未來(lái)我國(guó)將進(jìn)入全民持股的時(shí)代，當(dāng)然，這里的持股不是炒股，而是股權(quán)投資。持有股份，人們就會(huì)期望有更大的收益，就會(huì)更努力工作，都會(huì)想辦法維護(hù)共同的盈利體系，整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)自然自然就能走向良性循環(huán)。這就是全民持股的意義與目的。股權(quán)大時(shí)代來(lái)臨，未來(lái)十年必然是“人無(wú)股權(quán)、不大富”！

交通基礎(chǔ)設(shè)施作為一國(guó)重要的公共資源，一向被視為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有不可估量的作用。本書(shū)重點(diǎn)關(guān)注交通基礎(chǔ)設(shè)施改善對(duì)出口貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的影響效應(yīng)，基于國(guó)際、區(qū)域、企業(yè)等層面的數(shù)據(jù)，分別針對(duì)出口貿(mào)易的數(shù)量和質(zhì)量，采用貝葉斯模型平均方法、Heckman兩階段模型、倍差分析模型、空間面板模型等多種較為前沿的計(jì)量

本書(shū)為《新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略綜合研究2035》，在研究“十四五”新興產(chǎn)業(yè)特征、定位、發(fā)展重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，開(kāi)展新興產(chǎn)業(yè)面向2035的戰(zhàn)略研究。本書(shū)分析了戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)際環(huán)境變化及未來(lái)趨勢(shì)、我國(guó)新興產(chǎn)業(yè)階段特征及新時(shí)期定位，總結(jié)了“十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和存在的問(wèn)題，提出了“十四五”新興產(chǎn)業(yè)總體思路及發(fā)展重點(diǎn)、面向2035

本書(shū)是國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金重大項(xiàng)目的最終研究成果。本書(shū)從公司治理視角，聚焦于競(jìng)爭(zhēng)性國(guó)有企業(yè)，對(duì)中國(guó)企業(yè)的混改和發(fā)展進(jìn)行了全面的總結(jié)和探討。主要內(nèi)容包括：國(guó)企發(fā)展混合所有制需要因“類(lèi)”制宜，不能一刀切盲目混改；應(yīng)遵循不同性質(zhì)股權(quán)的固有異質(zhì)性規(guī)律，并與行業(yè)、企業(yè)以及區(qū)域等特征結(jié)合，追求使得投資者權(quán)益保護(hù)以及企業(yè)價(jià)值最大化的股權(quán)

隨著韓國(guó)、美國(guó)、瑞士、英國(guó)、中國(guó)等國(guó)家先后宣布第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）商用，人類(lèi)社會(huì)正式進(jìn)入5G時(shí)代。不過(guò)，就在普通民眾開(kāi)始享受5Ｇ帶來(lái)的種種便利時(shí)，絕大多數(shù)民眾并不知道，在移動(dòng)通信技術(shù)迭代及5G發(fā)展的過(guò)程中，科技實(shí)力強(qiáng)大的國(guó)家和擁有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，在圍繞移動(dòng)通信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)等諸多方面，一直在明里暗里進(jìn)

會(huì)計(jì)指數(shù)課題組以深化和拓寬會(huì)計(jì)信息應(yīng)用性為工作重點(diǎn)，近年來(lái)連續(xù)出版了7本中國(guó)會(huì)計(jì)指數(shù)研究報(bào)告，對(duì)會(huì)計(jì)宏觀(guān)價(jià)值指數(shù)、會(huì)計(jì)綜合評(píng)價(jià)指數(shù)和會(huì)計(jì)投資價(jià)值指數(shù)的理論基礎(chǔ)、研究方法和應(yīng)用價(jià)值等進(jìn)行了系統(tǒng)分析論證，構(gòu)建了一套完整的分析宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)、評(píng)估中觀(guān)行業(yè)運(yùn)行狀況和反映微觀(guān)企業(yè)投資價(jià)值的多功能指數(shù)體系。該系列研究成果在國(guó)內(nèi)學(xué)

6T新思維：5G時(shí)代的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與管理之道

本書(shū)以相對(duì)通俗和整合的方式，回顧和梳理了已有的顧客關(guān)系管理(CRM)領(lǐng)域在吸引新顧客、維系老顧客方面的研究成果，特別闡述了這些研究背后的實(shí)踐邏輯和計(jì)算模型。

中國(guó)在資本市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，正在形成有別于美德模式的第三種模式。中國(guó)資本市場(chǎng)的第三種模式，既吸收了現(xiàn)代資本市場(chǎng)的核心元素和基本原理，又在法律體系、制度設(shè)計(jì)和運(yùn)行結(jié)構(gòu)方面獨(dú)具特色。中國(guó)資本市場(chǎng)的第三種模式之精髓在干：在吸收發(fā)達(dá)資本市場(chǎng)發(fā)展歷史中所形成的一般性原則的基礎(chǔ)上，有限地引入了國(guó)家戰(zhàn)略意圖的引導(dǎo)作用，避免了大陸法系

獨(dú)立董事制度在我國(guó)的發(fā)展逐漸成熟，其相關(guān)規(guī)則也日益完善。在這樣的大背景下，獨(dú)立董事制度的相關(guān)法律問(wèn)題成為上市公司和獨(dú)立董事雙方都關(guān)心的問(wèn)題。本書(shū)結(jié)合中國(guó)獨(dú)立董事制度的發(fā)展和具體案例，從獨(dú)立董事的職業(yè)選擇，獨(dú)立董事的義務(wù)、職權(quán)及履職保障，受關(guān)注的獨(dú)立董事履職行為等具體方面對(duì)獨(dú)立董事制度的相關(guān)規(guī)則與實(shí)踐進(jìn)行了闡釋?zhuān)�其落腳點(diǎn)

人口老齡化下的長(zhǎng)壽風(fēng)險(xiǎn)給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和養(yǎng)老金體系帶來(lái)不利影響，使養(yǎng)老金體系面臨可持續(xù)發(fā)展的巨大挑戰(zhàn)。本書(shū)從我國(guó)養(yǎng)老金體系面臨的人口老齡化和長(zhǎng)壽風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，基于實(shí)際數(shù)據(jù)和養(yǎng)老保險(xiǎn)實(shí)踐，構(gòu)建分年齡死亡率預(yù)測(cè)模型、長(zhǎng)壽風(fēng)險(xiǎn)負(fù)債評(píng)估模型、養(yǎng)老金財(cái)務(wù)收支預(yù)測(cè)模型、養(yǎng)老金資產(chǎn)負(fù)債模型等，并將這些模型用于對(duì)我國(guó)養(yǎng)老金體系面臨

農(nóng)產(chǎn)品物流著眼于解決農(nóng)產(chǎn)品供需的時(shí)空矛盾，而新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)將打破我國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，從而改變農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)空間矛盾的表現(xiàn)形式。本書(shū)將系統(tǒng)研究新型城鎮(zhèn)化與農(nóng)產(chǎn)品物流的協(xié)同與耦合，解析新型城鎮(zhèn)化對(duì)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的作用機(jī)理，明確新型城鎮(zhèn)化下我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)的宏觀(guān)運(yùn)行模式及微觀(guān)運(yùn)作體系，并以此為參照評(píng)估當(dāng)

城市群作為快速城鎮(zhèn)化的典型地域，土地利用變化活躍且劇烈。開(kāi)展城市群土地利用變化相關(guān)研究，有助于揭示城市群地區(qū)人地關(guān)系地域系統(tǒng)的特征，精準(zhǔn)識(shí)別國(guó)土空間開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在的問(wèn)題。京津冀城市群作為中國(guó)的三大城市群之一，城市空間拓展與土地資源供給之間的矛盾日漸嚴(yán)峻。本書(shū)基于1990～2015年資料，首先分別從城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的驅(qū)動(dòng)視

鄉(xiāng)村振興是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的基礎(chǔ)，是有效解決“三農(nóng)”問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的可靠途徑。本書(shū)分為兩篇：第一篇針對(duì)相對(duì)落后的農(nóng)村地區(qū)，調(diào)查S鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村振興實(shí)踐，從財(cái)政引導(dǎo)、金融支持及社會(huì)資金參與等方面，構(gòu)建多方資金協(xié)調(diào)運(yùn)行的鄉(xiāng)村振興投融資機(jī)制；第二篇針對(duì)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目，實(shí)地調(diào)查L(zhǎng)XG項(xiàng)目的跟蹤審計(jì)過(guò)程，構(gòu)建并運(yùn)用

本書(shū)以城市交通需求管理為對(duì)象，深入研究利用可交易出行票進(jìn)行交通需求管理所面臨的基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題，提出相關(guān)的建模分析方法。主要內(nèi)容包括可交易出行票的個(gè)體出行行為、方案設(shè)計(jì)以及相關(guān)數(shù)學(xué)建模分析。

隨著第四次工業(yè)革命的到來(lái)，制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí)迫在眉睫。然而，大多數(shù)制造企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐中缺乏頂層設(shè)計(jì)、模式借鑒、路徑分析，進(jìn)而轉(zhuǎn)型陷入了“試點(diǎn)陷阱”。因此，本書(shū)構(gòu)建了一套制造企業(yè)數(shù)字化成熟度評(píng)價(jià)體系，并結(jié)合產(chǎn)品空間理論，從數(shù)字化戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)技術(shù)、文化組織能力和生態(tài)圈四大維度探究企業(yè)數(shù)字化重構(gòu)及轉(zhuǎn)型范式。通過(guò)

隨著以信息和通信技術(shù)為核心的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，科技新創(chuàng)企業(yè)在驅(qū)動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用，已成為新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中重要的微觀(guān)主體。本書(shū)以資源基礎(chǔ)理論、效果推理理論、資源編排理論、制度理論等為綜合分析視角，系統(tǒng)地運(yùn)用質(zhì)性與量化分析方法，展開(kāi)對(duì)創(chuàng)業(yè)聯(lián)結(jié)影響企業(yè)成長(zhǎng)的理論分析與實(shí)證研究，研究發(fā)現(xiàn)對(duì)

本書(shū)首先將關(guān)鍵核心技術(shù)分為前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)并給出相互關(guān)系及發(fā)展趨勢(shì)等；其次，將高�？萍紕�(chuàng)新分為科學(xué)創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新并給出其主要表現(xiàn)形式等，澄清高�？萍紕�(chuàng)新支撐產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)的現(xiàn)狀特征和障礙問(wèn)題；接著，基于重組創(chuàng)新與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)理論，對(duì)校企合作支撐產(chǎn)業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行理論概念建模與實(shí)證檢驗(yàn)結(jié)論分析；再次，采

本書(shū)是專(zhuān)門(mén)研究廢舊產(chǎn)品再制造系統(tǒng)低碳運(yùn)營(yíng)管理決策問(wèn)題的著作，主要內(nèi)容來(lái)源于作者及研究生多年研究的積累。本書(shū)在前人已有的研究成果基礎(chǔ)上，將理論分析和實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，從無(wú)碳排放約束到考慮碳排放政策影響，再到專(zhuān)利授權(quán)背景下考慮碳排放政策影響三種情形下廢舊產(chǎn)品再制造系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理決策問(wèn)題進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究，形成一個(gè)比較完整的體系

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了與醫(yī)藥行業(yè)相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)與項(xiàng)目管理的基本概念、原理、方法及其應(yīng)用。本書(shū)的主要內(nèi)容包括技術(shù)經(jīng)濟(jì)的基本原理和評(píng)價(jià)方法、醫(yī)藥項(xiàng)目可行性研究、醫(yī)藥項(xiàng)目管理的基本概念和基本內(nèi)容，以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)和項(xiàng)目管理在生產(chǎn)技術(shù)改造及生產(chǎn)管理中的應(yīng)用等。