本書從區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科出發(fā)，詳細(xì)追溯了城市規(guī)模問題的歷史由來，梳理了城市規(guī)模體系的理論邏輯與形成機(jī)理，從方法論的角度闡述了城市位序-規(guī)模、城市首位度以及城市非均衡性的各項(xiàng)指標(biāo)及其測度方法，并從區(qū)域整體性理論、城市規(guī)模均衡發(fā)展理論、主體功能區(qū)理論和區(qū)域差異性理論出發(fā)，夯實(shí)了城市規(guī)模體系測度的理論基礎(chǔ)。

互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，改變了人類生態(tài)，也促生了“網(wǎng)約工”這一新的就業(yè)形態(tài)。人們把那些通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為消費(fèi)者提供指定服務(wù)的勞動(dòng)者群體如快遞小哥、外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、代駕司機(jī)、上門廚師、保潔工、保健師以及互聯(lián)網(wǎng)營銷員等統(tǒng)稱為網(wǎng)約工。本書通過分析“網(wǎng)約工”行業(yè)的發(fā)展起源、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)特征以及從業(yè)者的群體分布、工作性質(zhì)、工作特點(diǎn)，對“網(wǎng)約工”勞動(dòng)權(quán)益保障相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了介紹，分析了“網(wǎng)約工”勞動(dòng)權(quán)益保障的現(xiàn)實(shí)困境及權(quán)益受損的主要原因，就如何保護(hù)“網(wǎng)約工”相關(guān)權(quán)益提出了相關(guān)意見和建議，并通過具體案例作了進(jìn)一步的

該書首先探討了成員權(quán)存在的社會(huì)基礎(chǔ)與團(tuán)體基礎(chǔ)，為成員權(quán)研究奠定理論前提，之后以成員權(quán)的性質(zhì)、內(nèi)容及救濟(jì)為主線展開比較法的探析，最后提出了完善我國成員權(quán)的理論與立法構(gòu)想。該書認(rèn)為：1.當(dāng)代市民社會(huì)理論由傳統(tǒng)的“國家－社會(huì)”二分法向“國家－市場社會(huì)－市民社會(huì)”三分法轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)團(tuán)體與非經(jīng)濟(jì)團(tuán)體分屬于市場社會(huì)與市民社會(huì)，構(gòu)成當(dāng)代成員權(quán)存在的社會(huì)基礎(chǔ)。財(cái)團(tuán)法人、一人公司均不是成員權(quán)的存在基礎(chǔ)，只有具有團(tuán)體人格的組織才是成員權(quán)存在的團(tuán)體基礎(chǔ)。2.成員權(quán)既是法律關(guān)系，也是一種民事權(quán)利。大陸法系認(rèn)為成員權(quán)是絕對

本書在總體上遵循“理論建構(gòu)—實(shí)證分析—制度（對策）完善”的思路，分為三大部分，共13個(gè)章節(jié)。第一部分為環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具行政法進(jìn)路研究之一般理論，分為5個(gè)章節(jié)：第一章為行政法規(guī)范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具之理據(jù)，第二章為政府主導(dǎo)型環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具之法理，第三章為市場主導(dǎo)型環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具之法理，第四章為社會(huì)型環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具之法理，第五章為三種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具互動(dòng)與整合之法理。第二部分為我國環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具面臨的主要挑戰(zhàn)，分為4個(gè)章節(jié)：第六章為政府主導(dǎo)型環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)治理工具面臨的挑戰(zhàn)，第七章為市場主導(dǎo)型環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

本書在總結(jié)國內(nèi)外的理論和實(shí)證知識(shí)基礎(chǔ)上，梳理了國內(nèi)外高鐵影響的相關(guān)研究與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過多學(xué)科融合，構(gòu)建“雙時(shí)間節(jié)點(diǎn)+多尺度”的實(shí)證研究框架，通過發(fā)放問卷和訪談，獲得了翔實(shí)的一手資料，深入解讀了研究背景和趨勢，分析多尺度空間失衡狀態(tài)及高鐵建設(shè)前后的變化，探討在全國、長江中游城市群和武漢城市圈三個(gè)尺度區(qū)域失衡變異，以及高鐵影響下的空間變異機(jī)理和實(shí)證分析。本書共9章，從研究課題的提出到方法論研究，在三個(gè)空間尺度上實(shí)證研究，最后提出空間發(fā)展的政策建議和發(fā)展策略。

本書除導(dǎo)論和結(jié)語外，共六章，內(nèi)容包括：孟子德性思想的歷史淵源、孟子德性道德觀的基礎(chǔ)、孟子道德體系的建立、孟子德性思想的情理精神、孟子反躬內(nèi)求的道德修養(yǎng)、孟子德性思想的政治實(shí)踐。

伴隨著長期低生育水平引起的人口負(fù)慣性作用，未來中國的生育率仍將有進(jìn)一步下降的可能。中國的生育問題不再是單純的經(jīng)濟(jì)問題或家庭問題，而是更為深遠(yuǎn)的社會(huì)問題和文化。雖然中國的生育政策短期內(nèi)從獨(dú)生子女政策調(diào)整到“單獨(dú)二胎”，到“全面二胎”，再到“放開三胎”，但事實(shí)上出生人口總數(shù)和人口出生率持續(xù)下降。中國人口目前正處于低生育率向人口負(fù)增長轉(zhuǎn)變的過程，應(yīng)對得當(dāng)，或許可以躍過人口負(fù)增長，實(shí)現(xiàn)人口的可持續(xù)增長。論證中國人口正在發(fā)生和可能發(fā)生的事件，本書從宏觀現(xiàn)象和微觀機(jī)理兩個(gè)方面進(jìn)行論證，期望能夠得到詮釋和解決

在經(jīng)過10年對溫商實(shí)地觀察和系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上，作者認(rèn)為溫州人的獨(dú)特社會(huì)網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)家集群是溫商群體形成的兩個(gè)關(guān)鍵因素。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)幫助溫州商人群體快速集群，集群又促進(jìn)溫商網(wǎng)絡(luò)的演化。但相對封閉的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)既是促進(jìn)溫商低成本集群的積極因素，也是阻礙其創(chuàng)新的無形制約。網(wǎng)絡(luò)和集群既是初期溫商快速發(fā)展的有力推手，也是以后溫州金融危機(jī)產(chǎn)生發(fā)展的內(nèi)在根源。而這兩個(gè)因素也是可以同樣解釋浙商和中國高速增長到新常態(tài)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的轉(zhuǎn)型。

對外貿(mào)易是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，積極發(fā)展對外貿(mào)易與勞動(dòng)力資源稟賦關(guān)系密切，特別是加工貿(mào)易提供了大量的就業(yè)崗位，有利地促進(jìn)了農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移，增加了勞動(dòng)者的收入。當(dāng)前我國勞動(dòng)力供給結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化，人口紅利下降、老齡化問題逐步凸顯。與此同時(shí)，近年來我國對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)也處在調(diào)整過程之中，在貿(mào)易方式、產(chǎn)品貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易區(qū)域結(jié)構(gòu)、貿(mào)易主體結(jié)構(gòu)等方面正經(jīng)歷著快速變化，并且我國國內(nèi)面臨著勞動(dòng)力成本、生活費(fèi)用和生產(chǎn)資料價(jià)格不斷上漲、產(chǎn)能過剩等一系列問題，國際經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然持續(xù)存在，迫使我國要積極調(diào)整對外

“樂者，德之華也”，音樂不僅是倫理文化的重要載體和成果，也是人的生存方式。道德和倫理是音樂藝術(shù)活動(dòng)中永遠(yuǎn)飄揚(yáng)的旗幟。本書強(qiáng)調(diào)以傳統(tǒng)音樂倫理為根基、以創(chuàng)新發(fā)展為導(dǎo)向、以服務(wù)當(dāng)代中國音樂倫理文化及音樂藝術(shù)的發(fā)展為旨?xì)w，在揭示音樂與道德的關(guān)聯(lián)、音樂倫理和音樂倫理學(xué)等內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，主要梳理中國先秦儒家、道家、墨家、法家和之后的佛教等音樂倫理觀，以及古希臘德性主義、傳統(tǒng)基督教、近代道德情感論的音樂倫理觀，并對中西方傳統(tǒng)音樂倫理觀的產(chǎn)生背景與思維方式、音樂倫理理論、音樂倫理影響等方面進(jìn)行比較，揭示各自的主要