全書(shū)共13章，第1章導(dǎo)論部分主要明確本書(shū)撰寫的背景、研究問(wèn)題與研究思路；第2章從產(chǎn)業(yè)多視角維度探究我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展歷程及國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響，明確汽車行業(yè)可持續(xù)性發(fā)展需求；第3章提出廢舊汽車可回收性評(píng)估模型，ELV零部件可回收性評(píng)估研究是ELV實(shí)施多路徑回收的基礎(chǔ)；第4章提出針對(duì)小樣本的廢舊汽車回收量預(yù)測(cè)方法與模型；第5章研究廢舊汽車回收中心選址方法與模型；第6章設(shè)計(jì)面向4R的廢舊汽車回收流程和路徑評(píng)定方法；第7章提出廢舊汽車回收合作伙伴選擇模型，為廢舊汽車回收供應(yīng)鏈組建奠定理論基礎(chǔ)；第8章研究車間級(jí)廢舊汽車拆解回收車間的布局與優(yōu)化；第9章研究ELV拆解車間的拆解調(diào)度，實(shí)現(xiàn)在資源約束的不確定環(huán)境下的最優(yōu)調(diào)度；第10章從回收模式視角，在ELV供應(yīng)鏈層級(jí)，以ELV供應(yīng)鏈效用最大，提出考慮消費(fèi)環(huán)保意識(shí)的廢舊汽車回收模式研究；第11章針對(duì)ELV回收再制造定價(jià)問(wèn)題提出考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的廢舊汽車回收再制造定價(jià)模型，指導(dǎo)企業(yè)積極參與回收；第12章從多利益相關(guān)者視角剖析我國(guó)廢舊汽車回收行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)與障礙因素；第13章提出推動(dòng)我國(guó)廢舊汽車回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策與建議。