《結(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定理論》論述有關(guān)彈塑性結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的理論及方法�！督Y(jié)構(gòu)的彈塑性穩(wěn)定理論》共分為6章，第1～3章介紹了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論的基本概念、失穩(wěn)形式、穩(wěn)定性問題常用的計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的提法與判據(jù)以及主要的結(jié)構(gòu)非線性穩(wěn)定理論，第4～6章介紹了具體的結(jié)構(gòu)如壓桿、板和殼的彈塑性穩(wěn)定理論和研究方法。該理論可用于處理機(jī)械工程、土

熱重分析技術(shù)是在一定氣氛和程序控制溫度下連續(xù)測(cè)量物質(zhì)的質(zhì)量隨溫度或時(shí)間變化關(guān)系的一類熱分析技術(shù)。本書在簡(jiǎn)要介紹常用的熱重分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，較為系統(tǒng)地總結(jié)了與熱重實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)和曲線解析相關(guān)的內(nèi)容。內(nèi)容分別為熱重法基礎(chǔ)、熱重分析儀及影響因素、實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)過程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、熱重曲線解析以及與熱重實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)與曲線解析

本書系統(tǒng)講述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、控制電路和故障診斷等知識(shí)。全書共分為5個(gè)項(xiàng)目15個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要內(nèi)容包括汽車底盤電控系統(tǒng)綜述、汽車自動(dòng)變速器的檢修、汽車電子制動(dòng)控制系統(tǒng)檢修、汽車電控懸架系統(tǒng)檢修和汽車電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修。本書以學(xué)習(xí)任務(wù)為引領(lǐng)，重點(diǎn)突出對(duì)各電控系統(tǒng)的工作過程、電路原理和故障診斷與檢修進(jìn)行講

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本教材編寫模式是根據(jù)“MES課程開發(fā)模式”，針對(duì)職業(yè)崗位規(guī)范，以實(shí)用主義哲學(xué)為指導(dǎo)思想，使學(xué)習(xí)者獲得社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中所需的實(shí)際技能，本書由“模塊——學(xué)習(xí)情境——實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景——實(shí)例任務(wù)”為主線，屬于項(xiàng)目課程、任務(wù)引領(lǐng)型。在內(nèi)容方面，由“基礎(chǔ)知識(shí)”、“運(yùn)單”、“包裝”、“操作術(shù)語(yǔ)解析”四個(gè)學(xué)習(xí)情境構(gòu)建“模塊一概論”，由“收派員

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本書緊扣高等教育教學(xué)的特點(diǎn)和當(dāng)前教學(xué)改革的要求，從實(shí)用角度出發(fā)，力求創(chuàng)新。在內(nèi)容上，簡(jiǎn)明扼要，注重實(shí)用，以“必需、夠用”為度，體現(xiàn)“精、新、適”的原則。在結(jié)構(gòu)上，打破學(xué)科體系的結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)任務(wù)驅(qū)動(dòng)和活動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式改革的要求。在體例上，力求打破傳統(tǒng)模式，使形式更加靈活多樣。各章前提出知識(shí)目標(biāo)和能力要求，同時(shí)，設(shè)有情境

交通事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的危害。酒后駕駛是誘發(fā)交通事故的重要原因之一。近年來，酒后駕駛的預(yù)防研究和管理工作日益趨向于精細(xì)化、科學(xué)化和規(guī)范化。本書以酒后駕駛交通事故預(yù)防為總體目標(biāo)，從城市地理空間視野著手，形成“數(shù)據(jù)采集—特征分析—有無空間效應(yīng)分析—區(qū)域事故預(yù)測(cè)”的區(qū)域酒駕事故預(yù)測(cè)技術(shù)流程，完善和豐富我國(guó)交通

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