《走進(jìn)天宮科普叢書》以天宮空間站為主體，結(jié)合人類歷史上載人飛行任務(wù)，通過介紹空間站建造和在軌運(yùn)營(yíng)普及相關(guān)科學(xué)知識(shí)。叢書共三冊(cè)，包括《空間站的一天》《太空實(shí)驗(yàn)·動(dòng)植物篇》《天宮空間站·奇趣體驗(yàn)篇》擬于2022年11月出版。叢書的出版將有助于激發(fā)廣大讀者特別是青少年對(duì)科學(xué)探索的熱情，進(jìn)一步營(yíng)造崇尚科學(xué)、弘揚(yáng)科學(xué)家精神的文化

火星會(huì)成為下一個(gè)人類居住地嗎？為什么我們孜孜不倦地探索火星？是誰推動(dòng)了火星探索的發(fā)展？又是如何做到的。這顆紅色的星球何以吸引如此大的注意力，在所有探索行為的背后，科技與政治的復(fù)雜程度遠(yuǎn)不是看上去那么簡(jiǎn)單。

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代飛機(jī)的飛行動(dòng)力學(xué)特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機(jī)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)規(guī)律，確定飛機(jī)的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機(jī)動(dòng)性能和飛機(jī)的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性，包括飛機(jī)的縱向、橫航向以及空間運(yùn)動(dòng)的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)動(dòng)力學(xué)特性的影響及相應(yīng)的飛行品質(zhì)等。

本書內(nèi)容涵蓋各種各樣的飛機(jī)及和飛機(jī)相關(guān)的系列課程，例如：巧手制飛機(jī)、豬鼻子紙飛機(jī)、橡筋直升機(jī)、多彩圓簡(jiǎn)飛行器、殲8-2、殲10、殲15-航母著艦、無人機(jī)探秘、創(chuàng)意吹管飛機(jī)、創(chuàng)意大飛機(jī)、創(chuàng)意大飛機(jī)2展弦比、體驗(yàn)?zāi)�擬飛行，等等系列課程。

本書與《國際空間站在軌構(gòu)建》為姊妹篇。本書聚焦基于航天飛機(jī)構(gòu)建大型空間站系統(tǒng)這一設(shè)想及其在軌交會(huì)對(duì)接技術(shù)的驗(yàn)證需求，詳細(xì)溯源了航天飛機(jī)與禮炮號(hào)空間站、天空實(shí)驗(yàn)室、和平號(hào)空間站等多個(gè)系統(tǒng)開展在軌對(duì)接任務(wù)的論證過程。針對(duì)美蘇達(dá)成協(xié)議共同實(shí)施航天飛機(jī)&和平號(hào)空間站聯(lián)合任務(wù)，本書概括介紹了系統(tǒng)硬件研制、航天員培訓(xùn)、在軌對(duì)接技術(shù)

本書共包括八個(gè)部分，采用從登上歷史舞臺(tái)到黯然離場(chǎng)的時(shí)間維度和從起飛到著陸的空間維度相互交叉融合的敘事方法，介紹了航天飛機(jī)項(xiàng)目的初心使命、三十年的技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)以及人與機(jī)器的榮辱與共、同生共死。全文情真意切、曲折婉轉(zhuǎn)，讓航天飛機(jī)及其親歷者與讀者實(shí)現(xiàn)了超越時(shí)空的共情，無論是收獲成功的喜悅，還是攻堅(jiān)克難的焦灼，抑或是苦難挫折的

《仿生撲翼運(yùn)動(dòng)的非定常流體力學(xué)》涵蓋了作者近十年有關(guān)仿生撲翼運(yùn)動(dòng)的研究成果，主要包含仿生撲翼推進(jìn)運(yùn)動(dòng)和仿生撲翼能量采集系統(tǒng)兩部分。第一部分包含撲翼的懸停和前飛運(yùn)動(dòng)、撲翼自主推進(jìn)運(yùn)動(dòng)和撲翼集群運(yùn)動(dòng)。第二部分包含單撲翼能量采集系統(tǒng)和多撲翼集群的能量采集系統(tǒng)。《仿生撲翼運(yùn)動(dòng)的非定常流體力學(xué)》的研究成果是基于數(shù)值模擬完成的，因

本教材是按照飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和民航局飛行員理論執(zhí)照考試大綱以及中國民用航空飛行學(xué)院專業(yè)教材工作委員會(huì)制定的飛行技術(shù)專業(yè)“空中領(lǐng)航學(xué)”教學(xué)大綱編寫的。教材涵蓋了飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)歷教育和飛行執(zhí)照培訓(xùn)課程要求的內(nèi)容，包括領(lǐng)航基礎(chǔ)知識(shí)、地標(biāo)羅盤領(lǐng)航、基本無線電領(lǐng)航、儀表進(jìn)近著陸、現(xiàn)代導(dǎo)航方法、領(lǐng)航的準(zhǔn)備與實(shí)施；同時(shí)，本教材配

本書講述了航空電力系統(tǒng)的組成、GCU設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)、動(dòng)磁調(diào)節(jié)建模及實(shí)現(xiàn)，以及波音787設(shè)計(jì)案例等內(nèi)容。重點(diǎn)講述了啟動(dòng)模式的SVPWM控制，其中包括PWM脈沖生成、無傳感器位置檢測(cè)、鎖相環(huán)和滑膜觀測(cè)器等。本書是GCU設(shè)計(jì)比較實(shí)用的工具書，可供航空發(fā)電機(jī)控制器攻其相關(guān)專業(yè)的工程師參專，也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀。

本書根據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)<無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證>的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及從事多年工作經(jīng)驗(yàn)，按照其典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫而成。內(nèi)容主要以實(shí)操為主，共7個(gè)項(xiàng)目，先介紹了無人機(jī)的基本知識(shí)及無人機(jī)飛行的法律法規(guī)知識(shí)，其次介紹多旋翼無人機(jī)的組裝調(diào)試，無人有載荷安裝調(diào)試及飛行基本操作，最后介紹無人的保養(yǎng)與維護(hù)。本書內(nèi)容由