本書(shū)主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容，包括航天員生存和野外訓(xùn)練，在發(fā)射臺(tái)上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個(gè)階段的救援與安全設(shè)計(jì)，以及水星號(hào)、雙子星座號(hào)、阿波羅號(hào)、獵戶號(hào)、東方號(hào)、聯(lián)盟號(hào)、神舟號(hào)飛船，以及NASA航天飛機(jī)、暴風(fēng)雪號(hào)航天飛機(jī)、歐洲航天飛機(jī)的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計(jì)與實(shí)踐等內(nèi)容。
《關(guān)于太陽(yáng)系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專(zhuān)著，提出了一種太陽(yáng)系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法，主要論述在太陽(yáng)系中飛行時(shí)軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計(jì)及如何優(yōu)化拼接等。全書(shū)共5章，分別為：引論；繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論；返回中的一個(gè)優(yōu)化問(wèn)題；有關(guān)小推力軌道；關(guān)于太陽(yáng)系中大星體間的優(yōu)
航天服是載人航天飛行的基礎(chǔ)之一�！睹绹�(guó)航天服》從航天服的工作環(huán)境入手，圍繞航天服必須應(yīng)對(duì)的諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，沿著美國(guó)載人航天計(jì)劃的發(fā)展主軸，以極其生動(dòng)的細(xì)節(jié)描述了航空壓力服一步一步發(fā)展成為登月航天服、航天飛機(jī)航天服的艱難歷程。它系統(tǒng)地講述了航天服硬件及其實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，以年表的方式描述并分析了美國(guó)的所有艙外活動(dòng)，以及在此過(guò)程中
星敏感器是一種以恒星作為測(cè)量參考基準(zhǔn)的空間姿態(tài)敏感器，是迄今為止航天器上姿態(tài)測(cè)量精度高的敏感器，具有無(wú)漂移、工作壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是航天器賴以生存和性能提升的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性器件，在對(duì)地遙感、深空探測(cè)、空間攻防等航天應(yīng)用中具有重要的戰(zhàn)略意義。星敏感器的發(fā)展大致經(jīng)歷了掃描式星敏感器、凝視電荷耦合器件（CCD）星敏感器和有源像素
《航天器姿軌一體化動(dòng)力學(xué)與控制技術(shù)/中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)展叢書(shū)》一書(shū)重點(diǎn)研究了航天器姿軌一體化動(dòng)力學(xué)建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法，以及基于特征測(cè)量的航天器相對(duì)視覺(jué)導(dǎo)航方法。以對(duì)偶四元數(shù)為數(shù)學(xué)工具，借助對(duì)偶四元數(shù)在描述螺旋運(yùn)動(dòng)方面的優(yōu)勢(shì)，將兩航天器或多航天器的相對(duì)運(yùn)動(dòng)抽象成為螺旋運(yùn)動(dòng)，再利用對(duì)偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)
本書(shū)系統(tǒng)闡述了疏導(dǎo)式熱防護(hù)的典型性能表征、結(jié)構(gòu)特征及適用的條件，疏導(dǎo)式防熱的物理機(jī)制，復(fù)雜外形熱環(huán)境預(yù)測(cè)技術(shù)，高溫和超高溫?zé)峁�，以及熱防護(hù)試驗(yàn)技術(shù)。內(nèi)容具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)性和工程價(jià)值。 本書(shū)適合于從事疏導(dǎo)式熱防護(hù)的技術(shù)人員、科研人員及高等院校相關(guān)專(zhuān)
本書(shū)以航天九院在長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作中發(fā)現(xiàn)和收集的常見(jiàn)隱患為編制依據(jù)，以航天電子產(chǎn)品研制流程為主線，對(duì)航天電子專(zhuān)業(yè)型號(hào)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全過(guò)程中的常見(jiàn)安全隱患進(jìn)行概括提煉，形成隱患示例圖和規(guī)范示例圖，并列出示例的主要危害、整改措施、引用依據(jù)，圖文并茂、直觀醒目地反映了各類(lèi)科研生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、隱患，并提出規(guī)范要求。《航
《捷聯(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》針對(duì)捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，著眼于提高導(dǎo)彈武器機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力和抗干擾能力，全面、系統(tǒng)、清晰地介紹了捷聯(lián)慣測(cè)組合誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償?shù)闹R(shí)體系。《捷聯(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》共分為10章，概括為三大部分：捷聯(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定技術(shù)概述（第1章）、
《捷聯(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》針對(duì)捷聯(lián)慣導(dǎo)誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，著眼于提高導(dǎo)彈武器機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力和抗干擾能力，全面、系統(tǒng)、清晰地介紹了捷聯(lián)慣測(cè)組合誤差系數(shù)標(biāo)定和導(dǎo)航誤差補(bǔ)償?shù)闹R(shí)體系�！督萋�(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定及誤差補(bǔ)償技術(shù)》共分為10章，概括為三大部分：捷聯(lián)慣測(cè)組合標(biāo)定技術(shù)概述（第1章）、
本書(shū)共包含7部分內(nèi)容，包括：緒論，捷聯(lián)慣導(dǎo)慣性系對(duì)準(zhǔn)方法研究，典型環(huán)境下慣性系對(duì)準(zhǔn)方法的應(yīng)用研究，慣性系動(dòng)基座對(duì)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差轉(zhuǎn)動(dòng)抑制機(jī)理研究，慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差轉(zhuǎn)動(dòng)抑制實(shí)驗(yàn)研究，結(jié)論與展望等方面內(nèi)容。
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