本書分為六個項目，內(nèi)容包括：作用安全規(guī)范、純電動汽車整車控制系統(tǒng)、混合動力管理系統(tǒng)、發(fā)動機管理系統(tǒng)診斷、新能源汽車總線控制、整車電源管理系統(tǒng)。具體包含：作業(yè)前準備工作、安全規(guī)范操作、整車控制系統(tǒng)概述等。

本書介紹了汽車各系統(tǒng)電路的組成、原理、識讀、分析、檢測以及故障診斷，主要內(nèi)容包括：汽車進入許可控制邏輯與故障檢修，汽車上電許可控制邏輯與故障檢修，汽車啟動許可控制邏輯與故障檢修，照明與信號系統(tǒng)控制邏輯與故障檢修，電動車窗系統(tǒng)控制邏輯及故障檢修五個項目，書中以近年來維修量大的典型車型為例，重點介紹各大品牌車型同一系統(tǒng)電路

本書以汽車電氣系統(tǒng)檢修為主線，介紹了汽車電氣基礎，汽車電源系統(tǒng)檢修，汽車起動系統(tǒng)檢修，汽車照明、信號及儀表系統(tǒng)檢修，汽車輔助電氣系統(tǒng)檢修，汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修等內(nèi)容。本書的特點是深入挖掘課程思政元素，構建內(nèi)容多元化、形式多樣化的教材模式。

"本書是職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材，以全國職業(yè)院校技能大賽競賽車型吉利帝豪EV450為參考，結合其他主流新能源車型典型的底盤技術，根據(jù)新能源汽車機電維修崗位需求，對接相關職業(yè)技能等級證書標準要求編寫而成。本書共分為6個學習項目，包含新能源汽車底盤概述，車輪與輪胎的檢查、診斷和維修，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查、診斷和維

汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術（初級）

本書對該工程路基拼接和特殊土路基修筑等技術難題進行了專門研究，希望能有效指導公路改擴建工程中的路基拓寬施工，以提升路基施工質(zhì)量和實現(xiàn)路基性能的長期穩(wěn)定，研究成果亦可廣泛應用于其他類似工程中，對促進我國公路改擴建工程中的資源節(jié)約、環(huán)境保護及綠色交通和平安交通的發(fā)展具有重要理論指導意義和工程應用價值。

本書是一門理論與實踐相結合的綜合性課程，旨在培養(yǎng)學生在汽車電子控制領域的應用能力、創(chuàng)新能力和實踐能力，教學內(nèi)容突出基礎性、專業(yè)性，以理論適度、重在實踐為原則，將汽車電子控制系統(tǒng)中可能要應用到的基礎知識與基本技能作為主要教學內(nèi)容。全書共分9個項目，涵蓋37個工作任務，主要內(nèi)容包括發(fā)動機電控系統(tǒng)認識與實踐、自動變速器電控系

本書從實際應用出發(fā)，以任務為導向，全書共分為六個課題，主要包括：汽車美容概述、汽車清洗美容、汽車漆面修復美容、汽車車身貼膜、汽車裝飾、汽車電子產(chǎn)品裝飾等。每個課題下又分若干個任務，并按照分析任務、任務涉及的相關知識、實施任務展開，較為全面的介紹了汽車美容的相關基礎知識。

本文針對鋼管混凝土系桿拱橋“先梁后拱”法施工中拱肋架設時出現(xiàn)的系梁與支架協(xié)同受力問題進行研究，基于彈性地基梁理論和有限元，分析其協(xié)同受力機理，主要內(nèi)容包括均布荷載和集中荷載分別作用下系梁與盤扣式支架的協(xié)同受力分析、系梁與貝雷梁的協(xié)同受力分析，此外，采用Midas/Civil分別建立了空間有限元協(xié)同受力模型，分析了各施工

本書共分為9章，第1章為總論，對深切割高山、大溫差高寒和強地震高烈度地區(qū)(“三高”地區(qū))進行了系統(tǒng)介紹，對三高地區(qū)特征和建設難題進行梳理總結。其余8章就綜合勘測、總體與路線、路基路面、橋涵、隧道與明(棚)洞、交通工程與沿線設施、施工組織與應急工程、造價管理等設計工作相關的全專業(yè)鏈條，以及規(guī)劃、方案研究、設計和后設計階段