本書圍繞近年來有關(guān)冷彎薄壁卷邊槽鋼畸變屈曲計(jì)算研究發(fā)展?fàn)顩r，結(jié)合作者的有關(guān)研究成果，對冷彎薄壁卷邊槽鋼畸變屈曲計(jì)算問題進(jìn)行詳細(xì)分析。本書針對冷彎薄壁斜卷邊槽鋼建立的多種計(jì)算模型，推導(dǎo)出的公式無需迭代計(jì)算，適于手算或簡單編程計(jì)算。擺脫了對彈性畸變屈曲專用軟件的依賴，促進(jìn)直接強(qiáng)度法的實(shí)用化進(jìn)程。

本書講述了在熱軋帶鋼生產(chǎn)過程中產(chǎn)生板形不良的原因，以及板形控制的幾種方法。本書內(nèi)容包括：熱軋帶鋼的生產(chǎn)工藝及板型控制原理；“一調(diào)”熱軋帶鋼粗軋中間坯板形的調(diào)整方法；“二調(diào)”提高換輥后軋機(jī)零調(diào)精度的兩種方法等。

《鎂合金無縫管軋制基礎(chǔ)理論》從鎂合金熱變形特點(diǎn)出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了鎂合金的熱變形行為、本構(gòu)模型、熱加工圖及熱加工過程鎂合金組織演變和晶粒取向，并對鎂合金無縫管軋制工藝變形特征、數(shù)學(xué)模型及工藝過程進(jìn)行了闡述，同時還對鎂合金無縫管連軋工藝做了簡要介紹。全書共分7章，主要內(nèi)容包括：鎂合金熱變形行為及加工圖，熱加工過程鎂合金組織演變和晶粒取向，鎂合金無縫管軋制變形特征及數(shù)學(xué)模型，鎂合金無縫管軋制工藝數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)，鎂合金無縫管軋制微觀組織及性能，以及鎂合金無縫管連軋工藝�！舵V合金無縫管軋制基礎(chǔ)理論》可供研

本書總結(jié)了近年來國內(nèi)外冶金黑色金屬、有色金屬軋制設(shè)備技術(shù)發(fā)展情況，分析了板、帶、管、棒、線、型等鋼材軋制設(shè)備、精整設(shè)備、熱處理設(shè)備和軋制智能化系統(tǒng)的技術(shù)現(xiàn)狀；對金屬軋制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)情況、專利情況和相關(guān)科研成果進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，從標(biāo)準(zhǔn)和專利等角度反映出冶金軋制設(shè)備技術(shù)發(fā)展和研究熱點(diǎn)。

AbstractThisbookcomprehensivelyintroducesthetheoryandpracticeofshapecontrolinhotstriprolling,includingthefollowingcontents:shapecontrolconnotation,shapecontrolbasictheory,shapecontrolmeans,shapecontrolsystem,hotissuesofshapecontrol,etc.Thisbookcanbeu

本書系統(tǒng)而全面地闡述軋制變厚度板材（又稱軋制差厚板）成形技術(shù)的理論基礎(chǔ)、成形機(jī)理以及成形缺陷，并將軋制差厚板應(yīng)用于實(shí)際汽車零部件的制造。除了基本理論的論述，本書重點(diǎn)突出工藝基礎(chǔ)研究，且緊緊圍繞軋制差厚板的實(shí)際應(yīng)用問題進(jìn)行論述，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，研究成果對于推動軋制差厚板在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用具有重要意義。

本書按情景、任務(wù)形式編寫，主要內(nèi)容包括高速線材生產(chǎn)、棒材生產(chǎn)、加熱爐仿真操作、棒材軋制仿真操作以及棒材精整操作等內(nèi)容。 本書可作為高職高專材料成型與控制技術(shù)專業(yè)教材，也可作為供冶金企業(yè)材料成型等相關(guān)崗位職工培訓(xùn)教材或輔導(dǎo)書，還可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考。