本教材以汽車電器檢修項目為主線組織教材內(nèi)容，包括汽車電器檢修基礎(chǔ)、電源系統(tǒng)故障檢修、起動系統(tǒng)故障檢修、點火系統(tǒng)故障檢修、儀表及報警系統(tǒng)故障檢修、輔助電器系統(tǒng)故障檢修和空調(diào)故障檢修8個檢修項目。

本書對柴油發(fā)動機電控原理和高壓共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進行了詳細的講解。

本書共7章，以汽車制造企業(yè)中汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)為主線，介紹了汽車覆蓋件材料及性能、汽車覆蓋件沖壓成形工藝、汽車覆蓋件沖壓模具結(jié)構(gòu)、汽車覆蓋件模具的使用與維護、汽車覆蓋件產(chǎn)品質(zhì)量檢驗、汽車覆蓋件沖壓質(zhì)量控制等方面的知識。本書適合高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、成人教育高校的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)、模具設(shè)計與制造專業(yè)學(xué)生使用，也可供汽車

本教材以有代表性的豐田普拉多（PRADO）、豐田柯斯達（COASTER）等汽車做為本教材講述的基本車型，主要內(nèi)容包括：汽車電氣系統(tǒng)組成、結(jié)構(gòu)原理、整車電氣電路圖識讀；發(fā)動機電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理、線束安裝與調(diào)試；自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及布線安裝、制動防抱死裝置（ABS）結(jié)構(gòu)原理及布線安裝、電控動力轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)原理及布線安

本書是高等職業(yè)教育汽車制造與裝配技術(shù)重點專業(yè)建設(shè)規(guī)劃教材，全書共分五章，以汽車發(fā)動機為主線，主要介紹了鑄造工藝基礎(chǔ)、發(fā)動機零件鑄造工藝、鑄件后處理、鑄件質(zhì)量控制與檢驗、汽車發(fā)動機鑄造裝備調(diào)試等內(nèi)容。本書可供高職高專院校汽車制造與裝配技術(shù)、材料成型與控制技術(shù)、內(nèi)燃機制造與維修專業(yè)使用，或作為繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)教材，也可供

TBM是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖，同時破碎洞內(nèi)圍巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械。本書總結(jié)TBM設(shè)備以及施工等基本技術(shù)參數(shù)的條件下，參考既有完工的工程實例和技術(shù)資料，并醫(yī)用了部分內(nèi)容和數(shù)據(jù)，進行了詳細的分析和介紹，全面總結(jié)了敞開式TBM在城市軌道交通、山嶺隧道、引水隧洞等方面施工的關(guān)鍵技術(shù)，以期為同

本書提出了車輛-道路耦合系統(tǒng)動力學(xué)的研究框架，對車輛、道路及車輛-道路耦合系統(tǒng)動力學(xué)進行了理論、仿真及實驗研究�；�于實驗建模、多自由度模型和多體系統(tǒng)動力學(xué)模型對重型車輛的非線性動力學(xué)行為進行了研究。采用積分變換法、Galerkin方法、有限元法分析了移動車輛載荷下的道路系統(tǒng)動力學(xué)響應(yīng)。建立了車輛-道路耦合系統(tǒng)，比較了耦

《電動機車理論》綜合車輛動力學(xué)、電機拖動、控制工程、交通管理等相關(guān)理論來論述電動機車理論。根據(jù)汽車行駛于多變路況和頻繁起停的負載特性，分析比較了各類驅(qū)動電機的結(jié)構(gòu)原理及其驅(qū)動特性，提出通過四輪直驅(qū)輪轂電機控制，按路況靈活調(diào)配電機功率，以提高運行效率和動能回收率等多項節(jié)能技術(shù)，既可成倍提高續(xù)駛里程，也更適于所述的多項電動

《高烈度地震區(qū)山嶺隧道工程抗減震技術(shù)》主要以作者所參與的科研項目及汶川地震后隧道工程抗減震技術(shù)發(fā)展狀況為背景，基于隧道震害調(diào)研的資料分析，分別針對隧道洞口破碎段和洞身不良地質(zhì)段兩種情況，分析強震區(qū)山嶺隧道結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)特性，提出不同條件下隧道結(jié)構(gòu)的抗減震技術(shù)措施，同時研發(fā)一種穿越不良地質(zhì)地段隧道抗震型結(jié)構(gòu)（獲得發(fā)明專利）

《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修（第二版）/國家示范性高職院校建設(shè)規(guī)劃教材》根據(jù)汽車專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位的任職要求，確定編寫內(nèi)容，簡化繁瑣的理論分析，突出結(jié)構(gòu)、維修、檢測與故障診斷等內(nèi)容的分析，力求與職業(yè)資格標準相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。 全書對發(fā)動機的兩大機構(gòu)、三大系統(tǒng)進行了全面描述，共分為九章，內(nèi)容包括總論、發(fā)