本書以培養(yǎng)學(xué)生從事汽車維修的技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向，以主要內(nèi)容包括起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、電控發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、電控發(fā)動機(jī)的輔助控制、電控發(fā)動機(jī)的新技術(shù)等項(xiàng)目等項(xiàng)目本書以工作過程為導(dǎo)向，采用項(xiàng)目教學(xué)的方式組織內(nèi)容，每個(gè)項(xiàng)目來源于企業(yè)的典型案例。主要內(nèi)容包括起動系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、電控發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、電控發(fā)動機(jī)的

本書包含汽車銷售前的檢查、汽車的維護(hù)、汽車首次保養(yǎng)、汽車10000公里保養(yǎng)、汽車30000公里保養(yǎng)、汽車60000公里保養(yǎng)6項(xiàng)維護(hù)作業(yè)，每個(gè)項(xiàng)目都由4部分組成：項(xiàng)目要求、項(xiàng)目相關(guān)知識、項(xiàng)目實(shí)施方法和步驟、知識與技能拓展。作者還在本書中編寫了項(xiàng)目中的技能與技巧，以及汽車維護(hù)工具的使用等內(nèi)容。

本書是“浙江省職業(yè)教育六項(xiàng)行動計(jì)劃”項(xiàng)目成果教材，本著“以能力為本位，以就業(yè)為導(dǎo)向”的課程改革思路，按照項(xiàng)目教學(xué)方式編排課程體系。內(nèi)容包括常用汽車維修工量具和儀器的使用、發(fā)動機(jī)的隨車拆裝、配氣機(jī)構(gòu)的拆裝、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝、供給系的拆裝、冷卻系的拆裝、潤滑系的拆裝、點(diǎn)火系的拆裝。書中應(yīng)用了大量圖片，通過生動、活潑、富有

本書以汽車裝飾與美容為主體，介紹了汽車裝飾與美容方面的專業(yè)理論知識與實(shí)用技能。全書共分八大模塊，主要內(nèi)容為：汽車裝飾美容概述，汽車外部裝飾，汽車內(nèi)飾裝飾，汽車漆膜的修復(fù)，汽車的外部清洗護(hù)理，汽車內(nèi)室的清洗護(hù)理，汽車的美容護(hù)理，汽車精品的選裝。本書內(nèi)容翔實(shí)，實(shí)用性強(qiáng)，著重于實(shí)際應(yīng)用和操作，每個(gè)模塊理論部分設(shè)置了項(xiàng)目目標(biāo)，

綜合汽車電子控制方面的基礎(chǔ)知識，將汽車中常用的傳感器、微控制器和執(zhí)行器緊密聯(lián)系在一起，并盡量涉及汽車電子控制技術(shù)的**發(fā)展，從而與發(fā)動機(jī)控制、底盤控制、車身控制等后續(xù)專業(yè)課程內(nèi)容實(shí)現(xiàn)緊密銜接。同時(shí)，通過精心設(shè)計(jì)的汽車電子控制模型實(shí)驗(yàn)制作與綜合訓(xùn)練環(huán)節(jié)，有利于加深學(xué)生對控制作用的認(rèn)識，提高學(xué)生動手能力和綜合分析應(yīng)用能力。

本書共分8個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：汽車用蓄電池的檢修、硅整流發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器的檢修、起動機(jī)的檢修、點(diǎn)火系的檢修、照明與信號系統(tǒng)、儀表及指示燈系統(tǒng)的檢修、汽車輔助電器、汽車全車電路。每個(gè)項(xiàng)目都包括相關(guān)理論認(rèn)知、系統(tǒng)組成部件拆裝與檢修、系統(tǒng)故障診斷與排除。內(nèi)容豐富，知識覆蓋全面，可提高學(xué)生專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)、實(shí)際操作技能、分析和

《汽車電氣》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，機(jī)電維修專門化方向課程教材。主要內(nèi)容包括汽車電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、照明信號系統(tǒng)、儀表、報(bào)警系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、電動車窗及雨刮系統(tǒng)的檢測與維護(hù)，汽車解碼器的基本操作，傳感器的檢測九個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目由若干個(gè)工作任務(wù)組成，工作任務(wù)的設(shè)計(jì)以現(xiàn)代汽車企業(yè)維修電工的典型工作任務(wù)為載體

本書結(jié)合當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展對商用車和柴油發(fā)動機(jī)提出的要求，立足于柴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)**類型和技術(shù)編寫。全書注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，突出實(shí)用性。根據(jù)柴油發(fā)動機(jī)電控的特點(diǎn)，從柴油電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、控制原理及主要傳感器的工作原理來闡述，重點(diǎn)介紹了多種類型（共軌、單體泵、泵噴嘴）、不同型號（錫柴CA6DF3系列、康明斯ISBe、I

賈錫祥、沈明英、楊琴文主編的《汽車發(fā)動機(jī)電子控制技術(shù)》共分為9個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括：汽車常用傳感器的工作原理及故障檢測、電子控制系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)及怠速控制、排放控制系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、柴油機(jī)電子控制技術(shù)。每個(gè)項(xiàng)目中都包括相關(guān)理論認(rèn)知、系統(tǒng)組成部件的拆裝與檢修、系統(tǒng)故障的

謝峰編*的《高速公路路面管理智能決策模型研究》在剖析國內(nèi)外公路養(yǎng)護(hù)管理研究成果的基礎(chǔ)上。結(jié)合我國高速公路養(yǎng)護(hù)管理情況，對高速公路養(yǎng)護(hù)管理的體系結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)分布模式、公路空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)建庫、路面使用性能綜合評價(jià)模型，路面性能預(yù)測模型、約束條件下的多目標(biāo)路面養(yǎng)護(hù)決策優(yōu)化方法進(jìn)行了系統(tǒng)的理論研究和實(shí)例論證。這些成果和結(jié)論具