本書包括13章,分別是:概述、傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線集群調(diào)度系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、通信集中告警系統(tǒng)、光纜和電纜、通信系統(tǒng)維護檢修的通用規(guī)定、城市軌道交通通信系統(tǒng)的發(fā)展等內(nèi)容。本次修訂新增了傳輸MSTP、公務(wù)軟交換、LTE集群系統(tǒng)、線網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、線網(wǎng)廣播系統(tǒng)、乘客信息顯
本書作者是地鐵工程的設(shè)計和施工一線技術(shù)工作者,緊密結(jié)合城市地下工程的施工風險信息化管控工作編寫了本書。針對地下工程風險特點,書中的信息系統(tǒng)以基坑風險平臺、盾構(gòu)風險管控平臺、安全質(zhì)量隱患排查系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)為依托,對常用的和新型的監(jiān)測傳感器進行工程應(yīng)用闡述,并結(jié)合風險管理和監(jiān)測技術(shù)規(guī)范,對軌道交通工程特別是軟土區(qū)域的地
地鐵作為城市的動脈,以其安全可靠、準點高效、方便快捷、環(huán)保舒適的優(yōu)勢,成為許多大城市緩解道路擁堵的重要手段。然而,由于我國區(qū)域遼闊,地質(zhì)及周邊環(huán)境的復(fù)雜性,使得我國地鐵施工過程中事故頻發(fā),造成較大的損失,產(chǎn)生了不良的社會效應(yīng)。21世紀是地下空間大開發(fā)的時代,地鐵建設(shè)將進一步發(fā)展,并且與綜合管廊、地下交通樞紐、地下商場等
本書的理論成果是基于課題組對遼寧高速公路景觀廊道的長期深入研究形成的,主要分為三大部分,第一部分集中思考了城鄉(xiāng)面臨的生態(tài)問題、多規(guī)合一視角下的生態(tài)建設(shè)問題和城鄉(xiāng)綠化體系與生態(tài)體系之間的關(guān)系;第二部分介紹了遼寧高速公路的基本特征、植被情況、營造地方特色景觀設(shè)計方法、評價指標及效益分析和高速公路綠化景觀相關(guān)技術(shù)實踐與探索等
全書根據(jù)中華人民共和國交通運輸部頒布的《公路工程標準施工招標文件(2018年版)》,公路工程招投標與合同管理的相關(guān)法律法規(guī)、相應(yīng)范本和相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我國公路工程建設(shè)市場的實際情況和國際慣例,重點闡述了公路工程招標、投標及合同管理等方面的基本理論和基本知識。本書可作為道路橋梁工程技術(shù)、工程造價管理及相關(guān)專業(yè)的教材,也可作
“汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修”是汽車檢測與維修技術(shù)、汽車營銷等專業(yè)的主干課程之一,本書是采用一體化教學(xué)的配套教材。本書介紹了汽車發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)認知、曲柄連桿機構(gòu)檢修、配氣機構(gòu)檢修、汽油噴射式燃料供給系檢修、柴油機燃料供給系檢修、發(fā)動機冷卻系檢修、發(fā)動機潤滑系檢修7個學(xué)習性工作任務(wù),通過以上任務(wù)的學(xué)習,學(xué)生能夠熟知汽車發(fā)動機
《多車道高速公路交通特性及運行管理方法》在新時代交通強國戰(zhàn)略發(fā)展背景下,結(jié)合國內(nèi)外高速公路相關(guān)領(lǐng)域研究理論成果和工程實踐經(jīng)驗,探索了多車道高速公路交通運行特性與管理方法,在分析多車道高速公路的交通特性基礎(chǔ)上,研究合理的車輛交通組織與管理控制,對保證多車道高速公路的交通安全、運行效率和服務(wù)水平具有重要意義。《多車道高速公
本書是一本工具書,主要對寶馬車輛診斷維修系統(tǒng)通過實例進行講解說明。分為如下12個章節(jié):ISTA系統(tǒng)功能介紹及基本操作,ISTA系統(tǒng)車輛信息,ISTA系統(tǒng)車輛處理,ISTA系統(tǒng)服務(wù)功能,ISTA系統(tǒng)診斷文件的基本定義,ISTA系統(tǒng)標準診斷,ISTA系統(tǒng)調(diào)用控制單元功能,BMW常見發(fā)動機數(shù)據(jù)流,BMW總線信號及故障模擬,I
綜合解碼器是我們修理廠平時工作中應(yīng)用最頻繁的設(shè)備之一,該設(shè)備屬于電子通信類設(shè)備,使用它的都是汽車維修技術(shù)人員,要想用好這個設(shè)備需要有扎實的汽車電子控制系統(tǒng)知識的基本功,比如,會讀電路圖,會熟練使用萬用表、示波器以及其他一些常見的診斷設(shè)備。這些設(shè)備是如何工作的,我們平時很少關(guān)注,但隨著技術(shù)的發(fā)展,診斷技術(shù)也越來越復(fù)雜,有
《中國城市軌道交通運營發(fā)展報告(2019~2020)》共分為四部分,包括總報告、行業(yè)動態(tài)篇、運營發(fā)展篇和專家觀點篇。第一部分為總報告,包括城市軌道交通發(fā)展情況回顧、基本運行情況、運營服務(wù)情況分析、運營標準化建設(shè)情況、運營管理創(chuàng)新以及發(fā)展熱點預(yù)測等內(nèi)容。針對2019年城市軌道交通運行情況,分析了網(wǎng)絡(luò)進站量與客運量、客運強