本書是以中國航空發(fā)動機集團研發(fā)體系建設為背景，以國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)為研究對象，系統(tǒng)介紹航空發(fā)動機研發(fā)的技術決策和運營管理模式。本書從國家、行業(yè)、產品三個維度，對國外航空發(fā)動機研發(fā)管理情況進行全面解析，勾勒出國外航空發(fā)動機發(fā)展整體概貌，總結了國家層面航空發(fā)動機研發(fā)管理的特點；重點跟蹤國外航空發(fā)動機標桿企業(yè)組織管理發(fā)展

《航空燃料燃燒及其化學動力學》闡述了燃燒化學動力學相關基礎知識及常用燃燒仿真和實驗檢測等手段，并圍繞航空燃料燃燒機理的構建、優(yōu)化及應用展開分析，對航空燃料的著火、燃燒過程及其燃燒性能進行了系統(tǒng)研究。主要內容包括航空燃料的發(fā)展、燃燒基礎理論、燃燒診斷技術等概況，燃料燃燒反應機理的構建、驗證及優(yōu)化思想和相關燃燒動力學基礎，

航天作為當今世界最具挑戰(zhàn)性和廣泛帶動性的高技術領域之一，是國家綜合實力和大國地位的重要體現(xiàn)�！兜涂仗綔y與監(jiān)視管理技術》一書，主要是對當前低空空域監(jiān)視管理進行了較為全面的介紹。本書共分４章，內容包括低空空域定義、劃分以及運行標準；低空空域探測設備、探測環(huán)境因素、關鍵技術以及國內外發(fā)展情況；低空監(jiān)視管理思路，低空空域監(jiān)視應

本書以探月工程科技重大專項為支撐，以國內從事重大專項工程研制的核心單位和權威專家團隊的科研成果為基礎，總結我國在月面自動采樣返回探測器技術方面自主創(chuàng)新所取得的原創(chuàng)性科研成果，特別是對在多年航天工程實踐中提出的新理論、新方法和新應用。

本書全面總結了水工隧洞綠色建造的概念和內涵，并針對水工隧洞的建造對環(huán)境影響和負效應的評價進行了調查分析，以典型工程為例，給出了一套適合高寒高原水工隧洞工程地質環(huán)境負效應評價指標體系，分別從水工隧洞的選線、綠色施工以及生態(tài)修復，引出了水工隧洞綠色建造，同時結合相關科研項目成果，給出了一套適合水工隧洞的綠色施工評價體系。

本書結合基地的理論、教學和實踐經驗，從無人機系統(tǒng)概述、無人機系統(tǒng)組成、無人機飛行原理與氣象、無人機組裝與保養(yǎng)、無人機運行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓練、真機飛行訓練及注意事項和無人機地面站控制系統(tǒng)訓練等方向，具體闡述一名的多旋翼無人機操控員所需要掌握的無人機基礎知識和無人機實操技能。同時，作為一本無人機科普書籍，本書通過圖

本書主要內容為民機主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機主制造商產品全壽命周期適航管理業(yè)務流程基礎上，描述應用數(shù)字化技術構建適航信息化系統(tǒng)的架構與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應用情況。編寫體例按技術圖書擬分六章，描述適航業(yè)務流程、信息化架構與方案、典型模塊開發(fā)與應用等相關聯(lián)的技術實踐。

本書為“大飛機出版工程從書”之一。本書主要內容為民機主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機主制造商產品全壽命周期適航管理業(yè)務流程基礎上，描述應用數(shù)字化技術構建適航信息化系統(tǒng)的架構與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開發(fā)與應用情況。編寫體例按技術圖書擬分六章，描述適航業(yè)務流程、信息化架構與方案、典型模塊開發(fā)與應用等相關聯(lián)

本書依托中國航空油料集團公司科技項目,在分析、總結國內外已有研究成果的基礎上,建立了輸油管道-土基-交通荷載三維有限元模型,通過系統(tǒng)的靜力、動力分析,明確了輸油管道荷載應力的分布規(guī)律與影響因素,提出了管土相互作用摩擦系數(shù)推薦值,并通過統(tǒng)計確定了不同埋設方式、不同荷載條件下管土工作應力水平,系統(tǒng)總結了不同影響因素狀況下管

本書分為四個分冊:第一冊紙飛機;第二冊手擲飛機、彈射飛機;第三冊橡皮筋動力飛機、四軸無人機;第四冊遙控固定翼飛機,以這些航空模型為例,闡述學習航空模型的新學法,內容包括空氣動力學,如何控制飛機,如何在成人、青少年群體中開展航空模型的學習等。航空模型新學法是從航空模型的深層次探索中以更新的角度切入開展學習,力求讓人們對航