"《汽車電子電氣技術(shù)》是中職院校汽車類專業(yè)的一門重要的專業(yè)核心課程。全書共分為8個(gè)項(xiàng)目,包括汽車電氣系統(tǒng)認(rèn)知、電源系統(tǒng)檢修、起動(dòng)機(jī)檢修、照明與信號(hào)系統(tǒng)檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)檢修、儀表的更換、輔助電氣系統(tǒng)檢修和空調(diào)系統(tǒng)檢修等。 全書講解清晰、簡練,配有大量的圖片,明了直觀。本書結(jié)合目前職業(yè)院校流行的模塊化教學(xué)的實(shí)際需求,理論聯(lián)
本書的主要內(nèi)容由公路路基工程、路面工程、橋梁工程、排水工程、防護(hù)工程、交通安全設(shè)施及道路附屬設(shè)施的施工技術(shù)構(gòu)成,結(jié)合我國公路建設(shè)的特點(diǎn),在傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上,著眼于施工技術(shù)的改革與發(fā)展,著重介紹了新材料、新技術(shù)和新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用。本書緊跟我國工程運(yùn)行的實(shí)際情況,結(jié)合國外有關(guān)資料和發(fā)展動(dòng)態(tài),真實(shí)反映本領(lǐng)域最新的科學(xué)
本書是按照新能源汽車運(yùn)用與維修“1+X”證書制度的職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)要求編寫的校企合作教材,由新能源汽車安全防護(hù)、充電系統(tǒng)檢查維修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)檢查保養(yǎng)四個(gè)模塊組成。
《新能源汽車充電系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》本書為中職教材,主要講解的是充電技術(shù)的基礎(chǔ)、充電樁的構(gòu)造與裝調(diào)、車載充電機(jī)的構(gòu)造與檢修、DC/DC變換器的構(gòu)造與檢修等等,并以任務(wù)為載體,以任務(wù)的實(shí)施過程為主線,在每個(gè)任務(wù)中融入日常維修的實(shí)例,突出實(shí)踐性和職業(yè)性的特點(diǎn)。
本書圍繞“現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)研究”這一主題,以現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)概論為切入點(diǎn),由淺入深地闡述了路橋設(shè)計(jì)中的人性化理念、路橋設(shè)計(jì)的構(gòu)思及對新技術(shù)的解讀等,系統(tǒng)地論述了公路橋梁設(shè)計(jì)過程與維護(hù)、公路橋梁設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及解決措施、市政橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及其方案優(yōu)化、市政橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及應(yīng)對方法、道路橋梁設(shè)計(jì)及維修與加固等內(nèi)容,詮釋了現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)
本書圍繞“交通工程與路橋規(guī)劃建設(shè)”這一主題,以道路交通設(shè)計(jì)為切入點(diǎn),由淺入深地闡述了路段交通設(shè)計(jì)、公共交通的交通設(shè)計(jì),并系統(tǒng)地論述了交通規(guī)劃的內(nèi)容與程序、城市道路網(wǎng)規(guī)劃、公路工程施工過程與管理、橋梁施工組織與管理、路橋工程施工技術(shù)分析、路橋工程施工質(zhì)量控制等內(nèi)容,詮釋了交通工程與路橋規(guī)劃建設(shè)的應(yīng)用價(jià)值,以期為讀者理解與
本書是高等職業(yè)教育(本科)和應(yīng)用型大學(xué)新能源汽車工程技術(shù)專業(yè)教材。本書從新能源汽車底盤的基本知識(shí)和最新技術(shù)入手,較為系統(tǒng)地介紹了新能源汽車底盤及其各個(gè)部分的基本組成和工作原理,主要內(nèi)容包括新能源汽車底盤概述、新能源汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與原理、汽車行駛系統(tǒng)構(gòu)造與原理、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造與原理、汽車制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造與原理、高級駕
本書內(nèi)容包括新能源汽車發(fā)展的背景與現(xiàn)狀;混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)與分類,并以實(shí)例介紹了各類混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、原理及工作特點(diǎn);純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、原理與關(guān)鍵技術(shù);燃料電池電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)、原理與關(guān)鍵技術(shù);不同種類動(dòng)力蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理、性能及其管理系統(tǒng);常見電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理及其管理系統(tǒng);電動(dòng)汽車的DC/D
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,人民收入水平大幅提升,汽車產(chǎn)業(yè)得到長足發(fā)展,汽車保有量也不斷增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2022年3月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.02億輛,其中汽車保有量3.07億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量4.87億人,其中汽車駕駛?cè)藬?shù)量4.50億人。在中國,每100戶家庭中平均擁有33輛汽車,城鎮(zhèn)居民每10戶家庭中就有4
《隧道火災(zāi)煙氣防控技術(shù)》以隧道火災(zāi)危險(xiǎn)性及煙氣控制為切入點(diǎn),借鑒了國內(nèi)外關(guān)于隧道防排煙技術(shù)的先進(jìn)理念,探討了各類隧道的防排煙技術(shù)及新方法。全書內(nèi)容包括緒論、隧道火災(zāi)研究現(xiàn)狀、水下隧道的通風(fēng)排煙、環(huán)形隧道防排煙技術(shù)、螺旋隧道火災(zāi)煙氣蔓延試驗(yàn)及數(shù)值模擬、盾構(gòu)隧道火災(zāi)煙氣蔓延規(guī)律及控制、隧道空氣幕防煙分隔新技術(shù)及擋煙效果、大