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高速滾動軸承的壽命關系到高速列車服役性能及其安全，因此，研究高速滾動軸承的故障機理與診斷方法對保障交通運輸安全具有重大科學意義和工程價值。本書將從高速滾動軸承故障動力學機理、故障特征提取、智能診斷模型等三方面進行闡述。其中，故障動力學機理包括滾動軸承故障動力學相關理論、二自由度高速滾動軸承故障動力學模型、多自由度高速滾

本書第四版在保持前三版原有結構和風格的同時，跟蹤智能化、數字化、網絡化方面的發(fā)展進步，反映液壓閥的最新成果及動態(tài)，進一步提升全書的系統(tǒng)性、先進性、全面性和實用性水平，更有助于解決液壓閥在結構、設計、制造、使用和維護等方面的實際問題。第1篇概述了液壓閥基礎知識和共性問題；第2篇和第3篇從功用類型、特點、工作原理、典型結構

本書匯集了箔片氣體動壓軸承研究的**進展及作者在該領域的研究成果，系統(tǒng)闡述氣體動壓潤滑理論和箔片氣體動壓軸承建模及性能分析方法，重點介紹箔片氣體動壓軸承的加工工藝和試驗測試技術，討論箔片氣體動壓軸承-轉子系統(tǒng)的動力學性能匹配和性能分析方法，并從工程的角度介紹該種軸承在動力裝備領域的應用，全面反映箔片氣體動壓軸承的研究現

"本書共12章，分為上下兩篇內容，上篇包括第1章至第5章，介紹基于集中參數建模的車輛液壓系統(tǒng)及其仿真，包含液壓流體力學基礎、液壓元件仿真、液壓回路和系統(tǒng)仿真和車輛液壓系統(tǒng)仿真及應用；下篇包括第6章至第12章，介紹基于分布參數建模的車輛流體流動仿真及應用，包含計算流體力學理論、潤滑系統(tǒng)流動、濕式離合器流場、滾動軸承流場、

"本書針對高職教學特點，以對學生進行氣動、液壓技術技能訓練為目標，采用活頁式工作手冊形式，主要內容包括氣動基本回路安裝與調試、電子氣動控制回路安裝與調試、氣動與PLC控制回路安裝與調試、液壓系統(tǒng)的安裝與調試四大學習模塊，每個模塊下設置多個學習任務，每個任務均采用“任務驅動”的模式組織內容，每個任務結合工程實際，選用豐富

《全陶瓷球軸承加工工藝與噪聲特性》以全陶瓷球軸承加工工藝與噪聲分析為重點，對全陶瓷球軸承用工程陶瓷材料磨削加工的表面粗糙度、表面損傷與裂紋擴展、磨削模型、磨削力、磨削加工工藝與優(yōu)化，以及全陶瓷球軸承聲輻射特性進行了重點闡述，形成相對完善的全陶瓷球軸承加工工藝與輻射噪聲特性模型，并采用大量理論和試驗圖片，深入地論述了全陶

《非線性轉子系統(tǒng)數據驅動模型辨識與應用》以航空發(fā)動機轉子系統(tǒng)動力學為背景、以線性系統(tǒng)辨識方法為基礎介紹數據驅動建模方法，由此展開非線性系統(tǒng)模型結構及數據驅動建模方法的研究，在此基礎上介紹適用于轉子系統(tǒng)諧波信號建模的時域、頻域數據驅動建模方法等方面的*新理論研究成果。《非線性轉子系統(tǒng)數據驅動模型辨識與應用》主要介紹數據驅

本書主要論述機械傳動（齒輪傳動、蝸桿傳動等）裝置基礎件（軸、齒輪、軸承、花鍵和緊固件等）的失效分析和預防。書中精選了28個失效分析典型案例，都是作者處理過的手資料。某些案例的研究和分析不但解決了生產中的實際問題，而且具有一定的學術深度，如齒輪的電蝕失效、扭轉微動多沖疲勞失效等以及斷口分析中遇到的裂紋動力學和瓦納線問題等

本書在概述和介紹氣動閥及共性問題的基礎上，對方向閥、壓力閥、流量閥、真空閥、邏輯閥、比例閥、伺服閥、智能閥，按功用類型、工作原理、典型結構、主要性能、產品概覽、使用要點和故障診斷的體系線索進行了詳細介紹，書末給出氣動閥產品總覽、選型要點及氣動閥組集成化與應用實例，附錄載有國內氣動閥相關技術標準與部分廠商及產品名錄。全書