本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，內(nèi)容主要包括大型養(yǎng)路機械設(shè)計制造、運用管理、檢修維護、人員培訓(xùn)四個方向，由中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路蘭州局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司等的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術(shù)人員，技術(shù)職稱主要為高級工

本書作為二級建造師公路工程管理與實務(wù)科目的考試復(fù)習(xí)用書，書稿包括三大部分：基礎(chǔ)篇、鞏固篇、參考答案和解析�；�礎(chǔ)篇將公路工程管理與實務(wù)教材按照案例題出題規(guī)律分為二十五個模塊。其中路基6個模塊和超教材高頻案例考點1個、路面4個模塊、橋涵7個模塊、隧道5個模塊、管理2個模塊；另根據(jù)考試規(guī)律，總結(jié)出學(xué)員們最頭痛的計算模塊，將教

為積極響應(yīng)應(yīng)急管理部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等國家部委號召，全面推動全國城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任視頻培訓(xùn)班有關(guān)成果落地，在應(yīng)急管理部干部培訓(xùn)學(xué)院統(tǒng)一組織下，中國海洋石油集團有限公司(簡稱中國海油)、中海石油氣電集團有限責(zé)任公司(簡稱氣電集團)牽頭《液化天然氣加注站經(jīng)營企業(yè)安全風(fēng)險防控手冊》編制。本手冊旨在為廣大加注站

本書為校企合作一體化教材。全書以汽車零部件企業(yè)典型產(chǎn)品開發(fā)過程為主線，對照IATF16949質(zhì)量管理體系對產(chǎn)品開發(fā)過程的具體要求，根據(jù)計劃和確定項目、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、過程設(shè)計與開發(fā)、產(chǎn)品和過程確認(rèn)、反饋評定和糾正措施五大階段展開，結(jié)合真實開發(fā)案例，詳細(xì)介紹了汽車零部件開發(fā)過程中的49項輸入輸出完成方法以及APQP、CP

生態(tài)護坡工程技術(shù)在工程界受到了高度重視，在水利、交通、市政等工程建設(shè)領(lǐng)域得到積極推廣和廣泛應(yīng)用。本書系統(tǒng)地介紹了生態(tài)護坡的概念、理論基礎(chǔ)及其國內(nèi)外研究進(jìn)展，對常見的生態(tài)護坡施工技術(shù)進(jìn)行了全面、詳細(xì)的闡述，并在江蘇省水利科技項目（2016036）、南京水利科學(xué)研究院中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目（Y416

本書共分八章，介紹了作者十年來在隧道突水突泥致災(zāi)系統(tǒng)與孕實評判方面取得的研究與應(yīng)用成果。本書通過大量的案例調(diào)研與分析，在已有研究的基礎(chǔ)上，提出了3類11型隧道突水突泥致災(zāi)系統(tǒng)和4種典型突水突泥孕災(zāi)模式，研究了隧道突水突泥致災(zāi)系統(tǒng)典型案例，論述了巖溶水系統(tǒng)類型、結(jié)構(gòu)特征、宏觀地質(zhì)判識、工程識別、巖溶隧道選線原則與評價方法

"本教材主要介紹城市軌道交通行車組織，共有八個模塊。模塊一至模塊六為基礎(chǔ)知識部分，模塊七及模塊八為技能操作部分。模塊一介紹了城市軌道交通調(diào)度指揮機構(gòu)及模式、城市軌道交通行車調(diào)度工作、城市軌道交通電力調(diào)度工作和城市軌道交通環(huán)控調(diào)度工作。模塊二介紹了列車運行圖的基本概念、列車運行圖的組成要素、列車運行圖的編制和列車運行圖的

近些年來發(fā)生了很多船舶撞擊橋梁的事故，有些事故造成了巨大的經(jīng)濟損失和惡劣的社會影響。針對橋區(qū)水域船舶通航安全問題，本書采用調(diào)研分析、理論研究及數(shù)學(xué)模型試驗的方法，結(jié)合橋區(qū)水域船舶碰撞橋梁事故梳理了橋區(qū)水域的通航風(fēng)險要素，研究了船舶碰撞橋梁的概率，并建立了基于模糊數(shù)學(xué)理論的通航風(fēng)險評價模型，提出了斜橋的通航凈寬計算方法，

本書系統(tǒng)地介紹了國內(nèi)外道路與橋梁發(fā)展簡史，概要介紹了道路與橋梁工程中的各個層面，充分考慮了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的特點，并較為詳盡地闡述了路線、路基、路面、橋梁、涵洞、隧道的構(gòu)造布置和施工技術(shù)。書中收集了大量的工程信息，列有多幅工程照片。

智能駕駛技術(shù)可以有效減少交通事故，提高交通效率，是目前汽車行業(yè)的發(fā)展方向。本書以結(jié)構(gòu)化道路為研究對象，對正常工況及緊急工況下的自動駕駛決策與控制進(jìn)行研究，以具體實例進(jìn)行分析仿真驗證。首先對正常工況下的決策進(jìn)行研究，對決策輸出的跟馳、換道行為進(jìn)行規(guī)劃控制；然后對緊急工況下碰撞不可避免的情況進(jìn)行分析討論，從微觀角度分析車輛