德里達(dá)解構(gòu)主義的馬克思主義研究

在《Python基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)上，《Python常用統(tǒng)計(jì)算法》介紹了Python在大氣海洋科學(xué)研究中常用的各種統(tǒng)計(jì)分析方法�！禤ython常用統(tǒng)計(jì)算法》分為兩部分：部分介紹用Python做科學(xué)計(jì)算常用的軟件包，包含Numpy、Pandas、Scipy等內(nèi)容；第二部分介紹大氣海洋數(shù)據(jù)常用的各種統(tǒng)計(jì)分析方法，包含平均分析、誤

《科技政策研究之技術(shù)預(yù)見方法》系統(tǒng)梳理了技術(shù)預(yù)見的歷史演進(jìn)，論述了技術(shù)預(yù)見在政策制定過程中的作用，綜述了技術(shù)預(yù)見方法的發(fā)展與演化、分類、選擇和應(yīng)用。從方法溯源、基本原理和操作步驟、應(yīng)用領(lǐng)域、實(shí)際應(yīng)用、局限性與發(fā)展方向五個方面，系統(tǒng)研究闡述了技術(shù)預(yù)見實(shí)踐中常用的主要方法及輔助方法。從技術(shù)預(yù)見實(shí)踐背景、組織過程、方法選擇和

零樣本圖像分類主要解決在標(biāo)記訓(xùn)練樣本不足以涵蓋所有對象類的情況下，如何對未知新模式進(jìn)行正確分類的問題，近年來已逐漸成為機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。利用可見類訓(xùn)練樣本學(xué)習(xí)到的分類器對新出現(xiàn)的對象類進(jìn)行分類識別是非常困難的學(xué)習(xí)任務(wù)�！读銟颖緢D像分類》針對零樣本圖像分類問題從屬性角度入手，基于深度學(xué)習(xí)及知識挖掘、屬性自適應(yīng)、

本書為生物材料科學(xué)與工程叢書之一。本書以著者近年來對納米生物材料的研究成果為主要基礎(chǔ)，并結(jié)合國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢而著。從納米生物材料的特性、結(jié)構(gòu)和基本原理出發(fā)，簡要介紹納米生物材料的基本情況（第1章）。以納米鈣磷類、二氧化硅、碳等無機(jī)生物材料（第2～4章）及納米纖維材料（第5章）、納米生物復(fù)合材料（第6章）為主線

在當(dāng)前多元復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)背景下，政府單一提供公共服務(wù)的角色和能力受到來自市場、社會組織等社會力量的挑戰(zhàn)，因此，政府積極探索向市場、社會購買服務(wù)，以引進(jìn)專業(yè)力量參與服務(wù)提供的機(jī)制。成都市郫都區(qū)的社會救助創(chuàng)新實(shí)踐有效地將政府系統(tǒng)、專業(yè)社會工作組織以及慈善志愿等多元主體力量進(jìn)行整合，針對救助群體異質(zhì)性需求分類提供個性化、綜合性、

本書介紹了分?jǐn)?shù)階微積分學(xué)的基本知識與數(shù)值計(jì)算方法，改進(jìn)了分?jǐn)?shù)階Lyapunov直接法，通過減弱原方法的條件，擴(kuò)大適用范圍，進(jìn)而增加找到合適Lyapunov函數(shù)的可能性.并給出了多時滯線性分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)的穩(wěn)定性結(jié)果，以及分?jǐn)?shù)階時滯系統(tǒng)的比較原理，從而為論證非線性分?jǐn)?shù)階時滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供了有力的工具。針對不連續(xù)的分?jǐn)?shù)階系統(tǒng)，

《混凝土后植大直徑錨栓技術(shù)研究》系統(tǒng)回顧和評價了混凝土中后植錨栓技術(shù)領(lǐng)域的研究進(jìn)展和重要成果。針對混凝土后植大直徑錨栓問題，在破壞模式、承載能力、傳力機(jī)理、設(shè)計(jì)力學(xué)模型等方面進(jìn)行了深入的討論。首次揭示了后植大直徑錨栓系統(tǒng)界面黏結(jié)強(qiáng)度衰減規(guī)律及影響因素，并在分析現(xiàn)有力學(xué)描述模型和設(shè)計(jì)計(jì)算方法的基礎(chǔ)上，給出了后植大直徑單錨

《城市交通流量分配及優(yōu)化》從城市交通擁堵現(xiàn)狀及用戶選擇路徑的行為特征出發(fā)，基于交通均衡理論、在線理論，結(jié)合交通網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，從交通流量是否已知、路阻函數(shù)是否可分、用戶樂觀或悲觀預(yù)期出行等視角出發(fā)，建立相應(yīng)的交通流量分配模型，設(shè)計(jì)分配策略，分析其分配效率。并基于不確定理論和方法，針對用戶出行可能遭遇道路中斷、交通擁堵等

《生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值(GEP)核算理論與方法》集成了中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究團(tuán)隊(duì)生態(tài)資產(chǎn)與生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值(也稱生態(tài)產(chǎn)品總值，GEP)研究的成果，系統(tǒng)介紹了生態(tài)資產(chǎn)與生態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值的內(nèi)涵、評估方法及其在不同地理區(qū)及行政區(qū)的應(yīng)用�！渡鷳B(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)總值(GEP)核算理論與方法》理論與實(shí)踐相結(jié)合，全面介紹了生態(tài)資產(chǎn)與生態(tài)