本書以現(xiàn)階段智能汽車駕駛?cè)笋{駛行為特性為基礎(chǔ)，通過縱橫向駕駛行為模型對行車安全需求進行闡釋，運用靜態(tài)駕駛模擬、實車在途測試、用戶問卷訪談等主客觀實驗手段，對特定場景下的駕駛?cè)苏J知、操縱、以及人機交互行為進行分析，提出保障智能汽車駕駛行為安全的策略方法。本書可作為高等學(xué)校相關(guān)專業(yè)研究生教材或科研、教學(xué)參考用書目，也可作為

本書主要介紹了鐵路貨車集成制動裝置的發(fā)展，BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標記方法、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的標記方法、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的結(jié)構(gòu)組成、DAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的組裝流程、BAB型轉(zhuǎn)向架集成制動裝置的段修技術(shù)條件、DAB型

本書針對盤式管道輸送機的特殊結(jié)構(gòu)，基于散體力學(xué)和土力學(xué)擋土墻理論，推導(dǎo)出了水平管道的側(cè)壓力計算公式，并導(dǎo)出了盤式管道輸送機各種線路運行阻力的計算公式，為盤式管道輸送機的合理設(shè)計提供了理論基礎(chǔ)。通過實驗驗證了理論研究、EDEM仿真及TOPSIS評價方法的可行性，為國內(nèi)盤式管道輸送機的設(shè)計提供了理論基礎(chǔ)、模擬仿真實驗方法和

本書主要依據(jù)近年來對鐵路、特別是高等級鐵路建設(shè)中遇到的一些典型巖石邊坡工程問題的實踐和相應(yīng)的研究成果寫成。在系統(tǒng)論述鐵路巖石邊坡的地質(zhì)基礎(chǔ)、力學(xué)行為、分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，對近年來高速鐵路、高等級公路修建中較為突出的深切峽谷大跨度橋梁基礎(chǔ)荷載作用下的巖石岸坡、涉水巖石岸坡、發(fā)生崩塌落石的陡坡、規(guī)模較大的順層邊坡、特殊紅層邊

本書以同濟大學(xué)交通與運輸工程學(xué)院發(fā)展過程為主線，講述了同濟大學(xué)交通運輸與工程學(xué)院教授楊佩昆先生在同濟教學(xué)、科研的經(jīng)歷，以及期間發(fā)表的一些文章，反映同濟大學(xué)交通專業(yè)的發(fā)展歷史，以及中國交通學(xué)科的發(fā)展脈絡(luò)。

本書共分8章，主要內(nèi)容包括汽車基本知識、汽車史話、汽車造型文化、世界著名汽車公司及其標志、汽車名人、汽車運動、汽車時尚及未來的汽車。向讀者全方位地展現(xiàn)汽車文化的歷史畫卷，體現(xiàn)了汽車的歷史性、知識性和趣味性，對培養(yǎng)讀者對汽車的興趣和愛好，提高讀者鑒賞汽車的能力，豐富讀者的汽車知識有一定的幫助。

本教材為江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院院本教材，是基于課程出版的理念進行編寫的互聯(lián)網(wǎng)+融合出版教材，全書系統(tǒng)介紹了汽車維護的基本項目和基本操作規(guī)范和注意事項，圖文并茂，理實一體，并配有大量二維碼，適合職業(yè)院校使用。

本書共分為11個項目，包括車輛檢修基礎(chǔ)、檢修基地、車體檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、連接裝置檢修、制動系統(tǒng)檢修、空調(diào)系統(tǒng)檢修、車輛電氣部件檢修、車輛乘客信息系統(tǒng)檢修、照明系統(tǒng)檢修、車輛附屬設(shè)備檢修。本書可作為職業(yè)院校城市軌道交通相關(guān)專業(yè)的教材，也可以作為相關(guān)工作人員的參考用書。

本書根據(jù)實際工作情境，共分為7個項目，24個學(xué)習(xí)任務(wù)，詳細介紹了汽車涂料和汽車涂裝的基礎(chǔ)知識，汽車修補涂裝工具和設(shè)備的使用、如何進行底漆的準備和車身的準備、底漆的噴涂與干燥方法、膩子的刮涂與干燥方法、膩子的打磨與修整方法、中涂底漆的噴涂與干燥方法等知識，使教學(xué)內(nèi)容與培養(yǎng)汽車漆面修復(fù)崗位職業(yè)能力相適應(yīng)。

本書對城市軌道交通車輛檢修進行了精練的闡述。主要包括：城市軌道交通車輛運用與檢修管理、城市軌道交通車輛維修主要設(shè)備、城市軌道交通車輛檢修工藝基礎(chǔ)、城市軌道交通車輛的計劃檢修、城市軌道交通車輛車體檢修、城市軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架檢修、城市軌道交通車輛電氣部件檢修、城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)檢修等。