本書系統(tǒng)總結了電離層探測中的各種技術方法，并結合典型的無線電信息系統(tǒng)，介紹了電離層對信息系統(tǒng)的影響效應評估及應用。全書共分10章，包括電離層概述、基于衛(wèi)星信號的電離層特征參量測量理論與方法、基于GNSS的電離層延遲修正算法研究、基于GNSS的電離層閃爍特性研究、電離層層析成像技術、基于數(shù)據(jù)吸收技術的電離層TEC地圖重構、基于數(shù)據(jù)吸收技術的電離層電子密度重構、電離層數(shù)據(jù)同化技術研究、衛(wèi)星信號電離層探測技術在磁暴期間的應用、電離層對信息系統(tǒng)的影響效應及應用研究。本書主要面向從事電離層探測和應用工作的

本書主要介紹了臨近空間與臨近空間低速飛行器，包括臨近空間概念及其環(huán)境特點和現(xiàn)有臨近空間低速飛行器的能源系統(tǒng)情況。臨近空間低速飛行器能源系統(tǒng)設計，根據(jù)臨近空間低速飛行器總體設計對能源系統(tǒng)的需求分析，依據(jù)再生能源系統(tǒng)設計方法，分解各分系統(tǒng)需求及介紹可選擇的技術路線，并對臨近空間再生能源系統(tǒng)進行建模仿真設計。論述了臨近空間飛行器再生能源系統(tǒng)中涉及的太陽電池、儲能電池、燃料電池等關鍵技術。闡述了新一代能源技術，主要介紹具有代表性的幾種有望用于臨近空間飛行器的下一代能源技術，主要對現(xiàn)在臨近空間飛行器采用的

本書以智能自主飛行器無人機為研究對象，引入了智能自主飛行器的相關概念，介紹了智能自主飛行器的研究現(xiàn)狀、關鍵技術和發(fā)展前景等，建立了智能自主無人機的運動學與動力學模型，重點闡述了智能自主無人機在不同環(huán)境下的自主飛行控制、規(guī)劃和安全飛行方面的相關理論與設計方法，給出了具體的智能仿真方法和算法設計。具體內(nèi)容主要包括無人機運動學與動力學模型建立、自主飛行控制方法、智能飛行規(guī)劃算法、安全飛行策略等。

暫無

本書從物理機理與數(shù)學表述相結合的角度，系統(tǒng)介紹了飛行器飛行動力學的基本概念、理論和方法，主要包括穩(wěn)定性概念、縱向配平、穩(wěn)定性和操縱性、長周期模態(tài)動力學、橫航向運動及模態(tài)特性、計算飛行動力學及分岔分析等。其間穿插了大量真實飛機實例和采用真實飛機數(shù)據(jù)的算例，以幫助讀者更好地理解相關概念，掌握相關理論和方法。本書主要作為高等院校飛行器設計和相關專業(yè)的本科生、研究生教材，也可供從事飛行器設計、操穩(wěn)分析、飛行控制系統(tǒng)開發(fā)以及相關領域的科技人員參考。

這本書討論了飛機的飛行性能，側重于商業(yè)飛機，但也涉及到高性能軍用飛機的例子。該書的框架屬于多學科分析的系統(tǒng)工程，對飛行性能進行了更加準確的模擬，并在多個層次上進行驗證。本書涵蓋的主題有：部件幾何配置、部件空氣動力學與氣動導數(shù)的測定、重量工程、推進系統(tǒng)（燃氣渦輪發(fā)動機和螺旋槳）、飛機配平、飛行包線、任務分析、航跡優(yōu)化、熱力學特性、飛機噪聲、噪聲傳播以及環(huán)境特性分析。

本書內(nèi)容共9章。其中，第1章為緒論，包括固定幾何氣動矢量噴管的分類、工作原理與研究現(xiàn)狀；第2章為固定幾何氣動矢量噴管流場數(shù)值計算方法；第3章為激波矢量噴管流動特征及參數(shù)影響規(guī)律；第4章為激波矢量噴管性能提高方法；第5章為雙喉道矢量噴管流動特征及參數(shù)影響規(guī)律；第6章為固定幾何氣動矢量噴管喉部面積控制方法；第7章為固定幾何氣動矢量噴管的紅外輻射特性；第8章為固定幾何氣動矢量噴管的性能實驗；第9章為固定幾何氣動矢量噴管與航空發(fā)動機聯(lián)合工作特性。

航空發(fā)動機高空性能分析與試驗是動力能源及工程熱物理學科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動機共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗研究、高負荷壓氣機和渦輪的氣動設計及其高空性能、發(fā)動機高空性能的數(shù)值模擬與實時性能尋優(yōu)技術。本書對指導我國航空發(fā)動機的理論計算及試驗具有重要的學術意義，填補了航空發(fā)動機高空性能理論分析與試驗方面的空白。本書可作為航空航天動力工程以及燃氣輪機相關專業(yè)工程技術人員進行產(chǎn)品設計時的指導用書，也可作高等院校航空發(fā)動

“十四五”時期是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的個五年，我國將進入新發(fā)展階段經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標著重關注不斷實現(xiàn)人民對美好生活的向往。而建設生態(tài)文明是關系人民福祉、關乎民族未來的千年大計。黨的十八大以來，我國我省推進生態(tài)文明建設的決心之大、力度之大、成效之大前所未有，生態(tài)環(huán)境保護實現(xiàn)歷史性轉折性全局性變化。然而，生態(tài)環(huán)境監(jiān)管機制的不斷改革是否有顯著推動油氣的高質量開發(fā)？現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境監(jiān)管機制與油氣企業(yè)的開發(fā)實際是否協(xié)調發(fā)展，是否能夠充分調動油氣企業(yè)這一微觀主體切實轉向高質量發(fā)展？因此，通過本

27年前，我踏出同濟校門，那時的理想是擁有自己的建筑設計事務所。24年前，我的頭銜是某某設計院全國注冊建筑師，但那時我已經(jīng)從設計到施工接觸室內(nèi)設計了。20年前，我的頭銜變成了同濟室內(nèi)某某有限公司家裝分部經(jīng)理，那時上海的裝修設計行業(yè)剛起步，我實際的工作是簽單、設計和找施工隊伍，以及搭配各個工種、買材料、跑工地、陪業(yè)主買家具等。10年前，我開始在網(wǎng)絡上做遠程設計，做純粹的設計，那時我的標簽是只做家居設計的室內(nèi)設計師，全國絕大多數(shù)省份都有我設計的家�，F(xiàn)在，我的目標是成為夢想實現(xiàn)師，通過我的設計、我的書