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復(fù)雜地質(zhì)與周邊環(huán)境下地鐵施工技術(shù)與管理:以“廈門市軌道交通2號線二期土建工程”為例 地鐵作為城市的動(dòng)脈,以其安全可靠、準(zhǔn)點(diǎn)高效、方便快捷、環(huán)保舒適的優(yōu)勢,成為許多大城市緩解道路擁堵的重要手段。然而,由于我國區(qū)域遼闊,地質(zhì)及周邊環(huán)境的復(fù)雜性,使得我國地鐵施工過程中事故頻發(fā),造成較大的損失,產(chǎn)生了不良的社會效應(yīng)。21世紀(jì)是地下空間大開發(fā)的時(shí)代,地鐵建設(shè)將進(jìn)一步發(fā)展,并且與綜合管廊、地下交通樞紐、地下商場等地下空間結(jié)合,成為未來城市建設(shè)與發(fā)展的主題。因此,總結(jié)不同地區(qū)的地鐵建設(shè)技術(shù),推廣建設(shè)經(jīng)驗(yàn)以供其他建設(shè)及科研者們參考,不僅是有經(jīng)驗(yàn)的地鐵建設(shè)者的使命,也是專業(yè)、學(xué)科及行業(yè)發(fā)展的需求。 廈門市位于福建南部海灣的城市,地鐵建設(shè)中較難的上軟下硬、淤泥質(zhì)土、軟土層、基巖隆起、透水層、孤石等情況,在廈門都不同程度存在,堪稱“地質(zhì)博物館”;周邊環(huán)境也是異常復(fù)雜,如下穿運(yùn)營高鐵、緊鄰復(fù)雜建(構(gòu))筑物、區(qū)間小間距近接施工問題等。本書以廈門地鐵2號線二期工程為依托,全面總結(jié)根據(jù)工程難點(diǎn)所進(jìn)行的科學(xué)研究成果以及項(xiàng)目管理特色及亮點(diǎn)。
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