起到何種調(diào)節(jié)作用，進(jìn)一步明確產(chǎn)品傷害危機(jī)事件對(duì)品牌延伸評(píng)價(jià)影響的內(nèi)在機(jī)制。本書系統(tǒng)梳理了產(chǎn)品傷

本書主要涉及湍流模式的建模思想與方法，重點(diǎn)介紹了湍流的屬性、湍流的精確方程組、湍流時(shí)均運(yùn)動(dòng)微分方程組的�；�與封閉以及湍流的高級(jí)數(shù)值模擬。其中，第1章介紹湍流的形成及其特征；第2章介紹湍流的基本方程組；第3章介紹不可壓縮湍流模式；第4章介紹湍流的高級(jí)數(shù)值模擬；第5章介紹適用于壁面湍流的湍流模式；第6章介紹可壓縮湍流模式。

本書從翻譯學(xué)、比較文學(xué)與跨文化研究、歷史學(xué)、文化史、思想史等多維學(xué)科視角出發(fā)，不僅探討了傳統(tǒng)翻譯批評(píng)話語框架下的諸多經(jīng)典命題，而且對(duì)當(dāng)下中外翻譯話語場域中的某些前沿話題也進(jìn)行了深度考察。筆者緊緊圍繞“從文本到受眾”這一核心議題展開相關(guān)論述，一方面試圖從宏觀層面闡釋翻譯研究在研究范式方面的輪轉(zhuǎn)與更替、演進(jìn)與交織；另一方面

儲(chǔ)液罐廣泛應(yīng)用于能源儲(chǔ)運(yùn)、土木建筑、航空航天等領(lǐng)域。在外部激勵(lì)作用下，儲(chǔ)液罐內(nèi)的流體將發(fā)生晃動(dòng)，流體晃動(dòng)所產(chǎn)生的液動(dòng)壓力作用于儲(chǔ)液的壁面，對(duì)儲(chǔ)液結(jié)構(gòu)的安全性產(chǎn)生不可忽視的影響。加裝隔板裝置是控制流體晃動(dòng)的一個(gè)重要途徑，本書基于流體子域法建立了帶隔板儲(chǔ)液罐的解析、半解析模型，分析了隔板對(duì)儲(chǔ)液罐頻率及模態(tài)的影響，研究了水平

本書是在作者自2011年開始對(duì)貴州茂蘭***自然保護(hù)區(qū)的鳥類進(jìn)行實(shí)地調(diào)查及監(jiān)測的基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)階段該地區(qū)鳥類調(diào)查的系統(tǒng)總結(jié)。本書記錄了該地區(qū)鳥類18目62科261種及亞種，按**的鳥類分類系統(tǒng)——《中國鳥類分類與分布名錄（第三版）》（鄭光美，2017）中使用的系統(tǒng)編排整理。

本書以我國城市快速路大量實(shí)際交通流檢測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研究了城市快速路交通流運(yùn)行特征及其管理控制方法。主要內(nèi)容包括城市快速路交通流基本特征分析、常發(fā)性獨(dú)立瓶頸（匯入?yún)^(qū)、匯出區(qū)、交織區(qū)）交通流理論與失效分析、多瓶頸關(guān)聯(lián)區(qū)段交通流理論及擁堵演化分析、快速路宏觀交通流理論與仿真、快速路微觀交通流理論與仿真、城市快速路通行能力與服

本書總結(jié)和研究了電子多媒體出版物的概念、特點(diǎn)和分類，以及對(duì)于這種新型出版物的各種管理方式，包括行業(yè)管理、行政管理、版權(quán)管理、標(biāo)準(zhǔn)管理等。并對(duì)各種形式的電子多媒體出版物的特點(diǎn)、歷史沿革、管理現(xiàn)狀和發(fā)展等進(jìn)行了梳理和分析。本書完整地描述了新型出版物發(fā)展的脈絡(luò)和電子多媒體出版領(lǐng)域的**發(fā)展方向、新技術(shù)和新成果，全面總結(jié)了新型