本書以船用柴油機(jī)超低排放控制技術(shù)為主線，主要介紹了船用柴油機(jī)分類、船用柴油機(jī)污染物評(píng)價(jià)指標(biāo)，船用柴油機(jī)污染物及其測(cè)量技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物排放控制法規(guī)及技術(shù)路線，船用柴油機(jī)氮氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)硫氧化物排放控制技術(shù)，船用柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)，船用柴油機(jī)污染物一體化處理技術(shù)，船用柴油機(jī)廢氣后處理裝置認(rèn)證流程及要求

《汽車CAD/CAE技術(shù)與工程應(yīng)用》以國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)為背景，圍繞汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)這一主線，結(jié)合汽車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和開發(fā)模式，系統(tǒng)介紹CAD/CAE技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域應(yīng)用的基本原則和實(shí)施要點(diǎn)。

《船舶與海洋工程概論（第2版）》完整地介紹了船舶與海洋工程領(lǐng)域的基本概念、原理、實(shí)例及*發(fā)展與成果。本書共分13章：船舶發(fā)展史、船舶分類、船舶尺度和形狀、船舶性能、船體結(jié)構(gòu)、船舶裝置與系統(tǒng)、船舶電氣、觀通與導(dǎo)航設(shè)備以及海洋環(huán)境、海洋資源開發(fā)及海洋工程的特種工程船等。

《現(xiàn)代電動(dòng)汽車原理與設(shè)計(jì)》著重介紹純電動(dòng)汽車、串聯(lián)式/并聯(lián)式/混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、增程式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等當(dāng)前*為流行的電動(dòng)汽車的工作原理和設(shè)計(jì)方法。

本論文集是在港珠澳大橋建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合理論設(shè)計(jì)、思考、實(shí)踐實(shí)施而編寫的論文的集錦，本卷合計(jì)74篇論文。本書的出版可供從事橋梁道路工程設(shè)計(jì)、施工、測(cè)量、監(jiān)測(cè)等專業(yè)人員參考，也可供高等院校交通工程、橋梁工程、道路工程等專業(yè)師生閱讀。

本書內(nèi)容根據(jù)多年從事電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)與開發(fā)工作的經(jīng)驗(yàn)積累，結(jié)合具體實(shí)例從關(guān)鍵性能、關(guān)鍵零部件、應(yīng)用等多個(gè)角度進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理和論述，能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位開展方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究和生產(chǎn)制造等提供參考。本書共分為六章，分別論述了電動(dòng)汽車及關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、整車關(guān)鍵性能測(cè)評(píng)技術(shù)、關(guān)鍵部件測(cè)評(píng)

本書旨在總結(jié)作者所在團(tuán)隊(duì)近10多年來(lái)在智能交通領(lǐng)域方面的研究成果，為從事交通工程研究的科研技術(shù)人員、高等學(xué)校教師、研究生和本科生提供參考。特別是當(dāng)前的交通擁堵已成為困擾大中城市發(fā)展的難題。本書從機(jī)理上分析了車輛協(xié)同行駛給車流帶來(lái)的穩(wěn)定效應(yīng)和能耗演化機(jī)理，提出擁堵抑制方法。希望本書的出版能為我國(guó)交通科學(xué)管控和合理利用交通

《新能源汽車結(jié)構(gòu)與原理》介紹了新能源汽車的種類和性能評(píng)價(jià)指標(biāo)以及典型車型；動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)；純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)組成、基本原理和代表車型；混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)組成、基本原理和代表車型；燃料電池汽車、燃?xì)馄�車、醇燃料汽車和太�?yáng)能汽車的結(jié)構(gòu)和技術(shù)等內(nèi)容�！缎履茉雌�車結(jié)構(gòu)與原理》全彩色印刷，圖文對(duì)照

《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)原理與檢修》注重理論與實(shí)際結(jié)合，不僅講解了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)原理，還針對(duì)具體車型，講解了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池拆裝、維護(hù)、故障診斷和維修等，具體內(nèi)容包括動(dòng)力電池系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)力電池的測(cè)試及設(shè)備、電動(dòng)汽車電池電源、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的檢修及混合動(dòng)力汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的檢修等

本書基于瀝青混合料力學(xué)行為理論研究及實(shí)際工程需求，結(jié)合分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)理論在描述材料復(fù)雜條件下力學(xué)行為的優(yōu)勢(shì)，分別利用分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)理論構(gòu)建一種新的改進(jìn)分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)冪函數(shù)經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型和考慮應(yīng)力水平、溫度水平的經(jīng)驗(yàn)蠕變本構(gòu)模型，分別描述瀝青砂的蠕變恢復(fù)特性和瀝青混合料單軸靜載蠕變變形特性，并且基于ABAQUS提供的用戶材料子程序