文化旅游產(chǎn)業(yè)是一種特殊的綜合性產(chǎn)業(yè)，因其關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、輻射力強(qiáng)、帶動(dòng)性大，而成為當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中活力的新興產(chǎn)業(yè)�！缎聲r(shí)代湖南民族地區(qū)文化與旅游融合發(fā)展研究》主要討論了湖南文化旅游融合的理論基礎(chǔ)、文化資源、地區(qū)特色、發(fā)展現(xiàn)狀、影響因素、現(xiàn)有案例，以及未來(lái)前景與路徑。《新時(shí)代湖南民族地區(qū)文化與旅游融合發(fā)展研究》共分

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展浪潮下，位于海陸交界處的港口城市具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。隨著城市發(fā)展的區(qū)域化和區(qū)域發(fā)展的一體化，港口城市逐漸走向聯(lián)合與協(xié)作。本書(shū)聚焦東北地區(qū)六大海港和六座港口城市，在城市與區(qū)域關(guān)系、港口城市與腹地關(guān)系的研究基礎(chǔ)上，梳理港口與港口城市的發(fā)展歷程，分析港口城市的空間格局及運(yùn)行狀態(tài)，探討港口城市之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作特

本書(shū)綜合交通地理學(xué)與工業(yè)地理學(xué)的研究理念與方法，分析港口運(yùn)輸職能分異與腹地工業(yè)發(fā)展，尤其著重分析港口運(yùn)輸與重化企業(yè)的聯(lián)動(dòng)模式及機(jī)制。重點(diǎn)以港口為研究對(duì)象，量化判別港口運(yùn)輸職能分異的空間特征，總結(jié)其演變規(guī)律；考察各種專業(yè)化運(yùn)輸職能的演變路徑，重點(diǎn)基于供需路徑考察其區(qū)域差異與地域關(guān)系；刻畫(huà)各類腹地重化企業(yè)的發(fā)展格局與演變規(guī)

知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題是影響海外高鐵產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要影響因素，主要體現(xiàn)為中國(guó)高鐵在走出去過(guò)程中同時(shí)面臨著先發(fā)國(guó)家的“專利陷阱”和后發(fā)國(guó)家的“模仿風(fēng)險(xiǎn)”。在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，本研究主要運(yùn)用了專利路線圖的相關(guān)理論及方法，并以中國(guó)高速鐵路軌道技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為例，按照“專利總體情況——競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及態(tài)勢(shì)——專利生命周期分析及導(dǎo)航——市場(chǎng)布

本文分析了恩平市三個(gè)不同溫泉旅游地，四個(gè)溫泉企業(yè)的資源獨(dú)享型溫泉旅游地的開(kāi)發(fā)過(guò)程。在案例分析的基礎(chǔ)上，歸結(jié)出資源獨(dú)享型溫泉旅游地的基本特點(diǎn)。并對(duì)所形成的企業(yè)積極參與、政府逐漸扶持；資源配置效率低下；溫泉旅游產(chǎn)品粗放簡(jiǎn)單開(kāi)發(fā)以及對(duì)周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)較差等特點(diǎn)進(jìn)行深層分析。針對(duì)資源獨(dú)享型溫泉旅游地的三個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程：資源配置、旅

《五臺(tái)山風(fēng)景區(qū)旅游發(fā)展與管理研究/光明社科文庫(kù)》在梳理五臺(tái)山風(fēng)景名勝區(qū)旅游發(fā)展和管理歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合遺產(chǎn)型、佛教型和山岳型景區(qū)橫向維度比較分析了五臺(tái)山景區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。同時(shí)，探討了新媒體下五臺(tái)山旅游需求關(guān)注時(shí)空特征，結(jié)合旅游產(chǎn)品升級(jí)，分析了旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展路徑。對(duì)五臺(tái)山鄉(xiāng)村旅游和農(nóng)民增收問(wèn)題進(jìn)行了探討，提出了對(duì)策建

本書(shū)綜合運(yùn)用區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)、新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)和經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)學(xué)的相關(guān)理論和方法，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的形成為評(píng)價(jià)核心，建立了一套科學(xué)合理、可量化的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，力求對(duì)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行多角度、全方位的剖析。這一評(píng)價(jià)指標(biāo)體系不僅在理論上豐富了有關(guān)航空經(jīng)濟(jì)區(qū)評(píng)價(jià)的研究?jī)?nèi)容，而且從實(shí)際出發(fā)對(duì)我國(guó)各航空

本書(shū)在分析中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)空分布及特征的基礎(chǔ)上，從微觀企業(yè)、中觀行業(yè)和宏觀區(qū)域三個(gè)層面，全面分析我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)效率的影響及作用機(jī)制。在微觀企業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)企業(yè)全要素生產(chǎn)率的影響，在中觀行業(yè)層面主要研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、資源錯(cuò)配與行業(yè)效率的關(guān)系，在宏觀區(qū)域?qū)用嬷饕�研究交通基礎(chǔ)設(shè)施、空間溢出與城市全要素

《通用航空飛行組織與實(shí)施》依據(jù)高職高專教育“以應(yīng)用為目的，基礎(chǔ)理論以必須、夠用為度”的原則，強(qiáng)調(diào)理論夠用，教材內(nèi)容簡(jiǎn)明易懂。全書(shū)共分7個(gè)學(xué)習(xí)單元，主要內(nèi)容包括航行的基本知識(shí)、飛行的組織與管理機(jī)構(gòu)及有關(guān)規(guī)定、通航飛行組織與實(shí)施的服務(wù)保障要求、飛行組織與實(shí)施的一般程序、通航飛行的組織與保障、復(fù)雜氣象條件與特殊情況下的飛行組

《吉林省旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究》綜合運(yùn)用人文地理學(xué)、旅游地理學(xué)的理論和方法，以吉林省旅游產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)吉林省旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分析，借助旅游地理學(xué)、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)、理論地理學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論與研宄方法，探討吉林省旅游產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的可行性。實(shí)證方面，從吉林省旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化入手，通過(guò)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，提高整個(gè)