本書重點(diǎn)以個(gè)體出行者為研究對(duì)象，就其出行行為展開研究，借助恰當(dāng)?shù)哪Ｐ蛯?duì)其出行行為產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行解釋，并提出針對(duì)性的策略或措施對(duì)出行者的出行行為進(jìn)行合理引導(dǎo)。本書在闡述了出行行為機(jī)理的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、出行行為研究的基礎(chǔ)理論和基本假設(shè)的基礎(chǔ)上，首先分析了影響出行方式選擇的因素及其作用機(jī)理，提出了不同出行方式傾向的人群劃分方法

內(nèi)容提要 《道路旅客運(yùn)輸安全知識(shí)手冊(cè)》針對(duì)道路客運(yùn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，剖析 典型道路客運(yùn)安全事故案例，揭示事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，普及 安全行車知識(shí)、操作規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，供客運(yùn)駕駛員學(xué)習(xí) 參考。

內(nèi)容提要 《道路貨物運(yùn)輸安全知識(shí)手冊(cè)》針對(duì)道路貨運(yùn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，剖析 典型道路貨運(yùn)安全事故案例，揭示事故原因，總結(jié)事故教訓(xùn)，普及 安全行車知識(shí)、操作規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，供貨運(yùn)駕駛員學(xué)習(xí) 參考。

從分子動(dòng)力學(xué)的角度，揭示車輛跟馳行為的實(shí)質(zhì)，建立單車道分子跟馳模型和流量—密度模型；分析車輛變道機(jī)理，研究車輛變道行為與各向需求安全距離之間的隨機(jī)關(guān)系，建立跟馳車輛的變道模型；針對(duì)不同交通流狀態(tài)下“交叉跟馳行為”和“換道行為”的時(shí)空分布特征，提取影響車輛行駛決策行為的特性因素，剖析車輛交互行為之間的關(guān)聯(lián)性和異樣性；從博

區(qū)域空間聯(lián)系是不同客體之間基于空間法則下的相互作用現(xiàn)象，交通聯(lián)系是空間聯(lián)系重要的現(xiàn)實(shí)形式之一。研究基于中心地理論、空間相互作用理論，通過區(qū)域空間聯(lián)系理想模型，構(gòu)建基于內(nèi)生增長(zhǎng)、外生增長(zhǎng)及其耦合路徑下的區(qū)域空間聯(lián)系模型，對(duì)城市間要素流的空間流動(dòng)與集聚情況進(jìn)行理論演繹，模擬推演區(qū)域空間聯(lián)系的演化過程，探索要素流動(dòng)視角下區(qū)域

內(nèi)容提要 本書共分七章?包括城市快速公共汽車交通系統(tǒng)概述?城市快速公共汽車交通系統(tǒng)規(guī)劃?城 市快速公共汽車交通系統(tǒng)交通調(diào)查與需求預(yù)測(cè)方法?城市快速公共汽車交通線網(wǎng)規(guī)劃方法?城 市快速公共汽車交通場(chǎng)站布局規(guī)劃與方法?城市快速公共汽車交通智能控制、調(diào)度技術(shù)與系統(tǒng)? 城市快速公共汽車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)評(píng)估指標(biāo)體系與評(píng)估方法

內(nèi)容提要 本書為普通高等教育規(guī)劃教材?本書全面系統(tǒng)地歸納總結(jié)了長(zhǎng)期交通需求預(yù)測(cè)、交通系統(tǒng)狀態(tài)預(yù)測(cè) (短時(shí)交通預(yù)測(cè))的常用方法和模型?并對(duì)主要模型的精度進(jìn)行了評(píng)價(jià)?深入細(xì)致地分析了交通發(fā)展與區(qū)域 經(jīng)濟(jì)、土地利用以及與環(huán)境間的關(guān)系?介紹了交通發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、土地利用以及環(huán)境影響的評(píng)估方法? 本書適合作為高等院校交通

導(dǎo)語(yǔ)_點(diǎn)評(píng)_推薦詞

全書共分7章，首先介紹了車輛導(dǎo)航和定位技術(shù)概述，敘述車輛導(dǎo)航和定位在國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，以及其重要性；然后，詳細(xì)論述了現(xiàn)代車輛組合導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)，包括：面向車輛導(dǎo)航的GIS的模型與系統(tǒng)，面向車輛導(dǎo)航的空間數(shù)據(jù)庫(kù)生成技術(shù)，地圖匹配算法的理論和應(yīng)用，面向地圖匹配算法的數(shù)字地圖誤差分析和應(yīng)用，現(xiàn)代車輛組合導(dǎo)

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