本書是隨著當(dāng)今世界郵輪產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，郵輪救助當(dāng)前存在很多問題，尤其是郵輪大規(guī)模應(yīng)急救援能力是世界各國面臨的普遍問題，為了使在《郵輪大規(guī)模應(yīng)急救援行動研究》成果在救助行動中具有可操作性和指導(dǎo)性，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)外許多成功案例。

該書稿為最新公路工程試驗檢測設(shè)備期間核查規(guī)范，由湖北省市場監(jiān)督管理局組織有關(guān)專家編寫而成，屬于湖北省地方行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路工程常用試驗檢測設(shè)各期間核查方法適用范圍、適用內(nèi)容、核查標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境條件、頻率、實施步驟、核查結(jié)果的判定、核查記錄表格式等內(nèi)容，以及期間核直結(jié)果的應(yīng)用、記錄管理要求。

本教材適用于職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)，其內(nèi)容主要包括有進氣溫度傳感器電路、進氣歧管絕對壓力傳感器電路、節(jié)氣門位置傳感器電路、節(jié)氣門執(zhí)行器電路、加速踏板位置傳感器電路、燃油泵電路、噴油器電路、動力系統(tǒng)繼電器控制電路、曲軸位置傳感器電路、凸輪軸位置傳感器電路、爆震傳感器電路、點火線圈電路、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路、

本書是由大連交通大學(xué)郭瑞軍等老師結(jié)合課題研究編寫而成，以大連市公交線網(wǎng)為研究對象，引入復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論作為基本理論，建立公交首末站點網(wǎng)絡(luò)模型和公交線路網(wǎng)絡(luò)模型，統(tǒng)計分析網(wǎng)絡(luò)中的特征度量指標(biāo)。在以經(jīng)過首末站點的公交線路數(shù)為靜態(tài)權(quán)重的公交首末站點網(wǎng)絡(luò)模型中，引入承載壓力為度量標(biāo)準(zhǔn)，找出網(wǎng)絡(luò)中的重要站點或換乘點；在以公交線路上的

《潛艇強度》主要介紹了潛艇耐壓船體（環(huán)肋圓柱殼、圓錐殼）和耐壓液艙的應(yīng)力及穩(wěn)定性計算的相關(guān)問題。《潛艇強度》不僅對潛艇強度進行理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)，而且對若干復(fù)雜的計算提供了簡化公式、圖譜或附表，以使其適用于工程計算。通過對《潛艇強度》的學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅可以了解潛艇耐壓船體的計算理論和方法，而且可應(yīng)用圖譜或使用計算機進行應(yīng)

本書詳細討論了交通隧道施工過程中環(huán)境溫度對城市建筑物監(jiān)控的影響,同時,為了表征并最終糾正“環(huán)境變量”的上述影響,對其進行了計算機仿真模擬溫度變化時建筑物的運動情況,并證明了環(huán)境溫度變化在交通隧道實施過程中不能忽略熱對結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測的影響。

本書主要內(nèi)容包括移動激光雷達測量系統(tǒng)整體檢校技術(shù)、全景序列影像與移動測量點云融合配準(zhǔn)算法、基于深度學(xué)習(xí)的道路點云語義分割方法、面向自動駕駛的車載點云城市道路要素提取算法、面向道路檢測的場景感知與點云分割技術(shù)、大規(guī)模移動測量點云管理與可視化技術(shù)以及移動測量點云操作管理平臺的開發(fā)手段。

全書分為兩大塊：第一塊為導(dǎo)學(xué)部分，主要內(nèi)容為學(xué)科特點分析、題目技巧分析以及備考方法。第二塊為考點精講，主要內(nèi)容為章節(jié)的考情分析、近三年章節(jié)分值分布、考點及經(jīng)典習(xí)題，針對重點習(xí)題進行名師點撥、知識點總結(jié)以及章測試題。內(nèi)容精簡，實戰(zhàn)性強，幫助考生輕松過關(guān)。

本書主要內(nèi)括：歷史回響，世代傳揚、形態(tài)多用各異、技術(shù)精湛，藝術(shù)璀璨、文化豐富，底蘊深厚。