本書內(nèi)容包括神經(jīng)外科手術的麻醉、五官頜面部外科手術的麻醉、心胸手術的麻醉、普外科手術的麻醉、泌尿外科手術的麻醉、骨科手術的麻醉、婦產(chǎn)科手術的麻醉、兒科手術的麻醉、其他類型麻醉、危重癥醫(yī)學、疼痛診療等病例分析。通過麻醉與圍術期相關患者的臨床特殊病例，按照系統(tǒng)和病例特點展現(xiàn)圍手術期常見并發(fā)癥及處理原則，遞層遞進展示患者救治的臨床思維，拓展相關知識領域內(nèi)容。本書內(nèi)容對促進臨床醫(yī)師和青年醫(yī)師的經(jīng)驗分享與思考，更好地改善臨床診療技術，促進學科發(fā)展，提高青年醫(yī)師臨床診療水平有很大幫助。

本書內(nèi)容講述:在日本經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的SSBE在組織病理學上主要是胃gastric門粘膜。心臟粘膜的上皮成分由覆蓋粘膜表面和深MUC6陽性心臟腺體的MUC5AC陽性隱窩上皮組成。在胚胎期,存在心臟腺體的區(qū)域非常狹窄,被認為是獲得性擴展,在幽門螺桿菌陽性患者中擴展到肛門側,在GERD患者中擴展到口腔側。在發(fā)生于SSBE的Barrett食管腺癌的早期病變中,通常可以證實非典型的腺管顯示出與心臟粘膜相同的細胞分布(內(nèi)腔側為MUC5AC陽性細胞,深側為MUC6陽性細胞)。

本書主要針對下消化道腫瘤,是針對空腸,回腸和結腸病變的。本書對下消化道腫瘤的臨床病理學研究有幾個轉折點。首先是在1990年左右,那時大腸表面型腫瘤的存在和放大內(nèi)窺鏡檢查的意義變得清晰起來。在此期間,大腸上皮腫瘤的診斷成為主要問題,并且在該期刊中多次計劃了特殊問題。從那時起,除了病例的積累和自然史的闡明外,通過分子生物學分析對大腸上皮腫瘤的分類也達到了一定的觀點。這被認為是臨床醫(yī)生和病理學家的大量研究結果的結果。

"當前，在制定復雜產(chǎn)品二維保修決策的方法中，缺乏系統(tǒng)、有效的理論指導，通常為借鑒相似產(chǎn)品或依靠經(jīng)驗進行決策，存在保修決策科學性不足的問題。為了有效解決這個問題，本書充分地研究了保修的現(xiàn)狀，系統(tǒng)地梳理了相關基礎理論知識，依據(jù)不同產(chǎn)品的特點將其劃分不同的保修類型，并從單部件系統(tǒng)與多部件系統(tǒng)、一維保修與二維保修、初始保修與延伸保修等不同角度系統(tǒng)論述了產(chǎn)品保修決策的相關理論、技術和方法。 本書可以作為科研單位人員學習復雜產(chǎn)品二維保修決策理論與技術的書籍，也可以作為產(chǎn)品保修決策研究及教學方面的參考書。"

本書共六章，內(nèi)容包括：電氣自動化控制技術的基礎理論及其發(fā)展、電氣自動化技術及其應用、電氣自動化的現(xiàn)場監(jiān)控應用、電氣自動化的集中監(jiān)控應用、電氣自動化的遠程監(jiān)控應用、電氣自動化控制的創(chuàng)新技術與應用。

本書主要有兩部分內(nèi)容：(1)偏向生物醫(yī)學信息檢測與處理的基礎性的知識和成果。(2)另外一部分采用案例式編寫，給出某個方向的基礎知識、發(fā)展脈絡和前瞻性的趨勢預測，力爭給讀者完整、成系統(tǒng)的知識和印象。為了讓讀者快速了解“廬山真面目”，本書每章的后面附有“思維導圖”。

本書主要針對東非裂谷系Albertine地塹、Turkana盆地、Edward裂谷、Kivu裂谷、Tanganyika裂谷、Rukwa地塹和Malawi裂谷，分別從油氣勘探歷程、區(qū)域構造演化及基本構造格局、關鍵界面與地層巖性、基本石油地質條件、油氣富集主控因素及聚集規(guī)律五個方面展開系統(tǒng)論述，建立關于東非裂谷系的宏觀認識，并以已發(fā)現(xiàn)油氣田為落腳點，在橫向類比分析基礎上，從已知推測未知，建立七個重點盆地的油氣地質格架，總結東非裂谷系油氣成藏主控因素與富集規(guī)律，優(yōu)選有利勘探區(qū)塊，指出Tanganyik

本書結合當前礦山生態(tài)修復的需要，系統(tǒng)分析了可山生態(tài)環(huán)境調(diào)查的相關內(nèi)容和技術要求，從空一天一地多尺度介紹了礦山生態(tài)環(huán)境監(jiān)測的研究成果；利用可拓理論指導礦山生態(tài)環(huán)境評價及修復，結合生態(tài)服務價值模型，評價礦區(qū)土地生態(tài)演化，并基于GIS平臺分析區(qū)域礦產(chǎn)資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境的適宜性；根據(jù)區(qū)域生態(tài)環(huán)境及土地損毀特點，遵循“山水林田湖草”生命共同體的原則，提出了差異化的治理措施，并針對不同類型的具體案例進行了系統(tǒng)分析。

全書共13章，第1章導論部分主要明確本書撰寫的背景、研究問題與研究思路；第2章從產(chǎn)業(yè)多視角維度探究我國汽車行業(yè)發(fā)展歷程及國V標準實施的影響，明確汽車行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展需求；第3章提出廢舊汽車可回收性評估模型，ELV零部件可回收性評估研究是ELV實施多路徑回收的基礎；第4章提出針對小樣本的廢舊汽車回收量預測方法與模型；第5章研究廢舊汽車回收中心選址方法與模型；第6章設計面向4R的廢舊汽車回收流程和路徑評定方法；第7章提出廢舊汽車回收合作伙伴選擇模型，為廢舊汽車回收供應鏈組建奠定理論基礎；第8章研究車

本書以電動汽車的電動化系統(tǒng)知識和維修技術為主，依次講述動力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、驅動電機系統(tǒng)、空調(diào)和熱管理系統(tǒng)、減速器、整車控制系統(tǒng)七大部分內(nèi)容。每章以“基礎的結構認知→電氣原理→控制策略→故障診斷檢測→維修操作方法”這樣從基礎到實戰(zhàn)的漸進策略，圖文、圖表結合，重于實際維修應用。