列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運(yùn)行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度、運(yùn)行間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)。同時(shí)能夠減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)體系，國(guó)鐵集團(tuán)工電部結(jié)合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運(yùn)用中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，編寫(xiě)了高速鐵路列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)

鐵路的快速發(fā)展，對(duì)鐵路技能人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)規(guī)格、培養(yǎng)質(zhì)量等提出了更高的要求。另外，從近的幾年調(diào)研來(lái)看，鐵路企業(yè)接收的職業(yè)院校畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量，包括畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、技能結(jié)構(gòu)及培養(yǎng)質(zhì)量與企業(yè)要求存在一定的差距。為緊密結(jié)合鐵路企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需求，優(yōu)化課程體系，提高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量，本書(shū)對(duì)照高等職業(yè)院校鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)建

本書(shū)是職業(yè)院校鐵道運(yùn)輸服務(wù)專(zhuān)業(yè)、高速鐵路乘務(wù)專(zhuān)業(yè)教材,是鐵路列車(chē)員崗位禮儀服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)參考用書(shū)。本書(shū)以鐵路客運(yùn)車(chē)站客運(yùn)員崗位及鐵路列車(chē)(高速鐵路旅客列車(chē))列車(chē)員崗位禮儀服務(wù)知識(shí)和技能為導(dǎo)向,以任務(wù)為引領(lǐng),參考我國(guó)鐵路現(xiàn)行行業(yè)客運(yùn)員及列車(chē)員禮儀服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)而成。本書(shū)內(nèi)容包括鐵路客乘售票服務(wù)禮儀、鐵路客乘問(wèn)訊窗口服務(wù)禮儀、

本書(shū)面向城市地鐵重要基礎(chǔ)設(shè)施韌性風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)際需求，綜合采用理論分析、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)挖掘、室內(nèi)試驗(yàn)、離散元數(shù)值模擬、情景模擬分析等方法和手段，從盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)和地鐵隧道網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)層面開(kāi)展系統(tǒng)的地鐵盾構(gòu)隧道全壽命期可恢復(fù)性分析研究，在結(jié)構(gòu)層面，定量揭示了土體注漿作用下隧道結(jié)構(gòu)橫向收斂恢復(fù)百分比隨著既有變形增大而非線(xiàn)性減小的規(guī)律，獲得

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)，是浙江省杭州市正在建設(shè)中的一條地鐵線(xiàn)路，預(yù)計(jì)于2022年09月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)，線(xiàn)路工程建設(shè)起于余杭區(qū)的苕溪站，終于蕭山區(qū)的永盛路站，主要沿創(chuàng)景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、杭甬高速、機(jī)場(chǎng)高速、浙航路、永盛路等敷設(shè)，途經(jīng)余杭區(qū)、西湖區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)、蕭

本書(shū)基于以行業(yè)為依托的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，貫徹落實(shí)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中對(duì)于教材改革提出的要求，對(duì)接《高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》和《軌道交通信號(hào)工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》，本著必需、夠用、實(shí)用的原則，根據(jù)信號(hào)技術(shù)在城市軌道交通中的具體應(yīng)用情況，結(jié)合核心崗位工作過(guò)程，以城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)為主線(xiàn)，

本書(shū)主要包括道岔(S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZD型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZY(J)型液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)等)、軌道電路、區(qū)間閉塞設(shè)備、信號(hào)機(jī)、電纜、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、電源屏、轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測(cè)、TDCS/CTC、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)等設(shè)備,內(nèi)容涵蓋各設(shè)備的構(gòu)造及原理、標(biāo)準(zhǔn)化檢修作業(yè)程序、電氣特性測(cè)試、單項(xiàng)設(shè)備更換、故障處理等方面的知識(shí),共70項(xiàng)內(nèi)容,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)

本書(shū)內(nèi)容主要包括S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZD型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZY(J)型液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)等道岔部分題庫(kù)、軌道電路、區(qū)間閉塞設(shè)備、信號(hào)機(jī)、電纜、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、電源屏、轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口監(jiān)測(cè)、TDCS/CTC、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)等設(shè)備題庫(kù))、實(shí)作試卷組成,內(nèi)容與教材對(duì)應(yīng),科目表堅(jiān)持實(shí)用可行的原則,重點(diǎn)突出實(shí)作技能、應(yīng)急處理等安全操作規(guī)范,對(duì)職業(yè)技能

本書(shū)是根據(jù)2023年3月6日中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵安監(jiān)[2023]39號(hào)文件頒布的《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司安全管理規(guī)定》與2015年中國(guó)鐵路總公司發(fā)布的鐵總安監(jiān)[2015]10號(hào)文件《中國(guó)鐵路總公司安全管理規(guī)定》編寫(xiě)的修訂對(duì)照說(shuō)明。全書(shū)由2023版《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司安全管理規(guī)定》的主要起草人組成的編委會(huì)編

本書(shū)分為九章,包括線(xiàn)路、道岔,鐵路車(chē)站,信號(hào)、連鎖、閉塞設(shè)備,機(jī)車(chē)車(chē)輛,列車(chē)、列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖,行車(chē)閉塞法,接發(fā)列車(chē),調(diào)車(chē)作業(yè)、行車(chē)作業(yè)安全等知識(shí)。全書(shū)分為九章,包括線(xiàn)路、道岔,鐵路車(chē)站,信號(hào)、連鎖、閉塞設(shè)備,機(jī)車(chē)車(chē)輛,列車(chē)、列車(chē)編組計(jì)劃、列車(chē)運(yùn)行圖,行車(chē)閉塞法,接發(fā)列車(chē),調(diào)車(chē)作業(yè)、行車(chē)作業(yè)安全等知識(shí)。