本書從闡釋減污降碳協(xié)同增效的內(nèi)涵和路徑出發(fā)，全面分析了已有相關(guān)研究及我國減污降碳協(xié)同增效的政策，并以區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、行業(yè)等為案例開展了減污降碳協(xié)同增效的效果評估。本書認(rèn)為，應(yīng)從環(huán)境、經(jīng)濟、社會、國際四個維度理解減污降碳協(xié)同增效。我國減污降碳具有較大協(xié)同增效潛力，需進(jìn)一步完善政策，切實把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手。

中國目前缺乏一個系統(tǒng)和全面的環(huán)境政策評估框架，以幫助決策者更好地通過政策評估進(jìn)行“政策學(xué)習(xí)”，而這正是本書旨在填補的空白領(lǐng)域。通過回顧國內(nèi)外政策評估框架相關(guān)文獻(xiàn)，本書認(rèn)為悉尼大學(xué)教授麥康奈爾（McConnell）提出的政策評估框架具有在中國情境下應(yīng)用的潛力。麥康奈爾框架是一個系統(tǒng)和全面的框架，跨越計劃、執(zhí)行和政治三個領(lǐng)域。在清晰定義政策成功和政策失敗的基礎(chǔ)上，麥康奈爾教授進(jìn)一步提出了一套衡量政策成功或失敗程度的指標(biāo)體系。 然而，這個框架和相關(guān)指標(biāo)體系沒有經(jīng)過測試，其對中國的環(huán)境政策的適用性值得考

本書以新時代環(huán)境治理和經(jīng)濟發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系為研究主線，針對新時代環(huán)境財政中存在的稅費改革等環(huán)境財政收入問題、中央政府與地方政府環(huán)境支出責(zé)任界定模糊等問題進(jìn)行了研究，通過理論制度建構(gòu)價值定位，旨在探索新時代環(huán)境財政的法治化路徑。本書稿是國內(nèi)首套結(jié)合新時代背景檢視并重構(gòu)中國生態(tài)文明法律制度體系的系列叢書之一。作者長期從事經(jīng)濟發(fā)展與公共經(jīng)濟政策、稅務(wù)理論與政策領(lǐng)域的研究和教學(xué)，此書出版為新時代生態(tài)文明法律制度體系研究提供一定的思路和方法。

本書從闡釋減污降碳協(xié)同增效的內(nèi)涵、意義及著力點出發(fā)，全面分析了已有相關(guān)研究及我國減污降碳協(xié)同增效的政策，并以典型城市、工業(yè)園區(qū)、交通部門、無水印刷行業(yè)等為案例開展了減污降碳協(xié)同增效的效果評估。本書認(rèn)為，應(yīng)從環(huán)境、經(jīng)濟、社會、國際四個維度理解減污降碳協(xié)同增效。我國減污降碳具有較大協(xié)同增效潛力，要進(jìn)一步完善政策，切實把實現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效作為促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的總抓手。

本書是作者在環(huán)境經(jīng)濟與管理多學(xué)科交叉研究與教學(xué)基礎(chǔ)上完成的。針對生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)量大、來源分散、格式多樣的特點，本書提出數(shù)據(jù)驅(qū)動的環(huán)境政策評估方法體系。該套方法體系綜合運用比較研究、扎根理論、機器學(xué)習(xí)、社會網(wǎng)絡(luò)分析和準(zhǔn)實驗設(shè)計等方法，對典型環(huán)境政策效果進(jìn)行定性和定量相結(jié)合的評估。本書以大氣污染防控政策為例，介紹該套方法體系在政策發(fā)展現(xiàn)狀分析、特征識別、環(huán)境質(zhì)量改善效果評估、環(huán)境—健康—經(jīng)濟綜合效益分析及區(qū)域間協(xié)同效益分析方面的應(yīng)用，并根據(jù)評估結(jié)果提出大氣污染聯(lián)防聯(lián)控政策在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、能源優(yōu)化、信息共享