本書針對(duì)哈爾濱市地鐵2號(hào)線一期工程下穿松花江主河道、老城區(qū)連續(xù)穿越古建筑群、左線區(qū)間盾構(gòu)近接右線礦山法隧道同期施工、盾構(gòu)刀盤切割群樁、區(qū)間下穿既有廢棄人防工程以及嚴(yán)寒地區(qū)地鐵區(qū)間隧道盾構(gòu)施工技術(shù)難題，開展了泥水平衡盾構(gòu)下穿松花江、富水砂層盾構(gòu)連續(xù)穿越古建筑群、軟土刀盤盾構(gòu)穿越建筑物群樁、盾構(gòu)穿越人防工程、盾構(gòu)近接礦山法

本書由多位技能大師工作室?guī)ь^人及維修培訓(xùn)專家精心編寫。編者結(jié)合10多年新能源汽車(混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車)維修、技術(shù)培訓(xùn)及咨詢經(jīng)驗(yàn)，采用大量實(shí)車拍攝的彩色圖片及通俗易懂的語言，使本書更貼近維修企業(yè)的實(shí)際需要。本書以北汽新能源、上汽榮威、吉利、比亞迪、豐田混合動(dòng)力及其他國(guó)內(nèi)外典型純電動(dòng)/混合動(dòng)力車型為主，綜合主流新能源汽車

大粒徑漂石砂卵石地層是盾構(gòu)法施工的世界性難題，主要表現(xiàn)為高強(qiáng)度大粒徑的漂石處理困難、富水大漂石砂卵石地層掘進(jìn)參數(shù)設(shè)定困難、刀盤刀具磨損嚴(yán)重、渣土改良難、超出土導(dǎo)致地表塌陷事故等。為解決高富水大漂石砂卵石地層區(qū)間隧道土壓平衡盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)難題，本書依托成都地鐵4號(hào)線二期西延線盾構(gòu)區(qū)間隧道工程開展了專題研究。本書主要內(nèi)容

本指南是依據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》建立的例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸制度編制的。主要內(nèi)容包括：例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物判定、包裝選擇和使用要求、運(yùn)輸單據(jù)要求、裝卸作業(yè)要求、運(yùn)輸作業(yè)要求、培訓(xùn)要求等。本指南可作為例外數(shù)量和有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)耐扑]性技術(shù)參考手冊(cè)。

本教材根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，使學(xué)習(xí)者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測(cè)與運(yùn)維的各項(xiàng)職業(yè)技能。本教材共計(jì)9個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，80課時(shí)，包括客戶服務(wù)接待、ADAS運(yùn)維、智能座艙系統(tǒng)運(yùn)維、視覺傳感器更換與標(biāo)定、雷達(dá)傳感器更換與標(biāo)定、定位系統(tǒng)更換與標(biāo)定、人機(jī)交互設(shè)定與匹配、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)定與匹配、智能座椅設(shè)定與匹配等內(nèi)

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通類新形態(tài)一體化教材，全書共7個(gè)單元，內(nèi)容主要包括：城市軌道交通發(fā)展及類別、城市軌道交通線路、軌道與車站、城市軌道交通機(jī)電設(shè)備、城市軌道交通車輛、城市軌道交通供電與牽引、城市軌道交通通信與信號(hào)、城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織與安全管理等。每一單元均分設(shè)多個(gè)任務(wù)，通過任務(wù)的認(rèn)識(shí)與實(shí)施掌握相關(guān)知

本書為鐵路工程建設(shè)指導(dǎo)性工藝工法手冊(cè)(站前工程）（第2批），包括隧道內(nèi)預(yù)應(yīng)力錨索壓注速凝高強(qiáng)漿液施工工法、富水大斷面隧道洞內(nèi)設(shè)水倉(cāng)抽排水工法、明挖隧道噴涂速凝橡膠瀝青防水涂料施工工法、隧道三臺(tái)階仰拱同步開挖施工工法、隧道水溝電纜槽液壓式整體自行模板臺(tái)車施工工法等共17種工法，每種工法分別從工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝特點(diǎn)、

《鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)漢語印尼語詞典》的編寫貫徹了《鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯出版管理辦法》（國(guó)鐵科法[2015]43號(hào)）、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)翻譯出版工作管理辦法》（建標(biāo)[2008]123號(hào)）的要求，以保證鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)印尼語符合其表達(dá)和使用習(xí)慣為目標(biāo)，以統(tǒng)一鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)印尼文翻譯的基本原則、語法語態(tài)、規(guī)范用詞、典型用語、格式要求、常用名

《盾構(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》分原理與概念、發(fā)展與應(yīng)用、關(guān)鍵技術(shù)三篇共10章介紹了盾構(gòu)法隧道的原理、典型應(yīng)用案例及設(shè)計(jì)施工中的關(guān)鍵技術(shù)�！抖軜�(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》通過對(duì)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展的回顧，展示了盾構(gòu)發(fā)展史中有特色的、有重要意義的工程�！抖軜�(gòu)法隧道關(guān)鍵技術(shù)及典型應(yīng)用》采用了大量圖片，圖文并茂、語言通俗、易于理解，

全書按照高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理的順序依次分為“上篇：項(xiàng)目前期篇、中篇：工程施工篇、下篇：竣工驗(yàn)收篇”三篇，每篇按照建設(shè)邏輯關(guān)系分為若干章節(jié)（共十九章，六十六節(jié)）。每節(jié)包含下列結(jié)構(gòu)：一、簡(jiǎn)述該項(xiàng)管理工作的目標(biāo)、目的、意義；二、列舉該項(xiàng)管理工作遵循的主要政策法規(guī)依據(jù)；三、明確該項(xiàng)管理工作應(yīng)該遵循的流程；四、按照流程總結(jié)提煉出