列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運行相關的核心系統(tǒng)，以有效的技術手段對列車運行速度、運行間隔進行實時監(jiān)控和超速防護。同時能夠減輕司機勞動強度、改善工作條件，提高乘客舒適度。 為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國列車運行控制系統(tǒng)技術體系，國鐵集團工電部結合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運用中積累的寶貴經(jīng)驗，編寫了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應用與技術創(chuàng)新叢書，使我國從事高速鐵路研發(fā)、設計、生產(chǎn)、施工、維護、運用等相關技術人員，深入了解CTCS的理念、功能、結構、規(guī)范。叢書包括9個分冊，分別是《列控車載設備（CTCS2-200C型）》《列控車載設備（CTCS2-200H型）》《列控車載設備（CTCS3-300S型）》《列控車載設備（CTCS3-300T型）》《列控車載設備（CTCS3-300H型）》《列控地面設備（TCC）》《列控地面設備（RBC）》《列控地面設備（TSRS）》《列車運行控制系統(tǒng)工程應用》。 本書為《列控車載設備（CTCS2-200H型）》全面、詳實地介紹了CTCS2-200H型列控車載設備。全書共八章，主要內(nèi)容包括緒論、列控車載設備的組成、列控控車原理、與外部系統(tǒng)接口、人機界面、設備操作、設備維護以及技術創(chuàng)新成果。 本書主要作為我國鐵路列控設維護、管理、使用人員的培訓教材，也可供相關技術人員和各類院校師生參考學習。