《電動汽車充電設施運行與維護技術》共9章。第一章介紹了電動汽車充電設施基礎的基本概念；第2～7章分別介紹了電動汽車充電設施各個子系統(tǒng)的組成和工作原理，包括動力電池系統(tǒng)、充電機、交流配電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和計量計費系統(tǒng)；第8章講述了鋰離子電池系統(tǒng)的維護技術；第9章講述了充電設施的管理與運行等方面的相關知識。《電動汽

為了貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，適應城市公共交通發(fā)展需求，規(guī)范公交專用道系統(tǒng)設計，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于本市范圍內城市道路、公路上的公交專用道系統(tǒng)設計；快速公共汽車系統(tǒng)設計應符合現行行業(yè)標準《快速公交汽車交通系統(tǒng)設計規(guī)范》CJJ136的規(guī)定。

本書共包括11個案例，包括大型活動下的交通需求管理案例分析、交通寧靜設計、成都市單向交通的實施與評價、交通影響分析實例、成都市三環(huán)路施工期間交通組織方案、成都地鐵2號線蜀漢路東站施工交通組織方案、深南－華富路口改造設計方案、智能停車誘導系統(tǒng)、成都市地面公交智能行車及信號優(yōu)先控制系統(tǒng)、浮動車交通信息系統(tǒng)、動態(tài)交通數據服務

《高速公路管理與控制》主要內容包括兩個方面：一是高速公路項目建設管理，介紹項目建設的基本步驟及主要內容；二是高速公路運營管理中幾個關鍵性的技術問題，即收費管理、事件管理與交通控制等。前者為高速公路交通管理的基礎，后者是提高高速公路交通流安全與通行效率的重要保證。在此基礎上，《高速公路管理與控制》也較為詳細地介紹了高速公

本書的內容包括保險理賠、汽車結構、查勘與車損評估基礎知識，碰撞、水災和火災的現場查勘，發(fā)動機、底盤、電氣設備和車身的損傷評估，車身矯正、鈑金、焊接和涂裝維修工藝，損傷評估實務和實例五大部分。本書還設計了實踐性較強的實訓，包括報險與接險、查勘前的準備、事故現場拍照、事故現場測量、繪制草圖、車輛（發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)、車

《智能交通系統(tǒng)導論》全面系統(tǒng)地闡述了智能交通的基本概念、發(fā)展現狀與趨勢、體系結構、邏輯與物理架構、綜合信息平臺、智能交通系統(tǒng)標準、關鍵技術及其應用系統(tǒng)，主要內容包括：計算機網絡技術、通信技術、交通檢測技術、顯示技術、人工智能技術、數據庫技術、車輛定位技術、地理信息系統(tǒng)相關技術、IC卡技術等關鍵技術；美國智能交通系

《道路交通事故處理工作手冊》內容簡介：施工作業(yè)單位應當在經批準的路段和時間內施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志，采取防護措施；施工作業(yè)完畢，應當迅速清除道路上的障礙物，消除安全隱患，經道路主管部門和公安機關交通管理部門驗收合格，符合通行要求后，方可恢復通行。

B33/T628的本部分規(guī)定了船閘工程工程量清單編制、工程量清單計價、工程量清單計價表式和計價要求等。DB33/T628的本部分適用于新建、改（擴）建船閘工程的工程量清單計價、監(jiān)督、管理等活動。

本書分為上下兩篇，約30萬字。智能交通系統(tǒng)是當今世界交通運輸業(yè)的熱點之一，智能交通系統(tǒng)是通過人、車、路的密切協作來提高交通運輸效率，緩解交通擁擠，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。本書通過對智能交通系統(tǒng)的論述，讓讀者充分認識到智能交通系統(tǒng)的優(yōu)越性。

陸原、郭晟、寧平華、段小梅、曾瀅等編*的《廣州快速公交實踐與探索》系廣州中山大道快速公交試驗線實踐與研究成果的總結。全書分8章，包括：概述、快速公交系統(tǒng)模式、快速公交系統(tǒng)網絡分析、快速公交試驗線工程設計、快速公交試驗線工程建設、快速公交試驗線運營管理、快速公交試驗線評估與效果總結與展望。本書可供從事快速公交相關工作以及